29.07.2021 года первая группа слушателей нового курса обучения «Подготовка по работе на высоте при подъеме и спуске по вертикальным и наклонным трапам» прошла подготовку в Морском УТЦ Института дополнительного профессионального образования ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова.

Учебная группа в составе лоцмана-наставника и шести лоцманов ООО «Альбатрос» прошла разработанный по запросу компании специализированный однодневный курс теоретической и практической подготовки по безопасному выполнению высотных работ в соответствии с Приказом №782 Н «Об утверждении Правил по охране труда при работе на высоте» Министерства труда и социальной защиты РФ от 16.11.2020 с учетом требований к устройствам для передачи лоцманов Международной конвенции по охране человеческой жизни на море SOLAS-74/78 (Правило 23).

Теоретическая часть включала ознакомление с требованиями нормативных документов к методам и приемам подъема и спуска по вертикальным и наклонным трапам.

На практическом тренинге участники отработали навыки по использованию индивидуальных средств спасения при подготовке к пересадке на судно, осуществляющего доставку лоцмана, наклонных и вертикальных трапов при подъеме на судно и оставлении его, оказанию первой медицинской помощи пострадавшим. Завершил обучение разбор допущенных в ходе практической подготовки ошибок и контрольный опрос по предоставленному материалу.

Все слушатели курса продемонстрировали высокий уровень овладения навыками безопасной работы на высоте и получили свидетельства об успешном прохождении курса.

По заявке ООО «Альбатрос» в августе текущего года будет организовано обучение еще трех групп, сформированных из сотрудников компании.

Запись на курс «Подготовка по работе на высоте при подъеме и спуске по вертикальным и наклонным трапам» осуществляется по телефону +7 (812) 459-47-29 или по электронной почте glebedeva@mtc.spb.su

Сотрудничество ФГБОУ ВО «ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова» и ПАО «Нефтяная компания «Роснефть» развивается с 2015 года. В июне 2021 года Главным исполнительным директором ПАО «НК «Роснефть» И.И. Сечиным и Ректором университета С.О. Барышниковым подписано новое соглашение о сотрудничестве на пятилетний срок

Стороны отметили возрастающую роль высшего образования и науки в развитии нефтегазовой отрасли, судостроения и эксплуатации водного транспорта, внедрении высоких технологий в производство – именно этими тенденциями обусловлено подписание документа ведущей нефтяной компании России и крупнейшим вузом Росморречфлота.

Взаимодействие сторон предусматривает  комплекс направлений, включающих подготовку и переподготовку персонала ПАО «НК «Роснефть» и его дочерних обществ, сотрудничество в области научной и инновационной деятельности, финансовую поддержку развития научно-образовательной инфраструктуры Университета, выплату корпоративных стипендий лучшим студентам, создание информационно-имиджевых и профориентационных зон «Роснефти» в университете.

В рамках образовательного направления взаимодействия решено осуществлять на базе ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова подготовку по программам высшего образования, а также повышение квалификации и переподготовку специалистов  Компании на базе Института дополнительного профессионального образования ГУМРФ по программам, ориентированным на развитие нефтегазового бизнеса на континентальном шельфе, в арктических замерзающих морях, а также подготовку кадров высшей квалификации в аспирантуре и докторантуре вуза по востребованным Компанией направлениям.

Особое значение придается реализации совместных научных проектов по актуальным направлениям программы инновационного развития ПАО «Роснефть», в том числе технологиям судостроения и освоению ресурсов шельфа, экологии, промышленной безопасности и охране труда.

«Мы благодарны компании «Роснефть» за многолетнее сотрудничество, за поддержку совместных образовательных проектов, модернизацию аудиторий и создание новых лабораторий для наших студентов и курсантов», – отметил ректор ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова профессор С.О. Барышников. – «Гордимся, что руководство Компании рассматривает нас вузом-партнером и заинтересовано в усилении нашего взаимодействия для решения стратегических задач нефтегазовой отрасли Российской Федерации».

В связи с профилактическими работами в комплексе подготовки к использованию спасательных средств и обучению выживанию на воде Учебного центра по выживанию на море Морского УТЦ ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова с 9 по 29 августа 2021 года будет временно прекращен набор слушателей по программам обучения:

• Начальная подготовка по безопасности;
• Специалист по спасательным шлюпкам, плотам, не являющимся скоростными дежурными шлюпками;
• Покидание вертолета под водой (HUET);
• Базовая подготовка по вопросам выживания и аварийным процедурам для работы на шельфе (BOSIET);
• Использование спасательного, эвакуационного оборудования «DONUT»;
• Эвакуация персонала с использованием системы «Эвакуационный рукав»

Обучение по остальным программам, проходящим на базе Учебного центра по выживанию на море Морского УТЦ, будет проходить без изменений, согласно расписанию.

Справки по телефону: (812) 459-47-29, эл. почте glebedeva@mtc.spb.su

Институт ДПО ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова поздравляет моряков торгового флота с Международным днем моряка!

Более 80% всех торговых операций на планете осуществляются с участием моряков, и сегодня этот праздник отмечает более 1,5 млн. отраслевых специалистов.

Международный день моряка введен в 2010 году, когда входящие в ООН государства-члены Международной морской организации (ИМО) подписали на Манильской конференции резолюцию №19, послужившую основанием для учреждения профессионального дня моряков торгового флота.

Каждый год это событие становится поводом для обсуждения международным морским сообществом актуальных вопросов, в частности, гендерного равенства на борту судна, повышения стандартов благосостояния и здравоохранения.

Назначенной ИМО темой 2021 года стал лозунг «Моряки: залог успеха судоходства будущего» для подчеркивания важной роли морских специалистов и их весомого вклада в развитие отрасли.

Вспышка Covid-19 продолжает оставаться беспрецедентным вызовом для всех отраслей экономики. Проблемы со сменами экипажей, прохождением медицинских комиссий и оказанием помощи на борту, продлением дипломов и квалификационных свидетельств значительно усложняют деятельность морских специалистов. Однако моряки продолжают проявлять непреклонность и мужество в своей работе и по-прежнему осуществляют мировую торговлю в условиях мирового кризиса.

Для ослабления нагрузки на моряков Институт ДПО ГУМРФ организовал перевод значительной части курсов в дистанционный формат, сделав качественное образование доступным для прохождения из любой точки мира.

Специалисты учебного центра дополнительного профессионального образования механиков и электромехаников Института ДПО ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова выполнили ряд работ по моделированию рабочих процессов двухтопливных двигателей с применением компьютерного комплекса AVL Simulation Tools компании AVL List GmbH.

Используемые в учебном процессе центра результаты компьютерного моделирования позволяют наглядно продемонстрировать слушателям курсов особенности рабочих процессов двухтопливных двигателей и проанализировать значение ключевых параметров, влияющих на качество рабочих процессов двухтопливных двигателей.

Компания AVL List GmbH является одним из ведущих разработчиков программного обеспечения для проектирования двигателей внутреннего сгорания и имеет более чем 70-летний опыт в разработке и проектировании двигателей и испытательных стендов для них.

В июле 2019 года ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова и компания AVL List GmbH подписали соглашение на некоммерческое использование программного пакета для применения в учебном процессе и в научных исследованиях, проводимых в университете.

За время сотрудничества с помощью программного обеспечения AVL Simulation Tools был выполнен ряд научных исследований, результаты которых были отображены как в научных публикациях (в том числе в изданиях, рецензируемых ВАК), так и в кандидатских диссертациях, написанных аспирантами в рамках обучения в ГУМРФ.

На данный момент ведется работа по внедрению комплексов компьютерного моделирования AVL Simulation Tools в учебную программу курсантов университета.

Напомним, что в мае 2021 года университет ввел в эксплуатацию новый тренажер для подготовки и повышения квалификации специалистов по эксплуатации двигателей двойного топлива и использующих газ в качестве топлива в соответствии с требованиями Кодекса МГТ.

На текущей неделе в Лондоне в Штаб-квартире Международной морской организации проходит 45-я сессия Комитета по упрощению формальностей (КУФ/FAL 45).

В последние годы Международная морская организация (IMO) приложила значительные усилия для разработки общих и согласованных определений и моделей данных для упрощения обмена цифровой информацией между судном и берегом.

В начале 2019 года 43-я сессия КУФ утвердила пересмотренный и обновленный Справочник по упрощению формальностей и электронному бизнесу для поддержки гармонизации и стандартизации электронных сообщений, обеспечивая необходимость определения всех элементов электронных форм FAL в стандартных протоколах WCO, UN/CEFACT и ISO. Центральным элементом нового Справочника является создание набора данных IMO, служащего ключевым механизмом для обеспечения взаимодействия между стандартами, разработанными различными организациями-участниками.

Тип и объем информации, которой необходимо обмениваться для получения разрешения судна на заход в порт, зависят от торговых и портовых бизнес-процессов, соответствия требованиям IMO, договорных обязательств и согласования таких органов, как таможня, органы здравоохранения и иммиграционные службы. Набор данных IMO позволяет обеспечить процесс, при котором, когда судно или его агент отправляет информацию организации, сведения могут использоваться и другими уполномоченными сторонами, без необходимости многократного предоставления одной и той же информации.

Однако не все уровни обеспечения прозрачности портовых процессов полностью разработаны и соответствуют назначению. По этой причине государства-члены ИМО и морские неправительственные организации приглашают государственных и частных субъектов помочь совместно создать дополнительные глобальные цифровые стандарты для обмена административными, эксплуатационными и навигационными данными.

Судоходство – это глобальная отрасль, поэтому для этих решений требуются глобальные цифровые стандарты, которые связаны как с морской грузоперевозкой, так и с портами. IMO уверена, что коллективные усилия улучшат общее качество и доступность данных, которые должны быть достаточно надежными, чтобы избежать несовместимости между стандартами и системами в разных странах мира, а также обеспечить долгосрочную приверженность соблюдению таких стандартов.

Эксперты различных делегаций на сессии подчеркивают, что любой новый стандарт должен соответствовать набору данных IMO, в котором элементы данных уже существуют, и способствовать расширению набора данных IMO, если потребуются новые элементы данных. Это поможет снизить необходимость многократной повторной отправки одной и той же информации.

Путем стандартизации процессов обмена данными для обеспечения их функциональной совместимости участники со стороны портов получат возможность иметь детальную информацию в реальном времени о запланированных заходах в порты со стороны судоходного бизнеса. Судам станет проще поддерживать связь с помощью интеллектуальных решений, таких как интерфейс прикладного программирования (API) — программное решение, в котором два компьютера могут «разговаривать» друг с другом. При этом, помимо прочего, судно и порт смогут обмениваться графиками отгрузки, информацией о грузах и возможных задержках или отменах.

В документах, рассматриваемых на 45-й сессии КУФ IMO в эти дни, содержится приглашение ключевым морским участникам как в государственном, так и в частном секторах к совместной разработке единого и нейтрального вспомогательного технического стандарта для административных и эксплуатационных данных под эгидой 8 Технического комитета ISO. Целью Комитета ISO является продолжение работы по приведению стандарта ISO 28005 по обмену электронной информацией между судами и берегом в соответствие со Сборником IMO.

В работе сессии принимает участие директор Института ДПО Сергей Дмитриевич Айзинов в составе делегации Международного профсоюза работников транспорта.

Специализированный тренажерный комплекс для подготовки специалистов по Международному кодексу по безопасности для судов, использующих газы или иные виды топлива с низкой температурой вспышки (Кодекс МГТ) открыт в Государственном университете морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова при поддержке Российского морского регистра судоходства (РС).  Торжественная церемония состоялась 21 мая 2021 года в Санкт-Петербурге.

Новый тренажерный комплекс «Макаровки» предназначен для подготовки курсантов плавательных специальностей и повышения квалификации экипажей судов, работающих на газомоторном топливе.

Основанием для реализации проекта послужило введение в действие Международной морской организацией Кодекса МГТ (IGF Code), направленного на снижение уровня вредных выбросов в атмосферу, безопасной и эффективной постройки и эксплуатации судов с использованием энергосберегающих и экологических технологий, и активизация строительства судов, использующих сжиженный природный газ в качестве топлива.

Проект создания материально-технической базы для подготовки специалистов по эксплуатации судов, использующих природный газ и иное топливо с низкой температурой вспышки, а также специалистов по техническому наблюдению за проектированием, строительством и эксплуатацией таких судов, был реализован ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова при инициативной поддержке РС.

Тренажерный комплекс по Кодексу МГТ включает специализированный класс по изучению специфики технической эксплуатации судов, использующих газ в качестве топлива и двухтопливных двигателей, тренажерный модуль по привитию практических навыков по газовой бункеровке, а также тренажер по борьбе с газовыми пожарами.

В состав обновленного пожарного полигона Центра по выживанию на море вошли тренажеры-имитаторы судовых систем горящего трубопровода и горящего двигателя, а также система пожаротушения компрессионной пеной. Обучение на тренажерном комплексе позволит получить знания о системах предотвращения и тушения специфических газовых пожаров на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ, а также на практике отработать операции по борьбе с пожаром. Оснащенная системой видеонаблюдения пультовая станция инструктора обеспечивает постоянный контроль за ходом тренировки, поддержание голосовой связи с ее участниками, а также руководство работой всех систем и оборудования огневых тренажеров с обеспечением максимальных мер безопасности для обучаемых.

«Мы ожидаем, что практические занятия, проводимые в реалистичных условиях подготовки на модернизированной учебной базе университета, будут служить хорошей платформой для обучения специалистов по действиям как в рутинных, так и в аварийных ситуациях на судах, подпадающих под требования Кодекса МГТ, – отмечает ректор ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова профессор Сергей Барышников. – Как всегда при реализации наших новых проектов, будем рады быть полезными для передовых судоходных компаний, строящих и эксплуатирующих современный высокотехнологичный флот, для курсантов нашего университета и действующих моряков, спешащих получить работу на перспективных судах. Искренне благодарны Российскому морскому регистру судоходства за постоянную и ощутимую поддержку наших начинаний».

«Взаимодействие с ведущими морскими вузами страны – важная составляющая политики Регистра. Стратегическое партнерство предусматривает совместные усилия, направленные на поддержку высокого уровня подготовки курсантов и квалификации экипажей. С развитием сегмента судов на газомоторном топливе компетенции в этой области приобретают сегодня все большее значение. Благодаря тесному взаимодействию с ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова мы имеем возможность заложить основы безопасной эксплуатации современного высокотехнологичного флота уже на стадии обучения молодых специалистов», – сказал генеральный директор РС Константин Пальников.

Целевыми группами обучения на модернизированной учебно-тренажерной базе Института ДПО ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова могут выступать как курсанты плавательных специальностей института «Морская академия» ГУМРФ, так и члены экипажей судов-газовых бункеровщиков, газовозов СПГ, оборудованных двухтопливными двигателями,  а также других судов, использующих газ в качестве топлива, инспекторы Российского морского регистра судоходства, специалисты по морской логистике газомоторного топлива.

5 мая 2021 года при участии представителей Морского учебно-тренажерного центра Института дополнительного профессионального образования ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова состоялась очередная рабочая встреча экспертов международного проекта ARCSAR по обеспечению безопасности и организации поисково-спасательных операций в Арктике, возглавляемого Объединенным спасательно-координационным центром Бодо (Норвегия) при грантовой проектной поддержке Европейского союза.

Основная цель пятилетнего исследовательского проекта ARCSAR, стартовавшего в 2018 году – интеграция международного опыта в изучении эффективных мер по повышению безопасности судоходства и оперативному реагированию на возникновение чрезвычайных ситуаций в регионах Арктики и Северной части Атлантики. В числе 21 организации из 13 стран, задействованных в проекте, от Российской Федерации участвует ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова.

Эксперты университета поделились богатым практическим опытом организации учебных программ для подготовки членов экипажей судов к работе в полярных водах, создания сценариев упражнений поисково-спасательных операций в Арктике с использованием специализированных тренажеров, а также проведения тематических научных исследований.

В связи с ограничениями, связанными с пандемией коронавируса, рабочая встреча проходила в формате видеоконференции, в которой приняло участие более сорока человек. Основной целью прошедшего мероприятия явилось обсуждение инновационных подходов, которые могут быть использованы для обеспечения безопасности в Арктике, особое внимание уделялось вопросам взаимодействия разных сторон при проведении поисково-спасательных операций в арктическом регионе, а также охране окружающей среды.

Институт дополнительного профессионального образования (ДПО) ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова объявляет о наборе слушателей на курс подготовки «Рулевой спортивного парусного судна». Обучение пройдет в очном и дистанционном формате.

Студентам и преподавателям ГУМРФ  имени адмирала С.О. Макарова предоставляется скидка (до 50% от стоимости курса).

В учебную программу входят такие темы, как устройство и управление спортивным парусным судном, гидрометеорология, навигация, лоция, международные правила предупреждения столкновения судов в море, спасение и оказание первой помощи, радиосвязь, морское право, правила парусных гонок.

По окончании курса выдается свидетельство, на основании которого слушатели могут пройти квалификационные испытания в любой Администрации морского порта (АМП), включая АМП «Большой порт СПб», с последующим получением удостоверения государственного образца Минтранса РФ, дающего право управлять парусной яхтой в России и других территориальных водах. Одновременно, после сдачи экзамена в Государственной инспекции по маломерным судам (ГИМС), можно получить удостоверение ГИМС на управление парусной яхтой и маломерным судном.

Преимущества обучения в «Макаровке»: высокий статус площадки обучения (государственные курсы при старейшем морском университете), педагоги с богатым практическим опытом, современные тренажеры, наличие собственного учебного флота. Выпускники и слушатели курсов ежегодно участвуют в дальних морских походах, российских и международных регатах, международных практиках как члены экипажей яхт ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова.

Пройдя обучение выпускники курсов смогут войти в состав сборных команд ведущих спортивных мероприятий, таких как Чемпионат Санкт-Петербурга по парусному спорту, Санкт-Петербургская парусная неделя, Кубок памяти адмирала С.О. Макарова, Историческая гонка парусных яхт «Кубок 100 миль», яхтенная регата «Морская миля», гонка «Золотая осень», Кубок яхт-клуба «Балтиец» по парусному спорту, регата «Orange race».

Запись на курс и дополнительная информация: + 7 (812) 748-97-13, (812) 748-97-14, dposvt@gumrf.ru

21 апреля 2021 года представители Морского учебно-тренажерного центра (УТЦ) Института дополнительного профессионального образования ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова приняли участие в онлайн заседании международного исследовательского проекта MAREC по организации массовых спасательных операций в Арктике.

Проект MAREC координируется норвежским университетом Nord и нацелен на обеспечение международного взаимодействия и сотрудничества при необходимости проведения массовых поисково-спасательных операций в Арктике. Помимо представителей ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова в проекте участвуют университеты из Гренландии, Исландии, Всемирный морской университет и др. В связи с пандемией коронавируса ежегодная встреча прошла в дистанционном формате. По итогам реализации проекта планируется распространение результатов исследований, публикация статей и предоставление рекомендаций аварийным службами и образовательным учреждениям.

В рамках мероприятия директор Института ДПО ГУМРФ Сергей Айзинов и доцент кафедры «Радиосвязь на морском флоте» ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова, старший инструктор Морского УТЦ Михаил Неволин поделились с участниками сведениями о методике и современной высокотехнологичной базе подготовки специалистов для работы в полярных водах в Морском УТЦ, а также о научно-исследовательской экспертизе университета в целом по реализации арктических проектов.

ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова активно участвует в работе международного экспертного сообщества в гармонизации усилий по выполнению совместных операций в суровых арктических условиях. Помимо проекта MAREC специалисты подразделений университета работают в экспертных группах и других международных инициатив, в частности, в проекте по обеспечению готовности к поисково-спасательным операциям в северных широтах ARCSAR.