С 30 сентября по 12 октября 2019 года Институт ДПО ГУМРФ имени адмирала С. О. Макарова, силами инструкторского состава морского учебно-тренажерного центра Мурманского филиала, провел выездные курсы в центре подготовки морских специалистов Yeskertkysh Kyzmet Kazakhstan LLP (Атырау, Казахстан).

Две группы общим количеством 30 человек, состоящие из студентов Казахстанской морской академии при Казахстанско-Британском техническом университете и инструкторов учебно-тренажерного центра Yeskertkysh Kyzmet Kazakhstan, прошли первичное обучение по программам «Оказание первой помощи» и «Медицинский уход» на современной учебно-методической базе, включающей различные средства проведения тренинга: тренажер для проведения сердечно-легочной реанимации с индикацией правильности выполнения типа «Максим», манекены для проведения внутримышечных и внутривенных инъекций и постановки капельниц, а также отработки приема Геймлиха при асфиксии и др.

Слушатели курсов высоко оценили профессиональный уровень проводившейся подготовки, доходчивость изложения учебного материала, а также возможность практической отработки навыков оказания первой помощи и основных операций по медицинскому уходу.

История сотрудничества МУТЦ и Yeskertkysh Kyzmet Kazakhstan началась в 2018 году, когда казахские коллеги приезжали в Учебный центр по выживанию на море для прохождения обучения по программе «Начальная подготовка по безопасности». В свою очередь инструкторы Морского УТЦ ГУМРФ имени адмирала С. О. Макарова в 2018 году посетили учебный центр в Атырау, где прошли обучение по базовой подготовке по безопасности и аварийным процедурам для работы на морских объектах континентального шельфа («BOSIET»). В 2019 году представители Yeskertkysh Kyzmet успешно прошли обучение по курсу «Борьба с пожаром по расширенной программе».

Компания Yeskertkysh Kyzmet Kazakhstan выразила намерение делегировать инструкторов в 2020 году для прохождения обучения и по другим программ Морского учебно-тренажерного центра ГУМРФ имени адмирала С. О. Макарова, которых на сегодняшний день насчитывается более 150.

8 октября представители крупнейших японских корпораций «ДЖЕТРО», «ДЖОГМЕК», «НЭДО», «НЭКСИ» во главе с консулом по экономике Генерального консульства Японии в Санкт-Петербурге господином Кэиити Сато посетили Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова с ознакомительным визитом.

ГУМРФ представили ректор Сергей Барышников, проректор по работе с филиалами и международной деятельности Елена Смягликова, директор Института дополнительного профессионального образования Сергей Айзинов.

Гостям была продемонстрирована презентация об университете и программах дополнительного профессионального образования. В ходе деловых переговоров стороны наметили пути возможного сотрудничества, в том числе по вопросам подготовки специалистов для работы в суровых условиях Арктики, освоения Северного морского пути. Делегация посетила интерактивные учебные аудитории и музей истории флота и академии.

Мероприятие продолжилось визитом делегации в Центр морских арктических компетенций, где был продемонстрирован полномасштабный тренажерный комплекс судовой ядерной энергетической установки. На память о посещении ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова гостям были вручены информационные буклеты об университете.

Отдел международного сотрудничества

Исполнительный директор The Nautical Institute, капитан Джон Ллойд вручает сертификат об аккредитации программ ледовой подготовки Начальнику Морского УТЦ Сергею Айзинову

Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С. О. Макарова получил международное признание подготовки судоводителей к плаванию в полярных водах.

Аудит на предмет соответствия обучения требованиям Международного Полярного кодекса и поправок в Конвенцию ПДНВ осуществил Морской институт The Nautical Institute (NI).

По результатам проверки университету выдано свидетельство о признании Базового и Расширенного курсов подготовки экипажей судов, эксплуатирующихся в полярных водах («Подготовка к плаванию в полярных водах по расширенной программе для старших помощников капитана и капитанов»).

Аудиторы оценили соответствие квалификации и опыта инструкторского состава, методического обеспечения, системы стандартов качества, применяемого университетом тренажерного оборудования и иных технических средств обучения, а также учебных программ действующим требованиям NI и принятым ИМО поправкам в Конвенцию ПДНВ (новое Правило V/4).

Получение международного признания подготовки моряков судов ледового класса в Морском учебно-тренажерном центре ГУМРФ имени адмирала С. О. Макарова – высокая оценка многолетней работы университета, коллектива его преподавателей, инструкторов тренажеров, административного и учебно-вспомогательного персонала, а также экспертов отрасли, принимающих активное участие в курсах обучения.

«Отдельно следует отметить наше партнерство с Крыловским государственным научным центром, без которого вряд ли мы достигли бы этого успеха, –  отметил ректор ГУМРФ имени адмирала С. О. Макарова профессор Сергей Барышников. – Синергия сотрудничества крупнейшего морского ВУЗа страны, использующего высокий уровень экспертизы опытных арктических капитанов и ледовых лоцманов, а также крупнейшего в мире ледового навигационного тренажерного комплекса Крыловского центра дала долгожданный эффект».

Примечательно, что ГУМРФ имени адмирала С. О. Макарова стал первым в мире международно-признанным учебным заведением для подготовки экипажей по Полярному кодексу, получив одобрение подготовки судоводителей  к плаванию в полярных водах одного из крупнейших в мире классификационных обществ  – Nippon Kaiji Kyokai (Class NK) в 2017 году. Тогда же курсы получили признание Морской Администрации Республики Маршалловых островов, а в 2018 г. – Министерства транспорта Российской Федерации.

Обучение по программе ледового плавания проводится в ГУМРФ имени адмирала С. О. Макарова с 2003 года. После существенной доработки тренажерного и методического обеспечения в 2017 году количество ежегодно проходящих обучение слушателей возросло до 378 человек (по итогам 2018 года). В Морском учебно-тренажерном центре университета проходят подготовку специалисты таких компаний, как «Совкомфлот», «Газпромнефть шиппинг», «Газпром флот», «Mitsui», «Dynagas», «Wagenborg», «Spliethoff», «TeeKay» и многих др. Получение международного признания The Nautical Institute подтверждает статус университета как одного из лидеров морского образования и позволит успешнее привлекать к обучению слушателей иностранных компаний.

Напомним, что внедрение Международного полярного кодекса инициировало внесение ИМО поправок в Конвенцию о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты (ПДНВ-78 с поправками), появилось новое Правило V/4, регулирующее требования к компетентности судоводителей судов, эксплуатируемых в полярных водах. Правило вступило в силу с 01 июля 2018 г. Переходный период заканчивается 01 июля 2020 г.

Для справки:

The Nautical Institute (NI) – неправительственная организация, имеющая консультативный статус в международной морской организации IMO, представляющая профессиональные интересы морских офицеров судоводительских специальностей и других специалистов, работающих в сфере судоходства.  Применяя принципы обеспечения качества к предоставлению морского образования и подготовки, The Nautical Institute разработал схему признания, по которой морские продукты и услуги могут быть официально оценены и признаны для целей непрерывного профессионального развития.

Class NK – одно из ведущих в мире классификационных обществ. Член международной ассоциации классификационных обществ (МАКО, IACS). В классе NK 9214 судов с общим тоннажем 245 млн тонн, что составляет примерно 20% мирового торгового флота (по информации компании). Главный офис расположен в Токио (Япония).

Институт дополнительного профессионального образования Государственного университета морского и речного транспорта имени адмирала С. О. Макарова принял традиционное участие в 15-й Международной выставке и конференции по гражданскому судостроению, судоходству, деятельности портов, освоению океанов и шельфов «Нева-2019», проходившей 17 – 20 сентября в выставочном центре «Экспофорум» в Санкт-Петербурге.

Выставка является крупнейшим мероприятием международного масштаба, играющим ведущую роль в конгрессных событиях в области гражданского судостроения и международного сотрудничества в морском бизнесе с учетом перспективного роста гражданского сектора в судостроении с учетом развития судостроительной промышленности и морской техники.

Помимо широкого спектра направлений обучения ГУМРФ имени адмирала С. О. Макарова представил программы повышения квалификации специалистов, реализуемых в Институте ДПО.

Руководители подразделений и ведущие специалисты института дали подробную информацию по актуальным направлениям повышения квалификации и переподготовки специалистов водного транспорта и нефтегазовой индустрии, а также представили новые готовящиеся программы, доступные на 6 учебных площадках в Санкт-Петербурге и 4 филиалах в Москве, Мурманске, Архангельске и Петрозаводске.

Особым вниманием на выставке пользовались программы подготовки специалистов для плавания в полярных условиях, работ на шельфе, а также дистанционные программы обучения, которых в ИДПО насчитывается более 70.

В числе новых предлагаемых Институтом ДПО учебных программ:

• Подготовка членов экипажей судов, эксплуатирующихся в полярных водах
• Расширенная подготовка специалистов, доставляемых вертолетами на платформы и морские суда
• Подготовка и повышение квалификации специалистов администраций бассейнов внутренних водных путей
• Подготовка и повышение квалификации специалистов судоходных и портовых гидротехнических сооружений Подготовка сил обеспечения транспортной безопасности
• Управление киберрисками в морской отрасли

В период проведения выставки секцию Института ДПО на стенде ГУМРФ посетило порядка 150 человек. В числе которых – курсанты морских учебных заведений, задумывающиеся о дальнейшем профессиональным развитии, сотрудники морских администраций портов, береговых служб охраны и обеспечения безопасности, а также представители крупных судоходных и круинговых компаний.

«В рамках выставки мы провели серию очень важных встреч не только по перспективным направлениям развития специалистов морской отрасли, – отметил Директор ИДПО Сергей Айзинов. – Также обсуждалась возможность проведения экспертами института научных исследований, в частности – тренажерного моделирования проводки новых строящихся пассажирских судов через мосты Санкт-Петербурга, а также грузовых судов в порты Северо-Запада».

Специализированный класс международной организации морской спутниковой связи Inmarsat будет открыт в ГУМРФ имени адмирала С. О.Макарова.

Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О.Макарова и компания Inmarsat достигли договоренности об открытии брендированного учебного класса компании в Морском учебно-тренажерном центре Института дополнительного профессионального образования, входящего в состав ГУМРФ.

Новый учебный класс будет предназначен для подготовки радиоспециалистов и оснащен современным тренажером глобальной морской системы связи при бедствии (ГМССБ), а также современными судовыми станциями спутниковой связи Iridium Inmarsat.

По решению Inmarsat специализированный класс будет носить имя выдающегося выпускника радиотехнического факультета ГУМРФ (тогда – ЛВИМУ) Владимира Максимова – признанного эксперта в отрасли, внесшего большой вклад в развитие безопасности мореплавания, много лет проработавшего начальником радиостанции Балтийского морского пароходства, затем игравшего ведущую роль в команде безопасности Inmarsat на посту директора морских служб связи SOLAS.

«Я очень рад, что решением наших партнеров учебная аудитория Inmarsat будет названа в честь настоящего профессионала не только российского, но и международного уровня, – человека неординарного, целеустремленного, добившегося широкого признания в профессиональном морском сообществе, – отметил ректор ГУМРФ Сергей Барышников. – Ежегодно Inmarsat вручает международную премию имени Владимира Максимова за выдающийся вклад в поиск и спасание людей, терпящих бедствие на море. Теперь учебный класс нашего современного морского тренажерного центра будет навсегда связан с его именем и станет служить данью памяти и уважения, а также примером для курсантов и специалистов».

В рамках инициативы по оснащению новой аудитории на отраслевой выставке «НЕВА-2019» генеральным директором ФГУП «Морсвязьспутник» Андреем Куропятниковым руководству Института ДПО была торжественно передана станция спутниковой связи Inmarsat SAILOR FleetBroadband250.

В ближайшее время будут проведены работы по оформлению и оборудованию нового учебного класса, после чего в нем начнут заниматься курсанты ГУМРФ, а также радиоспециалисты ГМССБ, проходящие повышение квалификации в Морском учебно-тренажерном центре университета.

3 и 4 сентября в Университете Норд города Бодо (Норвегия) в рамках международного научно-исследовательского проекта «Обеспечение безопасности и организация поисково-спасательных операций в Арктике» (ARCSAR) состоялась конференция «Реагирование на чрезвычайные ситуации в арктических водах».

Со стороны Российской Федерации в работе проекта принимает активное участие ГУМРФ имени адмирала С. О. Макарова. Проект курируется его структурным подразделением – Морским учебно-тренажерным центром Института дополнительного профессионального образования (ДПО).

Директор Института ДПО С. Д. Айзинов выступил на конференции в роли  модератора сессии, посвященной подготовке персонала судов с учетом компетенций, необходимых для работы в полярных районах. В конференции также принял участие в качестве эксперта доцент Института «Морская Академия» М. Т. Неволин.

На конференции рассматривались актуальные в условиях увеличения интенсивности судоходства в полярных широтах вопросы судовождения и подготовки квалифицированных специалистов. Анализировались риски, обусловленные особенностями мореплавания в регионе. В заключительный день работы конференции были проведены учения с использованием тренажера по координации действий участников поисково-спасательной операции в море.

«Сложные условия работы в Арктике, большие расстояния и нехватка ресурсов –спасательно-координационных центров, судов, вертолетов, способных работать в условиях экстремально низких температур, недостаточная медицинская помощь  – все это делает особенно важным международное сотрудничество и координацию действий при проведении поисково-спасательных операций, – отметил С. Д. Айзинов. – Обмен опытом подготовки моряков, спасателей, проведение совместных учений – необходимые условия безопасной работы в Арктике».

Международный проект ARCSAR, включает 21 участника и финансируется Правительством Норвегии с целью оперативного реагирования на возникновение чрезвычайных ситуаций в полярных водах.

Запуск новых групп: октябрь 2019 г.

В настоящее время открыта запись на следующие курсы:

• «Подготовка рулевого спортивного парусного судна (теория)»
• «Подготовка яхтенных капитанов»
• «Дополнительная подготовка яхтсменов при обмене квалификационных документов»
• «Программа управления маломерным судном»

Обучение на данных курсах имеет целый ряд преимуществ:

• Это единственные в Санкт-Петербурге государственные яхтенные курсы
• Удобное расположение (рядом с центром города)
• При успешном окончании курсов слушатели получают удостоверение Минтранса РФ/ГИМС
• Высокий уровень преподавательского состава (это сотрудники ГУМРФ, кандидаты наук, мастера парусного спорта международного класса)
• Наличие собственного учебного флота
• Проведение занятий в лабораториях и тренажерных классах

Все вопросы по телефону +7 (812) 748-97-13, +7 (812) 748-97-14 с 10.00 до 16.00

Эл. почта: dposvt@gumrf.ru

Он-лайн заявка на обучение: http://www.sailingcenter.ru/p/zayavka-na-obuchenie.html

Вышеуказанная работа была выполнена в Морском УТЦ Института ДПО совместно с Лабораторией мореходных качеств судов университета в рамках заключённого между  ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова и ФГУП «Росморпорт» договора.

Специалисты университета произвели расчёты и осуществили тренажёрное моделирование проводки судна с габаритами 93 м, шириной 12.6 м, водоизмещением 3650 т и осадкой 4,45 м по Сайменскому фарватеру (подходному каналу к Сайменскому каналу).

В рамках выполненной работы специалистами университета разработаны математическая модель расчетного судна, тренажёрная модель района Сайменского фарватера, а также проведены исследования с применением полномасштабного навигационного тренажёра. Изучены и проанализированы навигационно-гидрографические условия района плавания. Произведён анализ действующего навигационного оборудования. Выполнено моделирование плавания расчётного судна по Сайменскому фарватеру в его фактических габаритах. Определены условия безопасного плавания расчётного судна по Сайменскому фарватеру.

По результатам выполненной работы специалистами университета было подготовлено и направлено в адрес заказчика (ФГУП «Росморпорт») техническое заключение на тему «Навигационное моделирование судоходных процессов для определения условий безопасного плавания судов с увеличенными габаритами на подходном канале Сайменского канала», а также положительное заключение о возможности эксплуатации Сайменского фарватера при изменении характеристик расчетного судна.

Выполненная специалистами университета работа имеет особую отраслевую важность.  Финляндия имеет намерения расширить пропускную способность Сайменского канала, являющегося важной транспортной артерией страны.  Так, на прошлой неделе состоялась встреча представителей Минтранса России и Агентства транспортной инфраструктуры Финляндии на которой был обсужден план реконструкции шлюзовой системы канала.

В ходе заседания финляндская сторона представила проект развития Сайменского канала, который предполагает увеличение длины шлюзовых камер канала и повышение уровня воды в канале на 0,1 м, в связи с предполагаемым увеличением габаритов судов. Ожидается, что при реализации данного проекта улучшится экономическая эффективность перевозок вследствие увеличения грузоподъемности судов. Со своей стороны российская сторона в лице заместителя министра транспорта – руководителя Росморречфлота Ю. Цветкова проинформировала о результатах работы по навигационному моделированию судоходных процессов, проведенной ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова,  для определения условий безопасного плавания судов с увеличенными габаритами по Сайменскому фарватеру. Заместитель руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта К. Стасюк и директор департамента Агентства транспорта Финляндии Р. Тапио подписали протокол встречи представителей Росморречфлота и Агентства транспортной инфраструктуры Финляндии по вопросам моделирования Сайменского фарватера.

Одним из итогов российско-финских переговоров стало решение провести на базе ФГБОУ ВО «ГУМРФ имени адмирала С.О.Макарова» совместные с финляндскими специалистами тренажёрные испытания для получения заключения о возможности осуществления плавания по Сайменскому фарватеру судами более крупного размера, а также о рисках, связанных с осуществлением перевозок.

«Использование имеющихся в университете технологических ресурсов может быть особенно эффективно при интеграции научных и образовательных задач, — отметил директор Института ДПО, начальник Морского УТЦ С. Айзинов. Применение современных полномасштабных тренажёров не только в подготовке моряков, но и при реализации НИР – известный путь, которым уже не одно десятилетие идут ведущие учебные центры Европы и США. Мы планируем существенно усилить научную составляющую нашей образовательной деятельности.  Сайменский проект в сотрудничестве с Росморпортом – яркий тому пример».

В соответствии с утвержденным на 2019 год планом развития технических средств обучения (ТСО) морского учебно-тренажерного центра Мурманского филиала, при поддержке АО «Арктикморнефтегазразведка», 20 августа 2019 года завершена модернизация тренажерного комплекса по выживанию на море.

Модернизация тренажерного комплекса проводилась на основании «Рекомендаций по организации деятельности учебно-тренажерных центров и их освидетельствованию» от 18.07.2016 года утвержденных Федеральным агентством морского и речного транспорта.

В ходе выполненных работ осуществлено проектирование и монтаж водной чаши для спуска спасательной шлюпки на воду, покраска тренажера и обновление маркировки спасательной шлюпки.

Реализованная работа по модернизации тренажерного комплекса по выживанию на море позволит вывести отработку практических навыков для членов экипажей морских судов на новый уровень, максимально приближенный к условиям реальной работы в море.

В Санкт-Петербурге подписан договор о создании учебного центра подготовки и повышения квалификации специалистов по техническому обслуживанию оборудования производства компании Caterpillar (США). Договор стал результатом долгосрочных переговоров между Государственным университетом морского и речного флота (ГУМРФ) имени адмирала С.О.Макарова и ООО «Катерпиллар Евразия».

Основной целью создания учебного центра нового поколения является формирование в России образовательной структуры, обеспечивающей  повышение квалификации технических специалистов, дилеров и заказчиков, обслуживающих и ремонтирующих оборудование Caterpillar в Российской Федерации и иных странах, и отвечающей стандартам и требованиям компании Caterpillar.

Так же целью создания учебного центра является  совершенствование материально-технической базы университета и обеспечение максимально высоких стандартов повышения квалификации специалистов морской индустрии.

Для развития взаимного сотрудничества и обеспечения повышения квалификации технических специалистов, обслуживающих оборудование Caterpillar, компания будет оказывать  содействие  в  обеспечении учебного центра заказами на обучение, а также оснастит его необходимыми техническими средствами обучения и реальным оборудованием. Проект предполагает долгосрочное и взаимовыгодное сотрудничество.

Договор, подписанный ректором ГУМРФ имени адмирала С.О.Макарова профессором Барышниковым С.О. и генеральным директором ООО «Катерпиллар Евразия» Демиденко В.А., предусматривает поставку, монтаж и введение в эксплуатацию в университете современных дизель-генераторов, главных распределительных щитов, иных технических средств обучения,  учебных материалов, а также формирование и реализацию программы развития кадрового потенциала учебного центра.

Учебный центр нового поколения будет создан в структуре Института дополнительного профессионального образования (ДПО) Университета и позволит усовершенствовать материально-техническую базу университета.

История сотрудничества ООО «Катерпиллар Евразия» и «Макаровки» насчитывает уже более 20 лет. Первый успешный проект организации совместных курсов подготовки и повышения квалификации специалистов был реализован в 1998 г. Развитие технологий в производстве двигателей потребовало «перезагрузки» проекта.

Для справки: Caterpillar — мировой лидер в области производства строительного и добывающего оборудования, дизельных и газовых двигателей, промышленных газовых турбин и дизель-электрических локомотивов.