X

Обратная связь

Тип обращения*

Ваше ФИО*

Электронная почта*

Телефон*

Текст обращения

ДИНАМИЧЕСКОЕ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЕ

В настоящее время в российском и мировом флоте стремительно растет количество судов, использующих оборудование динамического позиционирования (ДП).

При проведении морских инженерно-геологических, буровых, трубоукладочных работ, при обеспечении загрузки танкеров нефтепродуктами с плавучих сооружений, морских ледостойких стационарных платформ (МЛСП) для управления положением судна широко применяются средства безъякорного удержания — системы динамического позиционирования (СДП).

Наряду с широким спектром судов, где используются СДП, существует и множество производителей таких систем («NAVIS», «Kongsberg», «Rolls Royce» и др.), но принципы управления судном для всех СДП остаются общими.

Для удовлетворения растущих запросов индустрии Морским учебно-тренажерным центром ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова в 2016 году был закуплен новый тренажер «Kongsberg» (K-POS) — класс С, а в 2019 году приобретен новый тренажер «TRANSAS-NAVIS».

Таким образом, ГУМРФ теперь является не только единственным в России постоянно действующим учебным центром подготовки операторов ДП, имеющим аккредитацию The Nautical Institute, но и одним из немногих в мире, имеющим реальное оборудование динамического позиционирования от нескольких ведущих производителей. Тренажеры предназначены для обучения и аттестации членов экипажей судов, оборудованных СДП.

Подготовка на этих видах оборудования позволяет морякам еще на берегу понять специфику эксплуатации и отрабатывать навыки по использованию оборудования «Kongsberg» и «NAVIS».

Инструкторы Морского УТЦ являются действующими старпомами и капитанами судов оффшорного флота, имеющими многолетний опыт работы с системами ДП. Дополнительно они прошли обучение по эксплуатации тренажеров у компаний-производителей.

конг-логотип
NAVIS NavDP 4000 — класc B и KONGSBERG (K-POS) — класс С. Практические занятия слушателей проводятся с использованием навигационных тренажеров.
Навис-логотип
Курсы подготовки операторов ДП, проводимые в Морском УТЦ ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова, имеют аккредитацию британской морской организации The Nautical Institute.

1

Подготовка операторов системы динамического позиционирования судов (базовый курс) (DP Induction Course)

OMS

_MG_5745-дп
OMS

Продолжительность обучения: 5 дней (40 час.)

Стоимость базовая:  86 500 руб.

Запись на курсы: по телефону +7 (812)444-00-04; +7 (999) 009-87-35 или по электронной почте anechaev@mtc.spb.su, info@mtc.spb.su

Ответственный за организацию обучения: Нечаев Андрей Викторович

Подробнее

Категория слушателей: Судоводители.

Входные требования:

  1. Наличие рабочего диплома в соответствии с ПДНВ Правило II / 1 — II / 2 — II / 3 Палуба и Правило III / 1 — III / 2 — III / 3 Двигатель. Оригинал предъявляется в центре при зачислении на курсы.
  2. Прохождение базового курса завершается сдачей jонлайн теста по темам курса на английском языке. Требуется знание английского языка (не ниже уровня Intermediate).

Учебный план: курс — не конвенционный.
Целью курса является предоставление базовых знаний о системах динамического позиционирования (DP), о принципах и практических применениях системы.

В программу базового курса входят:

  • принцип работы Системы ДП, ее элементы и их дублирование;
  • назначение системы ДП;
  • типы судов с использованием ДП и видов операций, требующих ДП;
  • использование систем динамического позиционирования на судах с ДП;
  • понимание взаимосвязи между движущимся судном, датчиками, компьютерами, двигательными установками и обратной связью;
  • понимание концепции дублирующего оборудования;
  • рулевое устройство и система управления судном с ДП;
  • характеристики и лимиты подключаемых сенсоров и систем позиционирования;
  • энергоснабжение системы ДП;
  • процедуры управления системой ДП;
  • описание различных систем подруливающих устройств, их конфигурации и типы;
  • процедуры несения, приема и передачи вахты;
  • изучение аварий на судах с ДП.

По желанию заказчика предусмотрена «привязка» учебного курса к особенностям использования типа судна или ПБУ, а также организация дополнительного вида подготовки:

  • судового оборудования динамического позиционирования

Во время обучения каждый слушатель выполняет повседневные операции по управлению судном с ДП в различных условиях. Особое внимание уделяется действиям оператора при типичных неисправностях и разбору аварийных случаев. Обучение проводится на полнофункциональном навигационном тренажере, включая взаимодействие и связь с другими судами в районе операций.
После окончания подготовки судовые специалисты смогут:

  1. Обеспечить безаварийную работу системы динамического позиционирования судна во время проведения технологических операций и её постоянную готовность к такой работе в другое время.
  2. Оперативно и надлежащим образом реагировать на сбои оборудования и сбои, которые могут привести к ДП инцидентам и эффективно восстанавливать безопасное состояние судна и оборудования СДП.
  3. Обеспечить безопасную работу машинного отделения во время проведения ДП операций.

Дополнительные требования
Logbook и сертификат выдаются только по результатам тестирования, которое проводится в последний день обучения. После чего необходимо отработать на судах, оборудованных ДП, не менее 2х месяцев. Отметки о набранном стаже заносятся в Logbook.

Итоговый документ
После успешного завершения курса выдаются Logbook и Свидетельство Морского учебно-тренажёрного центра ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова. Свидетельство Также выдается LOGBOOK. морской я 2

Расписание:
Подготовка проводится каждую четную неделю года. Начало с 23 ноября; 07 декабря; 21 декабря

Язык и форма обучения: язык — английский, форма — очная, с отрывом от производства.

Информация по проживанию
Фото и видео

Список слушателей: «Подготовка операторов системы динамического позиционирования судов (базовый курс)»