Категория слушателей: Судоводители.

Входные требования:

1. Наличие рабочего диплома в соответствии с STCW Regulation II/1 — II/2 — II/3 Deck и Regulation III/1 — III /2 — III/3 Engine. Оригинал предъявляется в центре при зачислении на курсы.
2. Прохождение базового курса завершается сдачей он-лайн теста по темам курса на английском языке. Для успешной сдачи требуется, как минимум знание, английского языка (не ниже уровня Intermediate).
3. Также, при записи на курс необходимо представить матовую фотографию размером 3,5 х 4,5 см без уголка.

Учебный план: курс – не конвенционный.
Целью курса является предоставление учащимся базовых знаний о системах динамического позиционирования (DP), о принципах и практическом применении системы.

В программу базового курса входят:

• принцип работы Системы ДП, ее элементы и их дублирование;
• назначение системы ДП;
• типы судов с системами ДП и виды операций, требующих ДП;
• использование систем динамического позиционирования на судах с ДП;
• понимание взаимосвязи между движением судна, положением систем отсчета, датчиков, компьютеров, двигательных установок и обратной связи;
• понимание концепции дублирования оборудования;
• рулевое устройство и система управления судном с ДП;
• характеристики и лимиты подключаемых сенсоров и систем позиционирования;
• энергоснабжение системы ДП;
• процедуры управления системой ДП;
• описание различных систем подруливающих устройств, их конфигурации и типы;
• процедуры несения, приема и передачи вахты;
• изучение аварий на судах с ДП.

По желанию заказчика осуществляется «привязка» учебного курса к особенностям конкретного типа судна или ПБУ, а также организация дополнительных видов подготовки:

• обслуживание систем ДП;
• акустические системы позиционирования;
• ДП на пассажирских судах.

Во время обучения каждый слушатель выполняет повседневные операции по управлению судном с ДП в различных условиях. Особое внимание уделяется действиям оператора при типичных неисправностях и разбору аварийных случаев. Обучение проводится на полнофункциональном навигационном тренажере, включая взаимодействие и связь с другими судами в районе операций.
После окончания подготовки судовые специалисты смогут:

1. Обеспечить безаварийную работу системы динамического позиционирования судна во время проведения технологических операций и её постоянную готовность к такой работе в другое время.
2. Оперативно и надлежащим образом реагировать на сбои оборудования и сбои, которые могут привести к ДП инцидентам и эффективно восстанавливать безопасное состояние судна и оборудования СДП.
3. Обеспечить безопасную работу машинного отделения во время проведения ДП операций.

Дополнительные требования
Logbook и сертификат выдаются только по результатам тестирования, которое проводится в последний день обучения. После чего необходимо отработать на судах, оборудованных ДП, не менее 2х месяцев. Отметки о набранном стаже заносятся в Logbook.

Итоговый документ
После успешного завершения курса выдаются Logbook и Свидетельство Морского учебно-тренажёрного центра ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова. Свидетельство Также, по желанию слушателей, выдаётся LOGBOOKS IMCA. 

Место проведения: Заневский пр., 5. Ближайшая станция метро – «Новочеркасская». Место расположения на карте

Расписание:
Курсы проводятся — по мере комплектования групп. При наличии групп — каждую чётную неделю месяца.

Расписание до конца 2019 года: 09.12, 23.12

Расписание на 2020 год: 20.01, 03.02, 17.02, 02.03, 16.03, 30.03, 10.03.

Язык и форма обучения: язык — английский, форма — очная, с отрывом от производства.

Информация по проживанию
Фото и видео