17 марта состоялась ежегодная конференция «Спасание на море-2021», организованная журналом «Вести морского Петербурга» и юридической фирмой «Ремеди» при поддержке ФГБУ «Морспасслужба», прошедшая в текущем году в онлайн формате.

В мероприятии приняли участие представители Федерального агентства морского и речного транспорта, МЧС, ВМФ, руководители ведомственных аварийно-спасательных служб, менеджеры судоходных компаний, специалисты организаций и учреждений, занимающиеся вопросами поисково-спасательного обеспечения морской деятельности, представители фирм-производителей аварийно-спасательной техники и компании, выполняющие аварийно-спасательные и подводно-технические работы.

Доцент кафедры «Радиосвязь на морском флоте» ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова, старший инструктор Морского учебно-тренажерного центра Института дополнительного профессионального образования Михаил Неволин выступил с докладом о путях повышения эффективности поисково-спасательных операций в полярных широтах. В своем выступлении он подчеркнул возрастающую актуальность вопросов обеспечения безопасности мореплавания в Арктике и представил возможности структур, входящих в Институт ДПО ГУМРФ, по организации подготовки морских специалистов навигации в ледовых условиях, выживанию в холодном климате, участию в международных проектах по спасательным операциям и выполнению научных исследований.

В числе других затронутых на конференции тем:

• Состояние и перспективы развития ФГБУ «Морспасслужба» по обеспечению аварийно-спасательной деятельности в РФ и особенности деятельности организации в свете Федеральных законов №№ 223-ФЗ и 44-ФЗ;
• Текущее состояние и перспективы развития аварийно-спасательного флота, портфель заказов новых судов на российских верфях;
• Направления развития системы поисково-спасательного обеспечения ВМФ;
• Современные вопросы обеспечения безопасности мореплавания отечественного рыбопромыслового флота;
• Развитие системы обеспечения безопасности на водных объектах Санкт-Петербурга;
• Основные проблемы обеспечения безопасности на море, анализ аварийности;
• Опыт проведения спасательных работ и учений в 2020-2021гг;
• Взаимодействие поисково-спасательных служб различных ведомств и иностранных государств при проведении поисково-спасательных операциях на море;
• Актуальные требования к поставщикам аварийно-спасательного оборудования;
• Аварийно-спасательное обеспечение освоения месторождений углеводородов группы «Газпром» на континентальном шельфе;
• Преимущества современных on-line решений для обеспечения постоянной готовности и проведения поисково-спасательных операций;
• Спасательные операции с использованием морских эвакуационных систем;
• Медицинское реагирование при обеспечении спасательных работ;
• Сложности получения спасательного вознаграждения (обзор юридической практики).

В ходе конференции участники обменялись мнениями о перспективах взаимодействия различных ведомств и развитию нормативно-правовой базы регулирования консолидированных усилий заинтересованных сторон по вопросам организации поисково-спасательных операций.

По многочисленным запросам слушателей Морской учебно-тренажерный центр Института дополнительного профессионального образования ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова возобновляет проведение обучения членов экипажей морских судов по программам «Начальная подготовка для работы на нефтяных танкерах и танкерах-химовозах» и «Начальная подготовка для работы на танкерах-газовозах» на еженедельной основе с применением электронного обучения и дистанционных образовательных технологий.

Обучение нацелено на лиц командного и рядового состава, которым поручено выполнение особых обязанностей, несущих ответственность за выполнение операций, относящихся к грузу или грузовому оборудованию. Реализуется первичная и повторная подготовка специалистов. Обучение соответствует требованиям Кодекса ПДНВ и одобрено Морской Администрацией РФ.

Контент электронных образовательных курсов разработан действующими капитанами, с более чем 15-ти летним опытом работы на танкерах. В рамках учебных программ освещаются вопросы безопасного выполнения грузовых операций на танкерах, сохранения здоровья и предотвращения опасности, проведения операций по борьбе с пожаром, действия при ЧС, предотвращения загрязнения морской среды от разливов нефти и химических веществ, а также выпуска сжиженных газов.

Обучение проводится в 2 этапа: теоретическая часть (в дистанционной форме) и практическая часть с итоговым тестированием (в очной форме). Практические занятия проводятся еженедельно по средам по предварительной записи. По итогам прохождения полного курса обучения и успешной сдачи итогового тестирования выдается Свидетельство установленного образца

Запись на курсы осуществляется ведущим специалистом по учебным программам Алиной Грайровной Симонян по тел. +7 (812) 444-10-42 и электронной почте ASimonyan@mtc.spb.su  Перечень документов, необходимых для зачисления на курс, приведен по ссылке

Морской учебно-тренажерный центр ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова оснастил новые учебные классы подготовки по программам «Использование судовой РЛС», «Использование САРП» в учебном городке университета на Заневском пр., 5 в Санкт-Петербурге.

Обновленный учебный класс, оборудованный 10 рабочими станциями навигационного тренажера NTPRO новейшей сертифицированной версии 5.40, позволит осуществлять дипломирование курсантов-судоводителей в качестве вахтенных помощников капитана, а также повышать квалификацию действующего штурманского состава судов на курсах дополнительного профессионального образования по программам «Использование судовых РЛС/САРП», «Использование ЭКНИС».

Органы управления тренажерного комплекса, представляющие собой навигационные штурвалы, реальные судовые клавиатуры и трек-болы, ручки телеграфа и оборудование УКВ-связи позволяют отточить тактильные навыки и привить стереотип эффективных действий при управлении судном.

Каждое рабочее место обучаемого оборудовано отдельным экраном с усовершенствованной визуализацией, что позволит более реалистично оценить моделируемую надводную обстановку и повысит качество обучения. Удобство управления тренажерным комплексом повышает функция многофункционального дисплея, позволяющего переключать экраны РЛС/ЭКНИС на одном мониторе. Две независимые рабочие станции инструктора позволяют управлять учебным процессом, назначая задания группам обучаемых по программам различной тематики.

Широкая библиотека математических моделей судов и районов плавания позволяет проводить обучение в разнообразных навигационных локациях и использовать возможности тренажера для обучения судоводителей как морского, так и внутреннего водного транспорта. В частности, обучаемые смогут отрабатывать управление судном на реках и каналах Санкт-Петербурга, на подходах к Большому порту Санкт-Петербург, Ивановских порогах, в районе Шлиссельбурга от Ладожского моста у города Кировск до Ладожского озера, районе Котласского моста на Северной Двине, на Волго-Каспийском канале и др. участках ВВП России. Широкая линейка моделей морских судов и морских районов плавания, инновационный функционал тренажерного комплекса обеспечивают реализацию всех применимых требований Конвенции ПДНВ 1978 г. с поправками, а также примерных программ, утвержденных Росморречфлотом.

В новом классе возможна подготовка одновременно до 20 обучаемых, что существенно расширяет производительность Морского УТЦ с целью обеспечения оперативной подготовки курсантов университета к плавательной практике и дипломированию в качестве вахтенных помощников, а также удовлетворению растущих запросов на тренажерную подготовку в рамках повышения квалификации плавсостава российских лоцманских служб и судоходных компаний.

Архангельский филиал ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова с 12 апреля 2021 года становится участником интегрированной формы дистанционного обучения судоводителей уровня управления.

На базе регионального центра дополнительного профессионального образования Арктического морского института имени В.И. Воронина будет организована площадка курсов повышения квалификации судоводителей по программам:

• Подготовка капитанов (Правило II/2)
• Подготовка старших помощников капитана (Правило II/2)

Обучение будет организовано по следующему графику:

• Первая неделя обучения, с 12 апреля 2021 года по 16 апреля 2021 года – очная форма в Санкт-Петербурге.
• Вторая неделя обучения, с 19 апреля 2021 года по 23 апреля 2021 года – система дистанционного обучения «Фарватер» со сдачей итогового тестирования на площадке Архангельского филиала ГУМРФ.
• Третья неделя обучения с 26 апреля по 30 апреля 2021 года – дистанционная форма по системе СДО «ФАРВАТЕР» со сдачей итогового тестирования на площадке филиала.

Программы подготовки разработаны в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ с поправками и примерными программами, утвержденными Росморречфлотом. Подготовка моряков осуществляется в соответствии с системой стандартов качества университета.

Запись на курсы по телефону +7 (812) 444-03-33 или по адресу: СПб, Межевой канал, дом 6, кабинет 405, 4 этаж. Вы также можете записаться на курсы, используя онлайн-запись: http://prof.gumrf.ru/zapis-na-kursy/ или телефон +7 (818-2) 411-866, 285-848, 411-824, e-mail: rcdpo29@mail.ru Архангельск, набережная Северной Двины, 111, каб. 221. Региональный центр ДПО АМИ имени В.И. Воронина.

Морской учебно-тренажерный центр Института ДПО ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова отметил лучших сотрудников. В торжественной обстановке из рук Начальника Морского УТЦ, Директора Института ДПО Сергея Айзинова почетные грамоты за безукоризненную работу в 2020 году получили  специалист дипломного отдела Ирина Белова, экономист Евгения Зайцева, инструкторы Борис Егоров, Игорь Злодеев, Александр Корнилов, Валерий Троянский, Вадим Цветков.

Почетным кубком лучшего инструктора года награжден выпускник «Макаровки», инструктор курсов динамического позиционирования судов
Леонид Шацкий — капитан с многолетним опытом работы на судах в оффшоре.

Морской учебно-тренажерный центр гордится своими преподавателями, инструкторами, административным персоналом и, конечно, нашими выпускниками. Ждем новые группы обучающихся очно и дистанционно!

+7 (812) 444-00-04
info@mtc.spb.su

Новейший тренажерный комплекс для обучения речных судоводителей на внутренних водных путях открыт на базе Учебного центра дополнительного профессионального образования (ДПО) специалистов водного транспорта в Институте ДПО ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова.

Внедрение тренажера призвано усилить подготовку членов экипажей судов внутреннего водного транспорта – как курсантов Института «Морская академия», так и действующих судоводителей, проходящих повышение квалификации и курсы по продлению дипломов в Институте ДПО крупнейшего отраслевого вуза Росморречфлота.

Новый тренажерный комплекс «Макаровки» включает 6 рабочих мест обучаемых и рабочую станцию инструктора, специализированное программное обеспечение тренажера и современные аппаратные средства, позволяющие одновременно обучать до 12 судоводителей.

Входящие в состав тренажера имитаторы навигационных приборов (авторулевого, лага и т.д.) моделируют функции реальных приборов и максимально приближены к реальным панелям управления. Имитируемые в тренажере приборы, включая РЛС/САРП, ЭКНИС, СОЭНКИ имеют действующие свидетельства об одобрении типа судовой аппаратуры, в том числе, для использования на конвенционных судах (где применимо). Тренажерное оборудование удовлетворяет требованиям Правил, предъявляемых к электронавигационному оборудованию для судов внутреннего и смешанного плавания Российским Речным Регистром.

Рабочие места штурманов разработаны в соответствии с требованиями федерального государственного образовательного стандарта среднего профессионального образования при реализации основных профессиональных образовательных программ по специальности 180403 Судовождение. Предназначены для применения в рамках подготовки судоводителей внутреннего водного транспорта по программам тренажерной подготовки:

• «Использование судовых радиолокационных станций на внутренних водных путях»,
• «Эксплуатация систем отображения электронных навигационных карт и информации (СОЭНКИ) на внутренних водных путях (ВВП)».

Рабочая станция инструктора позволяет управлять работой тренажера: формировать упражнения различного уровня сложности, контролировать выполнения учебного задания, документировать поступающую информацию. Программное обеспечение позволяет управлять движением не менее 50 собственных моделей активных (управляемых с рабочего места обучаемого) судов и не менее 200 судов-целей (управляемых с рабочего места инструктора).

Обучаемые смогут отрабатывать управление судном в таких районах плавания, как реки и каналы Санкт-Петербурга, подходы к Большому порту Санкт-Петербург, участок «Кривое колено», Ивановские пороги, район Шлиссельбурга от Ладожского моста у города Кировск до Ладожского озера, Район Котласского моста на Северной Двине, Волго-Каспийский канал, рукав Бахтемир (23-33 км, 49-63 км), Волго-Каспийский канал, река Волга, 2648-2669 км, река Иртыш и др.

Новый тренажерный класс обеспечит возможность проводить подготовку курсантов факультета навигации и связи и членов экипажей судов внутреннего водного транспорта для их последующего дипломирования в соответствии с Положением о дипломировании членов экипажей судов внутреннего водного транспорта, утвержденным Приказом Минтранса России от 12 марта 2018 года №87.

Арктический морской институт имени В.И. Воронина (Архангельский филиал ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова) получил признание Министерства транспорта Российской Федерации в области подготовки членов экипажей морских судов. Начиная с третьей декады февраля 2021 года региональный центр ДПО возобновляет курсы подготовки судовых механиков, электромехаников и рефрижераторных механиков по следующим программам:

• Подготовка старших механиков (для судов с ГДУ менее 3000 кВт)
• Подготовка вторых механиков (для судов с ГДУ менее 3000 кВт)
• Подготовка судовых механиков уровня эксплуатации при длительном перерыве в работе по специальности
• Курсы для продления диплома старшего механика (для судов с ГДУ менее 3000 кВт)
• Курсы для продления диплома второго механика (для судов с ГДУ менее 3000 кВт)
• Курсы для продления диплома вахтенного механика
• Курсы при продлении диплома электромехаников
• Курсы при продлении диплома рефрижераторных механиков

Региональный центр дополнительного профессионального образования АМИ имени В.И. Воронина работает по локализованным программам Института дополнительного профессионального образования (ДПО) ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова. Подготовка моряков в институте охвачена системой стандартов качества университета с учетом особенностей реализации программ ДПО, разработанных ИДПО ГУМРФ.

Программы подготовки разработаны в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ с поправками и примерными программами, утвержденными Росморречфлотом.

Практическая часть занятий проводится с использованием современного оборудования: тренажера машинного отделения «ERS TechSim 5000», тренажера высоковольтного оборудования (High-Voltage) и лабораторной базы АМИ имени В.И. Воронина.

Запись на курсы регионального центра ДПО АМИ имени В.И. Воронина: телефон (818-2) 411-866, 28-58-48, 411-824; e-mail: rcdpo29@mail.ru
Архангельск, Набережная Северной Двины, 111, каб. 221

Мурманский филиал ФГБОУ ВО «ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова» по заказу АО «Альтернатива» (входит в группу компаний «Норебо») разработал и осуществил корпоративную подготовку работников данной компании по программе дополнительного профессионального образования «Безопасность на морских судах».

Основная цель программы направлена на повышение квалификации работников береговых служб компании, осуществляющих внутренний аудит по вопросам безопасности судов, входящих в состав группы «Норебо».

В процессе обучения слушатели ознакомились с требованиями международных и национальных документов, регламентирующих безопасность морских судов, включая изменения, вступившие в силу с 1 января 2021 года. В рамках программы обучения были также рассмотрены:

• Требования к членам экипажей в соответствии с СУБ.
• Основные операции, связанные с обеспечением безопасности, в соответствии с контрольными листами.
• Аварийные ситуации на море, определения и виды аварийных случаев и ситуаций, управление безопасностью и принципами выживания, требования о готовности на судах к аварийным ситуациям.
• Требования, предъявляемые к коллективным и индивидуальным спасательным средствам на морских судах.
• Принципы противопожарной безопасности.

По завершении обучения по результатам итоговой аттестации слушателям были выданы удостоверения о повышении квалификации установленного образца.

Справка:

Группа компаний «Норебо» представляет собой вертикально-интегрированный рыбопромышленный холдинг, один из крупнейших в России. Включает в себя рыбодобывающие предприятия на северо-западе России и Дальнем Востоке, торговые предприятия, а также рыбоперерабатывающую фабрику и грузовой терминал с морозильными складами и причальными линиями. Холдинг основан в 2007 году на базе группы компаний, формировавшейся с середины 1990-х годов (в их числе бывшие предприятия рыбной промышленности СССР).

Морской учебно-тренажерный центр Мурманского филиала ФГБОУ ВО «ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова» входит в состав Института дополнительного профессионального образования Университета, основан в 2011 году, в настоящее время осуществляет обучение в области дополнительного профессионального образования по более 30 направлениям обучения членов экипажей морских судов.

29 января 2021 года в Санкт-Петербурге открыта штаб-квартира Центра морских арктических компетенций, созданного в результате сотрудничества Госкорпорации «Росатом» и ФГБОУ ВО «ГУМРФ имени С.О. Макарова».

>

Штаб-квартира ЦМАК оснащена современной адаптивной системой видеоконференц-связи с подключением офиса ГК «Росатом» в Москве, ФГУП «Атомфлот» в Мурманске, группы наблюдения за строительством атомных ледоколов на Балтийском заводе ОСК, а также с Росморречфлотом, с возможностью одновременного подключения нескольких участников вкс одновременно.

В рамках мероприятия открыта именная аудитория, посвященная капитану легендарного атомного ледокола «Ленин», выпускнику «Макаровки» Борису Макаровичу Соколову.

>

Почетные гости университета осмотрели новые классы Морского учебно-тренажерного центра университета, компьютерные симуляторы для отработки навыков использования судовых РЛС/САРП/ЭКНИС и ГМССБ, управления речным судном на внутренних водных путях, подготовки операторов судовых систем динамического позиционирования, судовых энергетических  установок.

>

ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова – единственный в России и в мире вуз, в котором с 1958 года (подготовка первого экипажа атомного ледокола «Ленин») на кафедре судовых ядерных энергетических установок в составе факультета судовой энергетики Института «Морская академия» действует система подготовки инженеров, необходимых для эксплуатации гражданских атомных судов. За это время было подготовлено более 1000 инженеров-атомщиков, свыше 3500 специалистов прошли различные программы повышения квалификации на Спецфакультете вуза и в Институте дополнительного профессионального образования.

26 — 27 января 2021 года Институт дополнительного профессионального образования ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова в сопровождении ректора вуза Сергея Барышникова с рабочим визитом посетил заместитель руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Константин Анисимов.

В ходе визита первым заместителем директора ИДПО Юрием Гурьевым была продемонстрировала материально-техническая база Института ДПО, в частности, Центр морских арктических компетенций в учебном городке №3 (22 линия В.О.), тренажерная и лабораторная база учебного центра ДПО судомехаников и электромехаников.

Замруководителя Росморречфлота Константин Анисимов ознакомился с полной ресурсной базой тренажерной подготовки на новой площадке Института ДПО в учебном городке №2 (Заневский пр., 5).

Ректор университета Сергей Барышников и директор Института ДПО Сергей Айзинов представили учебный центр по выживанию на море, а также новейшие симуляторы по использованию судовых радиолокационных станций, электронно-картографических навигационных информационных систем, судовых энергетических установок, систем динамического позиционирования, введенные в эксплуатацию в декабре 2020 года. Отдельное внимание было уделено подготовке членов экипажей судов внутреннего водного транспорта, а также экипажей судов, использующих газ в качестве топлива.

Во время рабочего совещания были обсуждены перспективы реконструкции учебных городков университета, их оснащения учебным оборудованием будущего. Большинство перспективных инвестиционных проектов вуза, представленных К. Анисимову, нашли поддержку представителя учредителя университета.

По итогам рабочей поездки заместитель руководителя Росморречфлота Константин Анисимов подтвердил готовность оказать ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова всяческую поддержку с целью сформировать высокотехнологичный вуз отрасли, готовящий востребованных специалистов и достойный звания «Флагман Росморречфлота».