В Государственном университете морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова состоялось открытие лаборатории навигационной прокладки имени капитана Виктора Николаевича Антонова кафедры навигации Института «Морская академия».
Торжественная церемония прошла в рамках выездной Коллегии Федерального агентства морского и речного транспорта и мероприятий, приуроченных к 150-летию университета. В открытии приняли участие заместитель Министра транспорта Российской Федерации Александр Пошивай, руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко и ректор ГУМРФ Сергей Соколов.

Навигационная прокладка является одним из ключевых профессиональных навыков, обеспечивающих безопасность мореплавания. Новый учебный комплекс позволяет формировать устойчивые практические навыки штурманской работы как с бумажными, так и с электронными морскими навигационными картами.
Аудитория оборудована 15 рабочими местами, объединенными в единую компьютерную сеть под управлением преподавателя. Каждое рабочее место оснащено морскими навигационными картами, штурманскими инструментами, а также имитаторами навигационного оборудования и астрономических приборов, что позволяет обучающимся выполнять самостоятельные навигационные измерения.
Особенностью лаборатории стало сочетание современных цифровых решений и методов классической навигационной подготовки. Комплекс позволяет моделировать движение судна, использовать данные компаса и лага, выполнять определение местоположения по визуальным ориентирам, радиолокационным и астронавигационным измерениям.
Подготовка ориентирована в том числе на действия в условиях ограничения или отсутствия сигналов глобальных навигационных спутниковых систем. Создание лаборатории стало ответом на возросшее внимание отрасли к вопросам надежности навигации и способности судна сохранять контроль за своим движением и местоположением независимо от внешних факторов.
Лаборатория носит имя капитана Виктора Николаевича Антонова – первого капитана учебного парусного судна «Мир». Виктор Николаевич считал классическую навигационную подготовку основой профессионального становления судоводителя. В разные годы он преподавал в университете, проводил лекции и практические занятия по навигации.
ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова продолжает развитие современной лабораторной и тренажерной базы, обеспечивая подготовку специалистов для морского и внутреннего водного транспорта с учетом актуальных требований отрасли.

В Государственном университете морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова состоялось открытие крупного лабораторного комплекса по изучению эксплуатации современных технических средств судовождения. Мероприятие прошло в рамках выездной Коллегии Росморречфлота, приуроченной к 150-летию Университета. В торжественной церемонии приняли участие заместитель Министра транспорта России Александр Пошивай, Руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко и ректор Сергей Соколов.

Новейший лабораторный комплекс университета предназначен для подготовки и повышения квалификации судоводительского состава морских судов и судов внутреннего водного транспорта, радиоспециалистов по диагностике, поиску неисправностей, техническому обслуживанию радиолокациионных систем и судовых электрорадионавигационных приборов, а также может быть применим для обучения судовых электромехаников.
В его состав вошли VR-лаборатория технических средств судовождения, три лаборатории современного судового электрорадионавигационного оборудования, лаборатория радиолокационных средств, а также класс кафедры технических средств судовождения имени профессора Евгения Леонидовича Смирнова.

Новый комплекс стал частью развития образовательной и тренажерной инфраструктуры университета, ориентированной на подготовку специалистов для высокотехнологичного флота.

VR-лаборатория создана при поддержке Росморречфлота в результате выполнения университетом научно-исследовательской и опытно-конструкторской работы и предназначена для обучения курсантов плавательных специальностей. В рамках НИР по техническому заданию Федерального агентства морского и речного транспорта в университете создана виртуальная модель судна с навигационным мостиком и верхней палубой. Для обучения разработаны цифровые модели основных навигационных приборов с возможностью подключения реального программного обеспечения. В лаборатории оборудовано шесть рабочих мест с VR-комплексами. Обучающиеся могут изучать электронную картографию, радиолокационные и радионавигационные системы, оборудование АИС, эхолоты, гирокомпасы, лаги, приемоиндикаторы, а также выполнять виртуальную разборку отдельных устройств, включая радиолокационные станции и оборудование системы КОСПАС-САРСАТ. Предусмотрена работа как в VR-среде, так и в двухмерном режиме с использованием действующего программного обеспечения судовых приборов.

Лаборатория современного судового электрорадионавигационного оборудования предназначена для проведения практических и лабораторных занятий по дисциплинам «Технические средства судовождения», «Радионавигационные приборы и системы», «Электронная картография» и другим профильным направлениям. Лаборатория занимает площадь трех классов и рассчитана на одновременную практическую подготовку групп курсантов и слушателей курсов повышения квалификации до 30 человек.

Оснащение лаборатории персональными компьютерами с программным обеспечением по электронной картографии и современными приемниками спутниковой навигации различных производителей позволяет курсантам и опытным морякам получать практические навыки работы с навигационными приборами, настройки оборудования и использования навигационной информации для эффективного несения ходовой вахты.
Лаборатория радиолокационных средств включает как реальное судовое оборудование радиолокации, так и тренажер на 12 рабочих мест обучающихся и одно рабочее место инструктора.
Лабораторный комплекс носит имя профессора Евгения Яковлевича Щеголева – одного из основоположников отечественной школы радионавигации. Евгений Яковлевич стоял у истоков исследований радиотехнических средств судовождения и принимал участие во внедрении отечественных радионавигационных систем, в том числе в районах Крайнего Севера. С 1944 года он преподавал в Ленинградском высшем мореходном училище (позднее вошедшем в ЛВИМУ имени адмирала С.О.Макарова) и возглавлял кафедру радионавигационных устройств.

Отдельное пространство занимает класс кафедры технических средств судовождения имени профессора Евгения Леонидовича Смирнова – выдающегося ученого в области гироскопии и навигационных систем. Евгений Леонидович Смирнов более тридцати лет возглавлял кафедру технических средств судовождения ЛВИМУ имени адмирала С.О. Макарова. Под его руководством развивались исследования в области гироскопических навигационных систем и динамически настраиваемых гироскопов. Благодаря этим разработкам отечественной промышленностью был создан гироскоп нового поколения, применявшийся в авиационной, ракетной и морской технике. За эту работу профессор Смирнов был удостоен Государственной премии СССР.

Создание лабораторного комплекса позволит существенно расширить возможности практической подготовки курсантов и студентов в условиях развития цифровых технологий, новых навигационных систем и автоматизации судовождения.
Использование VR-технологий, специализированного программного обеспечения и современного судового оборудования позволяет максимально приблизить образовательный процесс к условиям эксплуатации реального флота. Это особенно важно для подготовки специалистов, которым предстоит работать с высокотехнологичными судовыми системами.

ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова продолжает модернизацию лабораторной и тренажерной базы, формируя в год 150-летия вуза высокотехнологичную образовательную среду для подготовки специалистов морского и внутреннего водного транспорта, одновременно сохраняя память о выдающихся ученых вуза для будущих поколений специалистов отрасли.

В Государственном университете морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова введена в эксплуатацию лаборатория беспилотных авиационных систем (БАС). Лаборатория открыта в рамках выездной Коллегии Росморречфлота и мероприятий, посвященных 150-летию Университета. В торжественной церемонии приняли участие заместитель Министра транспорта России Александр Пошивай, Руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко и ректор Сергей Соколов. Новое образовательное пространство предназначено для подготовки операторов беспилотных воздушных судов, отработки навыков пилотирования, изучения конструкции беспилотных систем, а также их сборки и технического обслуживания.

Беспилотные технологии сегодня активно внедряются в различные сферы экономики – от сельского хозяйства и строительства до логистики, мониторинга инфраструктуры и обеспечения безопасности. Расширение областей применения дронов формирует устойчивый спрос на специалистов, способных управлять беспилотными системами, обслуживать оборудование и работать с получаемыми данными.
Открытие лаборатории позволит университету усилить практическую подготовку обучающихся по новым направлениям основных образовательных программ высшего образования и реализовывать программы профессионального обучения операторов БАС.
Лаборатория оснащена программно-аппаратными комплексами для подготовки операторов беспилотных воздушных судов самолетного и мультироторного типов. Используемое программное обеспечение моделирует аэродинамику полета и позволяет воспроизводить различные условия эксплуатации, включая изменение погодных параметров и возникновение нештатных ситуаций.
В состав оборудования лаборатории входят FPV-платформы для изучения устройств и компонентов беспилотных систем – технология позволяет оператору видеть моделируемый полет дрона в режиме реального времени с помощью очков виртуальной реальности (vr-очки). Обучающиеся смогут осваивать навыки конструирования, анализа электрических соединений, программирования режимов полета и проведения практических экспериментов. Представленные учебные комплексы позволяют моделировать реальные условия эксплуатации беспилотных систем, отрабатывать действия при сбоях связи и отказах оборудования, а также готовиться к выполнению практических задач.
Кроме того, лаборатория оснащена наборами для сборки и ремонта беспилотных летательных аппаратов. Комплекты включают необходимые элементы для проведения технического обслуживания и оперативного восстановления техники в процессе обучения.
Развитие беспилотных технологий и расширение сфер их применения требуют подготовки квалифицированных кадров. Университет видит перспективы применения БАС для целей морского метеорологического мониторинга, в операциях по ликвидации аварийных разливов нефти, несения аварийно-спасательной готовности, проведения ледовой разведки в замерзающих акваториях портов, на подходах к ним, а также на трассах Трансарктического транспортного коридора. Создание передовой образовательной инфраструктуры в этой области позволяет университету участвовать в формировании профессиональных компетенций, востребованных на рынке труда и в перспективных технологических направлениях, и занять нишу технологического лидера в современном профессиональном морском образовании России.

В Государственном университете морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова введен в эксплуатацию современный тренажер по противофонтанной подготовке и управлению скважиной при газонефтеводопроявлениях (ГНВП). Открытие состоялось в рамках выездной Коллегии Росморречфлота, приуроченной к торжественной дате 150-летия Университета. В церемонии приняли участие заместитель Министра транспорта России Александр Пошивай, Руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко и ректор Сергей Соколов.

Новый комплекс стал частью развития в ГУМРФ направления подготовки специалистов для морской нефтегазовой индустрии.
Тренажер предназначен для обучения буровых бригад, инженерного персонала нефтегазодобывающих предприятий, специалистов противофонтанных служб, а также обучающихся буровых специальностей. Комплекс соответствует требованиям Международного форума по управлению скважиной (International Well Control Forum, IWCF).

Оборудование позволяет моделировать полный цикл технологических процессов при бурении нефтяных и газовых скважин, включая спуско-подъемные операции, крепление скважины, а также возникновение и развитие осложнений и аварийных ситуаций, в том числе нефтегазопроявлений и выбросов.
Особенность комплекса заключается в высокой степени реалистичности. В его состав входят пульты и посты управления буровым оборудованием, идентичные применяемым на современных буровых установках: пульт бурильщика, посты управления циркуляционной системой, цементировочным и устьевым оборудованием, блоком дросселирования и превенторами. Также предусмотрено отдельное рабочее место инструктора с возможностью формирования различных сценариев обучения и оценки действий обучающихся.

Новый тренажер позволит дополнить проводимую Университетом подготовку экипажей морских буровых платформ и судов снабжения курсами повышения квалификации морских буровиков. Использование подобных комплексов особенно актуально в условиях роста требований к промышленной безопасности, экологической ответственности и безаварийной эксплуатации объектов нефтегазовой отрасли. Отработка сложных технологических операций в безопасной учебной среде обеспечивает формирование практических навыков выполнения и контроля основных процессов бурения скважин на нефть и газ еще до выхода специалистов на производственные объекты.

Тренажер противофонтанной подготовки является уникальным для транспортных вузов России и расширяет возможности ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова в подготовке кадров для современных морских нефтегазовых проектов.

Университет взял курс на подготовку специалистов для работы на объектах морской нефтегазодобычи уже 20 лет назад и осуществляет обучение экипажей судов и платформ, оснащенных системами динамического позиционирования, подготовку по покиданию аварийного вертолета под водой, применению систем эвакуации с аварийных платформ. Новый тренажер Университета – еще один шаг по укреплению технологического лидерства ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова в области дополнительного профессионального образования специалистов отрасли.

В канун своего 150-летия Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова торжественно представил целый каскад инфраструктурных объектов, которые сформируют современную образовательную среду вуза. 18 мая 2026 года свои двери для курсантов открыли лабораторный комплекс технических средств судовождения, две лаборатории навигационной прокладки, лабораторию по изучению радиолокационных средств, класс подготовки специалистов беспилотных авиационных систем, тренажер противофонтанной подготовки. Всего за один день Университетом открыто девять лабораторий и тренажерных классов.

Новые лаборатории – это пространство, где закладываются профессиональные компетенции, востребованные отраслью сегодня и в будущем. Так, тренажер противофонтанной подготовки – уникален, такого больше нет ни в одном транспортном вузе страны. Он предназначен для подготовки буровиков для современных морских нефтегазовых проектов.

Лаборатория навигационной прокладки будет востребована курсантами по специальностям «Морское судовождение» и «Судовождение на внутренних водных путях».

Особая гордость Университета – лаборатория беспилотных авиационных систем (БАС), с первого сентября 2026 года класс будет работать как факультатив для всех инженерных специальностей вуза. Лаборатория позволяет обучать операторов беспилотных воздушных судов самолетного и мультироторного типов, ее программное обеспечение точно воспроизводит поведение БАС, а также достоверно моделирует аэродинамику полета в заданных инструктором условиях.  Представленные программные комплексы помогут будущему оператору успешно подготовиться к реальным полетам, освоить основные навыки работы с БАС, порядок действий при возникновении сбоев связи и отказов оборудования. Дополнительно в лаборатории смогут учиться специалисты по монтажу, сборке, пайке и техническому обслуживанию БАС.

В контексте 150-летия Университета одним из ярких событий в череде праздничных мероприятий 18 мая стало открытие Галереи Славы Университета. В постоянной экспозиции представлены дополненные интерактивной информацией портреты выдающихся выпускников и профессоров, ученых и педагогов ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова, преподававших в учебном городке вуза на Малой Охте в Санкт-Петербурге.

Цель создания Галереи Славы – патриотическое воспитание: сохранить память, обеспечить уважение к людям, которые внесли и продолжают вносить свой вклад в развитие отечественной науки и транспортной отрасли, продолжить преемственность поколений и стремление к развитию Университета как технологического лидера транспортного образования России. Инновационные лаборатории и тренажеры ГУМРФ, соединенные с полуторавековой историей и традициями, будут призваны и далее обеспечивать высокое качество подготовки специалистов морской отрасли в легендарном вузе страны.

Церемония открытия новых инфраструктурных объектов прошла в «Макаровке» с участием высоких гостей – заместителя министра транспорта Российской Федерации Александра Пошивая, Руководителя Росморречфлота Андрея Тарасенко, членов Коллегии и Общественного Совета Федерального агентства морского и речного транспорта.