Государственный университет морского и речного флота им. адмирала С.О. Макарова приглашает на курсы подготовки яхтенных рулевых, капитанов и судоводителей маломерных судов.

Преимущества обучения в «Макаровке»:

• возможность получения за 1 курс всех некоммерческих прав: Минтранс РФ, ГИМС (все категории) и прав судоводителя маломерного судна с коммерческим использованием;
• преподавательский состав: опытные капитаны-яхтсмены, преподаватели ГУМРФ им адм. С.О. Макарова;
• современные тренажеры и лаборатории на базе университета и морского учебно-тренажёрного центра ГУМРФ;
• наличие собственного учебного флота – парусно-моторные яхты и катера;
• участие в дальних морских походах, российских и международных регатах;
• обучение одновременно в двух форматах – очно и онлайн.

Специального образования слушателям не требуется. Курсы доступны для всех желающих с 16 лет, годных по здоровью.

По окончании курса выдается свидетельство, на основании которого слушатели могут пройти квалификационные испытания в любой Администрации морского порта (АМП), включая АМП «Большой порт СПб», с последующим получением удостоверения государственного образца Минтранса РФ, дающего право управлять парусной яхтой в России и других территориальных водах. Одновременно, после сдачи экзамена в Государственной инспекции по маломерным судам, можно получить удостоверение ГИМС на управление парусно-моторным судном, моторным судном и гидроциклом.

Стоимость курсов самая демократичная в Санкт-Петербурге. 37 000 рублей стоит основной курс – подготовка яхтенных рулевых, продолжительность обучения для которого – 5 месяцев.

Звоните: +7 812 748-97-13 (14)

Пишите: dposvt@gumrf.ru

ГУМРФ успешно провел яхтенную регату памяти адмирала С.О. Макарова

С 16 по 21 мая состоялась IX-я регата «Кубок памяти адмирала С.О. Макарова». ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова традиционно проводит соревнования на своих крейсерских яхтах класса «Четвертьтонник».

Регата прошла в Невской губе Финского залива и была посвящена 320-летию Санкт-Петербурга. Ее отличительной особенностью из года в год является возможность в самом начале петербургского парусного сезона принять участие в регате новичкам, не имеющим опыта хождения под парусом, в составе экипажа под руководством опытного рулевого.

В 2023 году участниками «Кубка памяти адмирала С.О. Макарова» стали 125 спортсменов. В проведении соревнований были задействованы 8 судей, трое из которых имеют квалификацию «Спортивный судья всероссийской категории». Хорошо отработали все дни регаты волонтеры, помогая обеспечивать безопасность швартовых операций (подхода и отхода яхт), решая текущие яхтенные задачи.

Регата проходила в непростых погодных условиях. В один из гоночных дней холодный ветер достигал 25 узлов, а температура воздуха не поднималась выше +11 градусов. Тем не менее удалось провести 19 полноценных гонок, что позволило выявить победителей и призеров в двух зачетах.

В первой части состязаний с 16 по 19 мая участвовали студенты и курсанты нашего университета и других вузов России.

С каждым годом число студентов, желающих принять участие в «Кубке памяти адмирала С.О. Макарова», неуклонно растёт. Если в первый год проведения регаты наш вуз был представлен лишь двумя экипажами, то в 2023 году пришлось проводить дополнительный круг гонок с целью выявить три лучших экипажа от ГУМРФ. Также из года в год увеличивается число команд из разных вузов не только Санкт-Петербурга, но и других стран и других регионов России.

В финале среди студентов в упорной борьбе победу одержал экипаж ГУМРФ-1 — представители Института «Морская академия»: Сергей Дудко, Александр Щавлинский, Арсений Ивков, Кирилл Кононин и Илья Обогрелов. Второе место занял экипаж-1 из Нижнего Новгорода — студенты Нижегородского государственного технического университета имени Р.Е. Алексеева: Денис Виноградов, Егор Пяткин, Андрей Миронов и Наталья Хрункова. Третье место заняла команда ГУМРФ-3: Артем Кузьмин, Иван Холодков, Дмитрий Кудрявцев, Егор Адамов – также ИМА. Четвертое место — у команды представителей Высшей школы экономики из Москвы под управлением Марины Петровой.

Вторая часть регаты 20 мая включила гонки для взрослых участников, экипажи которых состояли из сотрудников ГУМРФ и предприятий-партнеров нашего вуза.

Почетными гостями субботнего мероприятия стали председатель Комитета Санкт-Петербурга по делам Арктики Правительства Санкт-Петербурга Герман Широков, ректор ГУМРФ Сергей Барышников, проректор по работе с филиалами и международной деятельности вуза Елена Смягликова, ректоры транспортных университетов России.

В торжественной обстановке старт регате сотрудников дал ректор университета. Со словами приветствия также выступили председатель КДА Герман Широков, директор Санкт-Петербургского речного яхт-клуба Анна Шумейко.

В итоге первое место завоевала команда КБ завода «Россия»; второе место заняла команда «Локо тур 1» (РЖД), третье место – команда Института «Морская академия» ГУМРФ.

Герман Широков, Сергей Барышников, Елена Смягликова и приглашенные ректоры транспортных вузов в свою очередь совершили прогулку на яхте «Акела». Так гости «Макаровки» смогли ближе познакомиться с яхтенной подготовкой обучающихся ГУМРФ.

После соревнований перед сотрудниками выступил директор департамента по конвенционной подготовке Александр Горобцов. Ректор ГУМРФ Сергей Барышников  поблагодарил всех за участие и отметил, что мероприятие «должно стать центральным событием года».

Председатель Комитета Санкт-Петербурга по делам Арктики Герман Широков также поздравил участников и поделился своим мнением: «Самое сильное впечатление – от людей, которые собрались на этой регате. Царила очень хорошая и добрая атмосфера. Конечно, в состязаниях участники соперничали, но чувствовались помощь и взаимовыручка. Всё получилось очень здорово».

Один из организаторов, главный специалист по техническому обеспечению судов европейского центра организации учебных практик морского и речного транспорта ГУМРФ Сергей Савельев рассказал после соревнований: «Студенческая регата проводится уже 9 лет подряд для популяризации парусного спорта. Каждый год участвуют студенты и курсанты; в последние три года регата расширилась, и мы приглашаем сотрудников университета, других транспортных вузов и многих дружественных организаций. Студенты и курсанты — достаточно квалифицированные ребята, вплоть до кандидатов в мастера спорта, а взрослые участники в большинстве своем не имеют никакого опыта. Мы стараемся не приглашать профессионалов, потому что так будет неинтересно участникам без опыта. Но тем не менее люди, управляющие яхтами, обязательно имеют документы на право нахождения на воде с экипажем».

Участница соревнований — секретарь отдела центра организации учебного процесса заочной формы обучения, студентка заочной формы ГУМРФ Ольга Михайлова поделилась впечатлениями: «Я участвую в кубке третий год, в прошлый раз ветер был сильнее и было страшнее, в этом году всё хорошо. В сторону фарватера, то есть по ветру, мы шли нормально, обратно шли «бабочкой»: парус в одну сторону, стаксель — в другую. В прошлом году участвовали только макаровские капитаны, сейчас нашими шкиперами стали Рома Горбач и Костя Ушаков, а остальные капитаны – это владельцы яхт».

Успеху соревнований способствовала товарищеская атмосфера взаимопомощи и поддержки. Как студенты, так и взрослые участники высоко оценили организацию парусных гонок. Награды получили все участники.

Гоночные соревнования по парусному спорту «Кубок памяти адмирала С.О. Макарова» давно стали большой традицией, которую полюбили многие. Это замечательная возможность почтить память адмирала С.О. Макарова, имя которого носит университет, объединиться, несмотря на непродолжительное соперничество на воде.

Поздравляем всех участников, призеров и победителей с завершением регаты, желаем успехов в дальнейших занятиях парусным спортом!

До новых встреч на гостеприимной санкт-петербургской акватории!

Стань яхтенным капитаном с «Макаровкой»!

Женщины являются неотъемлемой частью морской отрасли, способствуя успеху судоходных компаний, портов, совершенствованию системы морского образования.

Сегодняшняя праздничная дата определена в ходе декабрьской Ассамблеи Международной морской организации (ИМО) в 2021 году, празднуется в этом году второй раз. Резолюция ИМО призывает государства-члены ИМО и морскую отрасль в целом пропагандировать и отмечать Международный день женщин на море.

Этот день посвящен чествованию женщин, работающих в морской отрасли, и призван содействовать набору, удержанию и устойчивой занятости женщин, повышению их роли и авторитета в морском секторе, устранению нынешнего гендерного дисбаланса.

«Давайте в этот день воспользуемся возможностью чествовать тех женщин, которые вносят свой вклад в будущее морской отрасли: судоводителей, механиков, инспекторов, генеральных директоров, менеджеров, представителей правительства и индустрии, тех, кто председательствует на совещаниях органов ИМО или проявляет себя в любой другой роли внутри индустрии», – отметил генеральный секретарь организации Китак Лим. – «В нашей сфере все еще существует гендерный дисбаланс, но времена меняются, и сейчас точка зрения, что разнообразие в судоходстве пойдет на пользу всему сектору, становится все более распространенной. Сегодня морская отрасль – для всех. Дело не в вашем гендере, а в том, что вы можете делать.»

Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова поддерживает это замечательное начинание. Студенты и курсанты, преподаватели и администраторы, инструкторы и ученые, руководители подразделений и вспомогательный персонал — в нашем университете роль женщин сложно переоценить, они вносят существенный вклад в развитие высшего, среднего профессионального и дополнительного профессионального образования специалистов морской индустрии и внутреннего водного транспорта.

Выпускницы нашего вуза уже работают на многих руководящих должностях в отрасли, становятся вахтенными и старшими помощниками, вторыми и вахтенными механиками на транспортных судах и ледоколах, трудятся в исследовательских институтах, стивидорных и агентских компаниях.

Поздравляем наших женщин с этим знаменательным Днем и желаем здоровья и дальнейших профессиональных успехов!

12 апреля в Мурманском филиале Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова введён в эксплуатацию новейший тренажёрный комплекс для подготовки судоводителей по использованию судовых радиолокационных станций, средств автоматизированной радиолокационной прокладки и электронно-картографических навигационных информационных систем.

Во взаимодействии с Институтом дополнительного профессионального образования головного вуза была проведена работа, результатом которой стало восстановление линейки учебных программ дополнительной профессиональной подготовки штурманского состава морских судов. Эти программы проводились Мурманским филиалом университета с 2011 года, с тех пор тренажеры устарели, износились и требовали модернизации.

Новый тренажер сингапурского производства имеет одобрение типа Росморречфлота и включает в себя рабочую станцию инструктора и 4 рабочих места обучаемых в виде «мостиков» транспортных судов. В поставку входит библиотека из 30 математических моделей судов и 47 моделей районов плавания. По своему оборудованию и комплектации тренажер по маневрированию и управлению судном не имеет аналогов в Мурманске и Мурманской области.

Новый навигационный учебный класс также оснащён штурманскими столами с прокладочным инструментом, учебными плакатами, мультимедийным проектором и интерактивной доской для демонстрации и разбора упражнений.

Всё это позволит судоводительскому составу осваивать методики и отработать практические навыки предотвращения аварийных ситуаций и повышения уровня безопасности мореплавания.

Инструкторы Мурманского филиала прошли повышение квалификации в Морском учебно-тренажерном центре «Макаровки» в Санкт-Петербурге в соответствии с требованиями Федерального агентства морского и речного транспорта, после чего вуз организовал освидетельствование площадки уполномоченной организацией Росморречфлота.

На основании проверки ФГУП Морсвязьспутник Росморречфлот выдал Свидетельство о соответствии навигационного центра Мурманского филиала Макаровки для проведения подготовки по программам:

• Подготовка по использованию радиолокационной станции (Таблица A-II/1Кодекса ПДПВ)
• Подготовка по использованию системы автоматической радиолокационной прокладки (Таблица A-II/1 Кодекса ПДПВ)
• Подготовка по использованию электронной картографической навигационной информационной системы (Таблица A-II/1 Кодекса ПДПВ)

Таким образом, Лидер отрасли среди морских образовательных организаций (такой статус ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова получил в марте в Росморречфлоте) расширил спектр программ тренажерной подготовки для моряков в Мурманске. «Филиал Университета полностью возобновляет ранее проводимые программы дополнительного профессионального образования в соответствии с Конвенцией ПДНВ, с поправками, – говорит ректор ГУМРФ Сергей Барышников. – Расширение тренажерной базы позволит морякам Мурманской области получать услуги тренажерной подготовки без необходимости выезда в Санкт-Петербург или другие регионы, экономить накладные расходы».

Проект реализован при поддержке ФГУП «Атомфлот» в рамках стратегии развития Института ДПО ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова.

«Мировой флот динамично развивается, в эксплуатацию вводятся новые суда и очень важно, чтобы обучение и подготовка судоводителей проходила на современных тренажерах, – отметил и.о. генерального директора ФГУП «Атомфлот» Леонид Ирлица. – Высокий класс автоматизации атомоходов упростил управление основными агрегатами и сократил количество вахтенного обслуживающего персонала. Однако для нас важно, чтобы все наши моряки имели безупречную подготовку. Знания, полученные на берегу, являются залогом безопасной работы в море».

6 апреля 2023 года исполняется 70 лет, как в Государственном университете морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова работает Анатолий Ефимович Сазонов – личность выдающаяся, яркий пример служения науке и родному вузу.

Член-корреспондент Российской Академии наук Анатолий Ефимович Сазонов

Доктор технических наук, профессор, заслуженный деятель науки РФ, академик Российской академии транспорта, почетный член Российской академии навигации и управления движением, почетный профессор Варненского технического университета (Болгария), основатель и первый начальник кафедры автоматики и вычислительной техники в морских вузах страны, выпускник гидрографического факультета ВАМУ имени адмирала С.О. Макарова (1953).

5 апреля 2023 года ректором вуза Сергеем Барышниковым издан приказ о вручении Анатолию Сазонову медали «Почетный профессор ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова» – за выдающиеся достижения в научно-педагогической деятельности, значительный вклад в развитие науки и образования.

Анатолий Ефимович Сазонов известен в нашей стране и за рубежом как основатель научной школы в области внедрения системного подхода при использовании информационных технологий для создания математического, алгоритмического, программного и аппаратурного обеспечения автоматизированных систем управления судном и различными звеньями транспортного процесса. В этой научной области он подготовил 9 докторов и 60 кандидатов наук, в том числе 8 иностранных специалистов для Германии, Китая, Польши, Болгарии, КНДР и Кубы. Им опубликовано более 150 научных трудов и получено 10 авторских свидетельств и патентов.

Вся трудовая деятельность А.Е. Сазонова посвящена Государственному университету морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова и историческим предшественникам вуза. Директор Института дополнительного профессионального образования ГУМРФ Сергей Айзинов, аспирант и ученик профессора, рассказывает:

«Анатолий Ефимович — представитель золотого века «Макаровки», именно в тот период Ленинградское высшее инженерное морское училище имени адмирала С.О. Макарова стало настоящим лидером в области научных исследований в отрасли. Он более 26 лет руководил научными разработками учебного заведения, организовал специализированные мастерские в здании на Косой линии Васильевского острова, где серийно производилась продукция для морских пароходств страны, разработкой которой занимались ученые вуза.

В течение многих лет под руководством А.Е. Сазонова велись все научные разработки Морского учебно-тренажерного центра, он руководил научно-техническим советом МУТЦ. Разработка экспертных систем оценки эффективности систем управления безопасностью судоходных компаний, морских тренажеров, научно-исследовательских работ Минпромторга, разработка информационной системы по дипломам моряков и многие другие — его инициатива.

Фактическое руководство научно-техническим советом Российского морского регистра судоходства А.Е. Сазоновым в течение целого десятилетия заложило основу лидерства РС в разработках современных правил классификационного общества».

А.Е. Сазонов является одним из создателей последовательных методов обработки навигационной информации в морских навигационных системах, в том числе автором последовательного метода вычисления навигационных параметров движения морских объектов. Впервые в этих трудах для решения теоретических и прикладных задач было использовано тензорное исчисление, что позволило унифицировать программное обеспечение для решения основных навигационных морских задач.

Под научным руководством А.Е. Сазонова было создано алгоритмическое, программное и аппаратурное обеспечения, была разработана и передана в промышленность в 1963 году первая в нашей стране судовая навигационная вычислительная машина.

Под научным руководством А.Е. Сазонова в 1965 году был создан и введен в эксплуатацию первый тренажер по управлению силовой установкой атомного ледокола «Ленин». В интервью 2020 года профессор Анатолий Сазонов рассказывал, как создавался первый в стране тренажер судовой ядерной энергетической установки.

Появление новых навигационных систем и вычислительной техники на судах позволило перейти к решению задачи комплексирования навигационных измерений. А.Е. Сазонов одним из первых предложил теоретические и алгоритмические основы их комплексирования. Под его научным руководством были синтезированы и переданы в промышленность первые отечественные морские навигационные фильтры.

Следует отметить заслуги А.Е. Сазонова в области педагогической деятельности. В 1963 году им была создана первая в морских вузах нашей страны кафедра автоматики и вычислительной техники, которой он бессменно руководил до 1997 года. Он – автор первого учебника по дисциплине «Автоматизация судовождения».

А.Е. Сазонов награжден многими государственными наградами:

• Нагрудный знак «Почётный работник Министерства морского флота», 1974,
• Почетное звание «Заслуженный деятель науки РСФСР», 1976,
• Почетная грамота Президиума Верховного Совета РСФСР, 1980,
• Почетная грамота Министерства морского флота РСФСР, 1990,
• Медаль «50 лет Победы в ВОВ», 1995,
• Медаль «300 лет Российскому флоту», 1996,
• Золотой знак «Почётный инженер Санкт-Петербурга», 2001,
• Медаль ордена «За заслуги перед Отечеством» 2 степени, 2002,
• Почётный работник Российского морского регистра судоходства, 2003,
• Нагрудный знак «Почётный работник ГМА им. адм. С.О. Макарова», 2006,
• Почетная грамота Министерства транспорта РФ, 2010,
• Медаль «За усердие» 1 степени, 2019,
• Медаль Августина Бетанкура, 2020,
• Благодарственное письмо Росморречфлота, 2021.

Ученики и коллеги единогласно утверждают:

«Анатолий Ефимович — гордость макаровской профессуры, питерский Интеллигент с большой буквы, человек, на которого можно равняться не только в работе, но и в жизни. Образец служения «Макаровке», из стен которой вышел более 70 лет назад и с которой не расстается сегодня. Пример служения своему Делу и профессии.

Хочется пожелать Анатолию Ефимовичу здоровья, сохранения оптимизма и тонкого чувства юмора, которое помогает ему преодолевать жизненные преграды, делает общение с ним истинным удовольствием».

Программа «Горизонты атома» канала «Россия 24» посвящена новостям и достижениям российской атомной индустрии. Очередной сюжет программы рассказывает о подготовке капитанов атомных ледоколов.

В стенах легендарной «Макаровки» происходит обучение специалистов плавсостава для работы в северных широтах. Переподготовкой и повышением квалификации персонала атомного ледокольного флота занимается одно из структурных подразделений университета — Институт дополнительного профессионального образования, обладающий мощной тренажёрной базой и штатом инструкторов с большим практическим опытом работы в Арктике. Об этом рассказывает специальный сюжет «Морской университет» федерального телеканала, подготовленный и снятый в ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова.

Учебно-тренажерный центр Беломорско-Онежского филиала ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова прошел освидетельствование по вновь вводимым программам подготовки членов экипажей морских судов по вопросам охраны судов и портовых средств (ОСПС), а также по оказанию первой помощи и медицинскому уходу. Освидетельствование, в ходе которого проводилась проверка соответствия Кодексу ПДНВ нормативно-правовой, учебно-методической документации, а также материально-технического обеспечения учебного процесса, квалификации и опыта инструкторского состава, было проведено специалистами Российского морского регистра судоходства. В ходе проверки вынесено решение о соответствии учебно-тренажерного центра требованиям Росморречфлота.

Выданное Федеральным агентством морского и речного транспорта свидетельство удостоверяет, что тренажёрный центр соответствует положениям Правил I/6, I/8, I/12 Международной Конвенции ПДНВ 1978 года с поправками и может использоваться для подготовки моряков и выдавать свидетельства по указанным ниже программам:

• Подготовка в соответствии с пунктами 1 — 3 раздела A-VI/4 Кодекса ПДНВ (пункт 1 Правила VI/4 Конвенции ПДНВ) – оказание первой медицинской помощи;
• Подготовка в соответствии с пунктами 4 — б раздела A-VI/4 Кодекса ПДНВ (пункт 2 Правила VI/4 Конвенции ПДНВ) – медицинский уход;
• Подготовка в соответствии с пунктом 1 Правила VI/6 Конвенции ПДНВ – обучение по вопросам безопасности для всех моряков;
• Подготовка специалиста, имеющего назначенные обязанности по вопросам охраны, в соответствии с пунктами 6-8 раздела A-VI/6 Кодекса ПДНВ (пункт 4 Правила VI/6 Конвенции ПДНВ);
• Подготовка специалиста командного состава судна, ответственного за охрану судна (пункт 1.2 Правила VI/5 Конвенции ПДНВ).

Таким образом, Лидер отрасли среди морских образовательных организаций (такой статус ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова получил неделю назад в Росморречфлоте) расширил спектр программ тренажерной подготовки для моряков в Петрозаводске. Ранее при поддержке Института ДПО «Макаровки» этот УТЦ получил право подготовки судоводителей и радиоспециалистов по программам использования судовых РЛС, САРП, ЭКНИС, а также операторов и операторов ограниченного района ГМССБ.

Учебно-тренажерный центр Беломорско-Онежского филиала проводит подготовку курсантов и повышение квалификации моряков по рабочим программам Института дополнительного профессионального образования ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова (Санкт-Петербург) в соответствии со стандартами качества головного вуза.

Занятия по новым освидетельствованным программам будут проводиться в оборудованных аудиториях, преподавателями, прошедшими специальную подготовку, в соответствии с требованиями Федерального агентства морского и речного транспорта.

В перспективе Учебно-тренажерный центр планирует продолжить работу по открытию новых программ подготовки специалистов морского и речного флота.

Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова признан лидером отрасли по итогам деятельности в 2022 году. Почетную награду 24 марта руководитель Росморречфлота Захарий Джиоев вручил ректору Сергею Барышникову на итоговом расширенном заседании Коллегии Агентства и Общественного совета при Федеральном агентстве морского и речного транспорта.

Лидерская позиция в системе подведомственных Росморречфлоту образовательных учреждений для «Макаровки» закономерна. Вуз не раз получал дипломы номинанта по итогам участия в конкурсе, а в 2019 году был признан лучшей образовательной организацией в области транспортной безопасности.

Сегодня в ГУМРФ и филиалах обучается 12669 человек, из них по программам высшего образования — 9094 человек. 5977 обучающихся — будущие члены экипажей судов.

ГУМРФ имеет самый большой объём научно-исследовательских работ среди вузов Росморречфлота. Три действующих диссертационных совета позволяют защищать диссертации непосредственно в вузе.

Научный потенциал ГУМРФ определяют молодые ученые. Так, в конкурсах Министерства транспорта России «Молодые учёные транспортной отрасли» и «Лучший студенческий реферат» со своими проектами по итогам 2022 года победили четыре представителя ГУМРФ.

Будущие кадры для водного транспорта и береговых служб готовят 702 преподавателя, из них 66 % – это доктора и кандидаты наук.

В общую победу существенный вклад внёс и Институт дополнительного профессионального образования «Макаровки», непрерывно расширяющий спектр предоставляемых услуг и совершенствующий качество подготовки.

В общей сложности, более 20 тысяч человек ежегодно проходят обучение в 6-ти структурных подразделениях института и трех центрах ДПО филиалов университета в Мурманске, Архангельске и Петрозаводске. Конвенционная тренажерная подготовка курсантов плавательных специальностей для прохождения плавательной практики и морского дипломирования – также одна из задач, решаемых Институтом ДПО.

Развитие методик и технологий обучения, следование тенденциям времени и сохранение традиций, поддержание высоких стандартов подготовки, постоянное развитие, стремление быть и оставаться отраслевым лидером – ежедневная работа многочисленных сотрудников института и специалистов других подразделений ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова, привлекаемых экспертов отраслевых предприятий и организаций.

В сотрудничестве с партнерами в университете активно открываются брендированные классы и модернизируется материальная база. В ГУМРФ уже функционируют аудитории «Росатома», «Газпрома», «Роснефти», «Волжского пароходства», «Российского морского регистра судоходства».

В мае 2022 года в Колледже ГУМРФ открыт историко-патриотический комплекс «Северные конвои» с целью сохранения истории Великой Отечественной войны и популяризации этих знаний среди подрастающего поколения.

Сегодня Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова считается лидером образования по подготовке высококвалифицированных специалистов в сфере водного транспорта, в том числе кадров для устойчивого развития российской Арктики.

Миссия университета состоит в преумножении и передаче следующим поколениям нравственных и гражданских ценностей, знаний и опыта, накопленных прогрессивным морским сообществом, для обеспечения его развития и процветания.

Университет реализует государственную Концепцию подготовки кадров для транспортного комплекса до 2035 года. Сегодня перед отраслью стоит задача цифровизации, в том числе и образовательного процесса. В ее рамках в ГУМРФ активно развивается и совершенствуется система дистанционного обучения «Фарватер», цифровая карьерная среда вуза.

В декабре 2022 года Ученый совет университета на заседании единогласно одобрил Программу развития ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова до 2030 года, в рамках которой вуз будет работать, учитывая возникающие задачи и открывающиеся возможности.

Признание ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова лидером отрасли – это итог кропотливой работы многотысячного коллектива университета и общая заслуга.

Вместе – к успеху!

Справка:

Конкурс «Лидер отрасли» учрежден Росморречфлотом в 2013 году в целях эффективного выполнения социально-экономических задач, направленных на популяризацию достижений и повышение престижа отрасли морского и речного транспорта. Он проводится среди предприятий, подведомственных Росморречфлоту, а также российских коммерческих организаций морского и речного транспорта.

23 марта 2023 года исполняется 100 лет со дня рождения Александра Васильевича Жерлакова – выдающегося ученого в области использования технических средств судовождения, в особенности применения электрорадионавигационных приборов на флоте. Одного из активных создателей и ведущих специалистов системы высшего морского образования в СССР. Доктора технических наук, профессора, начальника Ленинградского высшего инженерного морского училища (ЛВИМУ, ныне – ГУМРФ) имени адмирала С.О. Макарова в 1966-1975 годах.

Он родился в 1923 г. в Петрограде в семье рабочих. Школу окончил в Новгороде в 1941 г. Планам на будущее помешала Великая Отечественная война. Уйдя на фронт добровольцем, закончил курсы радистов, прошел весь ад боев Торжка, Старицы, Сычевки и Ржева. В декабре 1941 г. получил тяжелое ранение и был демобилизован.

В июле 1944 г. Александр Жерлаков был зачислен на первый курс Ленинградского высшего мореходного училища. Так началась жизнь Александра Васильевича, связанная с «Макаровкой». Вузу он посвятил почти 70 лет.  Закончив с отличием судоводительский факультет, А.В. Жерлаков работал старшим лаборантом кафедры электронавигационных приборов, помощником капитана по учебной части парусника «Сириус», ассистентом кафедры высшей математики, старшим преподавателем и доцентом кафедры судовождения. В 1952 году он защитил кандидатскую, а в 1965 году – докторскую диссертацию.

В 1954 – 1956 г. Жерлаков работал в Министерстве морского флота начальником отдела высших и средних морских учебных заведений. В 1956 г. Александр Васильевич вернулся в альма-матер и до 1962 г. работал первым заместителем начальника ЛВИМУ имени адмирала С.О. Макарова по учебной работе.

С 1965 по 1977 г. доктор технических наук Александр Васильевич Жерлаков возглавлял Ленинградское высшее инженерное морское училище имени адмирала С.О. Макарова. В этот период на кафедрах, в учебных и административных отделах, на учебных судах и в лабораториях стали работать опытные моряки. ЛВИМУ имени адмирала С.О. Макарова получило признание одного из самых известных морских учебных заведений в мире, а также ведущего морского вуза страны.

В 1967 г. курсанты и преподаватели ЛВИМУ имени адмирала С.О. Макарова во главе с Жерлаковым на учебном судне «Зенит» отправились представлять страну на всемирную выставку «Экспо-67» в Монреаль.

Александр Васильевич не прекращал преподавательскую деятельность. С 1967 г. по 1999 г. он возглавлял кафедру радионавигационных приборов и систем радиотехнического факультета, с 1999 г. по 2013 г. – был профессором этой кафедры.

Жерлаков – признанный лидер научной школы в области судовых гироприборов, радиолокационных систем и САРП, один из ведущих специалистов в области создания системы высшего морского образования в стране.

Он автор более 120 научных трудов, в том числе 8 книг и учебных пособий. Обладатель 12 авторских свидетельств на изобретения. Участник создания серии систем и приборов автономной навигации на основе развитой теории многокомпонентных гироприборов. Подготовил более 25 кандидатов технических наук и 3 соискателей докторских диссертаций. Среди его аспирантов – представители Польши, Кубы, Кореи, Китая и других стран.

Создатель нового учебного флота для ЛВИМУ в составе учебно-производственных судов «Профессор Щеголев», «Профессор Ухов», «Профессор Рыбалтовский» и «Профессор Хлюстин». Инициатор распространения электронных версий учебников и конспектов лекций среди курсантов и слушателей университета.

Жерлаков награжден многими медалями. Одной он гордился особо. За многолетнюю научную и педагогическую деятельность в 1983 г. ему было присвоено почетное звание «Заслуженный деятель науки и техники».

Александр Васильевич ушел из жизни 1 февраля 2014 г. в Санкт-Петербурге, отдав «Макаровке» 68 трудовых лет, работая ярко. А еще он писал стихотворения:

                                                            Пусть перемен река течет.

                                                           Плыви, чтоб в ней не утонуть.

                                                           Ни дней, ни лет не нужен счет.

                                                           Живешь? Живи! – и в этом суть.

                                                           … Мы пассажиры на вокзале.

                                                           Наступит расставанья час.

                                                          Звонит звонок, который ждали.

                                                          Прощайте! Вспоминайте нас.

Сохранять память об известных выпускниках университета, его прославленных ученых и выдающихся руководителях всегда было важно для многих поколений макаровцев. Помнить о наследии прошлого помогают именные аудитории, лаборатории, посвященные вышедшим из стен вуза великим личностям. Они регулярно открываются при содействии партнеров университета:  ПАО «Газпром», ПАО «Совкомфлот», ФГУП «Атомфлот», ПАО «НК «Роснефть», АО СК «Волжское пароходство» и других. Само нахождение в таком учебном классе настраивает на серьезный лад, открывает посетителям страницы истории прославленной мореходки.

Так, в мае 2022 г. в Институте дополнительного профессионального образования ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова была открыта аудитория имени Александра Васильевича Жерлакова, внесшего огромный вклад в развитие морской отрасли и родного вуза.

17 марта в Санкт-Петербурге состоялась конференция руководителей кадровых служб судоходных компаний, организованная ФГБОУ ВО «Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова» и ФГУП «Атомфлот» при поддержке Общероссийского отраслевого объединения работодателей «Российская палата судоходства».

Конференция прошла на базе Института дополнительного профессионального образования «Макаровки». В мероприятии приняли участие более 40 представителей судоходных компаний и крюинговых фирм.

Особое внимание представители кадровых служб судоходных компаний уделили взаимодействию со средними специальными и высшими учебными заведениями. В приветствии ректора Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова Сергея Барышникова, с которым выступил Директор департамента по конвенционной подготовке Александр Горобцов, была подчёркнута значимость взаимодействия университета с судоходными компаниями и с кадровыми службами. В ходе совместной работы актуализируются образовательные программы, вносятся предложения по обновлению национальных и международных стандартов.  «Атомфлот – давний партнёр университета, – отметил Александр Горобцов. У нас много точек пересечения в области HR. Вопрос, как действовать в изменяющихся условиях, когда появляется дефицит кадров определённой квалификации, развиваются новые компетенции – крайне актуален. Мы приветствуем идею проведения подобных конференций на регулярной основе.»

Для ФГУП «Атомфлот» вопрос подготовки и привлечения персонала является одним из приоритетных. Если сейчас на судах Росатомфлота работают 1,2 тысячи человек, то уже через семь лет их число увеличится вдвое.  По словам заместителя генерального директора по персоналу и коммуникациям ФГУП «Атомфлот» Марии Нуждиновой, изменения в экономике, геополитике и эпидемиологической обстановке непрерывно влияют на рынок труда. В этих условиях важно иметь объективную картину потребностей судоходных компаний, чтобы сформулировать верный запрос крюинговым фирмам и учебным заведениям. «Всем известна специфика Росатомфлота – это работа на судах с ядерной энергетической установкой. Она требует дополнительных компетенций, но конференция позволила выявить нам, что наши потребности в персонале такие же, как и у партнеров, – отметила она. – Критически важные должности на флоте – старшие помощники капитана, электромеханики, вторые и старшие механики, рядовой состав разных должностей. Они востребованы как в атомном ледокольном флоте, так и в других судоходных компаниях».

Участники конференции отметили, что сейчас ключевыми мотивационными факторами для этих специалистов являются уровень оплаты труда, работа на новых судах, карьерный рост и наличие пакета социальных гарантий.

Принимаемые правительством меры позволяют сохранять стабильность на рынке труда. Реализуются мероприятия, направленные на профессиональную ориентацию молодежи, повышение престижности инженерных профессий, включая проведение конкурсов профессионального мастерства и прохождение производственной практики. Росатом и ФГУП «Атомфлот» принимают активное участие в этой работе.