В штаб-квартире Международной морской организации (ИМО) в период с 6 по 10 февраля прошла 9-я сессия Подкомитета по человеческому фактору, подготовке и несению вахты (HTW), в которой в гибридном (очном и дистанционном) режиме приняла участие делегация Российской Федерации.

В составе участников сессии были представители нашего университета: Александр Горобцов, проректор по конвенционной подготовке и обеспечению плавательной практикой, и Сергей Айзинов, директор Института дополнительного профессионального образования.

Как всегда, на обсуждение были вынесены ключевые для подготовки моряков вопросы. Они в ближайшие годы коснутся многих, кто учится, ведет занятия или повышает свою квалификацию в ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова. Среди обширной повестки дня выделяются несколько наиболее серьезных групп вопросов: всеобъемлющий пересмотр Конвенции и Кодекса ПДНВ; всеобъемлющий пересмотр Конвенции ПДНВ-Р (подготовка рыбаков); типовые учебные курсы ИМО.

В соответствии с поручением Комитета по безопасности на море ИМО Подкомитет HTW приступил к предметному рассмотрению основных целей и принципов пересмотра Конвенции и Кодекса ПДНВ. Пересмотр запланирован чрезвычайно широким, чтобы охватить как Статьи Конвенции, так и рекомендации Части В Кодекса ПДНВ. Его основные принципы включают поддержание уровня минимальных стандартов подготовки, дипломирования и несения вахты, учет новых технологий, включая цифровизацию, как в области дипломирования (электронные документы моряков), так и в области подготовки и обучения (дистанционные технологии).

Также значительное время было уделено разработке мер по противодействию издевательствам и домогательствам, включая сексуальные домогательства, на борту судов. В рамках этой работы были подготовлены поправки к разделу А-VI/1-4 Кодекса ПДНВ, включающие новую компетенцию для всех членов экипажей судов со знаниями и пониманием причин и последствий издевательств и домогательств. Типовой учебный курс ИМО «Персональная безопасность и социальная ответственность», предложено дополнить применимыми положениями из Конвенции о труде в морском судоходстве 2006 г. по путям решения данного вопроса.

Морские автономные надводные суда и персонал, их обслуживающий и контролирующий – это еще одна «горячая» тема дискуссий, по которой Российская Федерация представила отдельный документ о программах тренажерной подготовки и электронных тренажерах, созданных в нашей стране.

Работа корреспондентской группы по качеству практики на борту судов и обеспечению обязательного стажа работы на судне, координатором которой являлась Российская Федерации, завершена. В ее работе активно участвовали сотрудники ГУМРФ.

Если для Конвенции ПДНВ работа только разворачивается, то Конвенцию ПДНВ-Р уже в значительной степени переработали и начинается подготовка к рассмотрению измененного текста на 107-й сессии Комитета по безопасности на море и одобрении в 2024 году. Важным аспектом новаций является гармонизация терминологии, дипломированию и тренажерной подготовке с Конвенцией ПДНВ.

Наконец, в ходе сессии Подкомитета HTW были одобрены десять типовых учебных курсов, в том числе переработан курс по противопожарной защите и борьбе с пожаром, курсы специалиста по спасательным шлюпкам, спасательным плотам и дежурным шлюпкам, не являющимся скоростными дежурными шлюпками, а также  специалиста по скоростным дежурным шлюпкам. В числе новых разработок принят курс по управлению ресурсами машинного отделения. В ближайшие два года запланирован пересмотр пяти существующих типовых учебных курсов, в том числе по подготовке операторов ГМССБ и операторов ограниченного района ГМССБ. Изменения непосредственно затронут образовательные программы, реализуемые в ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова.

Детальное рассмотрение новых разработанных ИМО документов, а также тенденции развития системы подготовки и дипломирования моряков будут представлены в курсах повышения квалификации инструкторов и преподавателей учебно-тренажерных центров и морских образовательных организаций, которые проводит Институт ДПО университета.

1-2 февраля в ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова в именной аудитории СКФ состоялся семинар офицерского состава экипажей группы компаний ПАО «Совкомфлот». В Конференции приняли участие капитаны, старшие помощники и старшие механики, электромеханики, вторые и третьи помощники, механики и электромеханики флота компании.

Ректор университета, профессор Сергей Барышников выступил с приветственным словом о сотрудничестве ВУЗа с ведущей судоходной компанией страны.

Перед участниками семинара выступил Генеральный директор ПАО «Совкомфлот» Игорь Тонковидов с информацией о планах развития компании, обновления флота, кадровом и технологическом обеспечении в современных условиях. Отличившихся офицеров наградили ведомственными наградами и благодарностями компании.

Программа семинара включила широкий круг вопросов от правового регулирования современного морского транспорта до особенностей социальной работы в экипажах. В первый день семинара перед участниками выступили руководители и эксперты подразделений компании, представители Российского профсоюза моряков, ООО «Роснефтефлот», Российского морского регистра судоходства, компаний-поставщиков судового оборудования, специалисты ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова. Общее количество гостей и участников семинара превысило 100 человек.

«На семинаре объявлено решение руководства компании об увеличении числа кадетов на судах СКФ в 2023 году на 15 %. Это добрый знак для курсантов «Макаровки», что поможет обеспечить требуемый стаж работы в море для получения практических навыков и последующего дипломирования», — отметил ректор Сергей Барышников.

Во второй день семинара прошли отдельные тематические занятия для офицерского состава, разделенного на группу судоводителей и группу судовых механиков и электромехаников. Активное обсуждение вопросов, направленных на повышение культуры безопасности, обеспечение правовой защиты судов при стоянке в портах, совершенствование подготовки моряков, не оставило никого равнодушным. Все задачи семинара успешно выполнены.

17 марта 2023 года ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова совместно с ФГУП «Атомфлот» проведут Конференцию руководителей кадровых служб судоходных компаний.

Главную роль в успехе многих масштабных отечественных индустриальных проектов, в том числе в регионах Российской Арктики, играет именно кадровое обеспечение. Конференция будет посвящена актуальным вопросам поиска, подбора, оценки, найма, подготовки и повышения квалификации моряков в судоходных компаниях Российской Федерации.

Нехватка высококомпетентных мотивированных специалистов для работы на судах и в управляющих структурах судоходного бизнеса, пути преодоления кадровых проблем, вопросы эффективного взаимодействия кадровых служб судовладельцев, операторов флота, круинга, морских образовательных организаций и отраслевых регуляторов – вот неполный список вопросов, которые лягут в основу программы Конференции.

Программа Конференции будет опубликована на сайте Института дополнительного профессионального образования ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова ближе к дате мероприятия: https://prof.gumrf.ru/mutc/konferencii-i-seminary/

Участие бесплатное.

Институт дополнительного профессионального образования ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова отметил лучших сотрудников по итогам работы в 2022 году. Одной из главных номинаций уже традиционно является определение лучшего инструктора Морского учебно-тренажёрного центра института (МУТЦ). Почетным кубком Инструктора года за выдающийся вклад в развитие МУТЦ награжден Алексей Сергеевич Зубарев – старший инструктор курсов по выживанию на море.

В минувшем году команда Учебного центра по выживанию на море МУТЦ с показателем в 5620 обученных стала направлением-лидером по объёму подготовки среди всех подразделений института в Санкт-Петербурге. Значительный вклад в это достижение внёс Алексей Зубарев. Звание Инструктора года 2022 присвоено ему за разработку учебно-методических комплексов к программам Учебного центра и интенсивную подготовку по ним слушателей в соответствии с новым Положением о дипломировании членов экипажей морских судов.

Фото инструктора года будет размещено в Галерее славы Морского учебно-тренажёрного центра – традиция, берущая начало с даты основания тренажерного центра «Макаровки» в 1995 году.

Институт дополнительного профессионального образования ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова гордится своими преподавателями, инструкторами, административным персоналом и, конечно, нашими выпускниками. Ждем новые группы обучающихся!

+7 (812) 444-00-04
info@mtc.spb.su

В канун уходящего года Институт дополнительного профессионального образования «Макаровки» традиционно подводит итоги своей деятельности.

В 2022 году в шести учебных центрах института по программам дополнительного профессионального образования прошли обучение свыше 21 тысячи слушателей – представителей более 240 компаний.

Институт ДПО ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова провел объемную работу совместно с партнерами из других учебных заведений по разработке 98 типовых программ подготовки членов экипажей морских судов в соответствии с приказом №378 Минтранса России от 08.11.21. За этот значимый проект его участники отмечены благодарственным письмом руководителя Федерального агентства морского и речного флота. На основании типовых программ в Институте ДПО ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова разработаны новые рабочие программы, по которым уже осуществляется подготовка специалистов морского флота.

В рамках подтверждения соответствия актуальным отраслевым стандартам организации и проведения обучения Институт ДПО прошел освидетельствование Российского морского регистра судоходства 40 программ ДПО. Подготовка экипажей судов в полярных водах получила свидетельство Росморречфлота. Курсы по МКУБ освидетельствованы Российским морским регистром судоходства. Подготовка специалистов по Кодексу МГТ одобрена Росморречфлотом. Продлена международная аккредитация курсов подготовки судоводителей по управлению судами и объектами с системами динамического позиционирования.

Стартовали занятия по 8 программам восстановления и повышения уровня рабочих дипломов, по 7 программам повышения квалификаций по должности у судоводителей. Аналогичную работу провел учебный центр подготовки судомехаников и электромехаников.

Институт продолжил планомерное расширение учебно-тренажерной базы. Открыты именные учебные классы, посвященные выдающимся преподавателям «Макаровки», внесшими большой вклад в развитие профессиональной подготовки специалистов морской отрасли — Александру Жерлакову, Андрею Волкову, Александру Баранову, Виктору Шабалину. Совместно с компанией Инмарсат и при поддержке ФГУП «Морсвязьспутник» открыт брэндированный класс, посвященный выпускнику Радиотехнического факультета вуза Владимиру Максимову.

При поддержке ФГУП «Атомфлот» и активном участии сотрудников Института ДПО на базе кафедры судовых ядерных энергетических установок введен в эксплуатацию новый учебный класс функциональных тренажеров универсального атомного ледокола проекта 22220. Класс будет использоваться как для подготовки курсантов факультета судовой энергетики института «Морская академия», так и в рамках программ повышения квалификации Центра морских арктических компетенций Института ДПО.

В уходящем году состоялся долгожданный переезд учебного центра ДПО судоводителей и Морского УТЦ в историческое здание университета на Охту со значительным расширением тренажерной группировки. В 2022 г. введены в эксплуатацию тренажеры глобальной морской системы связи при бедствии, навигационный, обслуживания судового оборудования динамического позиционирования, системы управления движением судов, тренажер по борьбе с газонефтеводопроявлениями, запущен учебный класс аттестации членов экипажей судов.

Институт ДПО продолжил тесное взаимодействие с филиалами университета, осуществляющими дополнительную профессиональную подготовку специалистов морской отрасли, оказывая методическую помощь и поддержку в реализации учебных программ и прохождении аттестации. Так, Архангельский филиал ГУМРФ имени С.О. Макарова прошел переосвидетельствование по программам использования РЛС/САРП и ЭКНИС и внедрил в процесс обучения систему квалификационных испытаний моряков «Конвенция Плюс», Беломорско-Онежский филиал ГУМРФ в Петрозаводске получил признание подготовки членов экипажей  морских судов по программам ГМССБ. Активную работу осуществлял Мурманский филиал университета: проведен ремонт в учебных и служебных помещениях, установлен новый навигационный тренажер, пройдено освидетельствование по 4-м программам подготовки экипажей пассажирских судов и медицинскому уходу, подписан договор о сетевой форме реализации программ ДПО с Мурманским государственным техническим университетом, запущена система дистанционного обучения iSpring для дистанционных курсов филиала, на которой разработано 9 электронных курсов для использования подразделениями Института ДПО.

Значимым событием явилось проведение 7-8 декабря Конференции по подготовке и дипломированию моряков, собравшей более 160 представителей морского сообщества из 50 организаций – Минтранса России, Федерального агентства морского и речного транспорта, Министерства образования и науки, Росрыболовства, уполномоченных организаций Росморречфлота –  ФГУП «Морсвязьспутник», ФАУ «Российский морской регистр судоходства», администраций морских портов, предприятий и организаций морского транспорта, судоходных и круинговых компаний, научных, проектных организаций и морских образовательных организаций.

В новом году Институт ДПО ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова продолжит реализацию стратегии развития своей ресурсной базы, повышения качества и эффективности подготовки специалистов морского, внутреннего водного транспорта и нефтегазовой индустрии, взаимодействие с ключевыми подразделениями университета, заказчиками по разработке новых актуальных учебных программ и плановую реализацию значимых инфраструктурных проектов.

22 декабря 2022 года в Институте дополнительного профессионального образования завершила обучение первая группа слушателей курса «Подготовка по расширенной программе для работы на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ в соответствии с пунктом 2 раздела A-V/3 Кодекса ПДНВ (пункт 8.1 Правила V/3 Конвенции ПДНВ)».

Теоретическая часть курса реализована с использованием дистанционных образовательных технологий на базе контента, размещенного в системе дистанционного обучения «Фарватер». Практическая часть обучения проходила очно и включала отработку операций на специализированном тренажере, позволяющем моделировать и проводить бункеровку газовым топливом, тренинг тушения пожара и борьбы с пожаром топлива, рассматриваемого в Кодексе МГТ, использование приборов газового анализа, СИЗ и защитных устройств.

Возможность получения широкого спектра практических навыков на современной высокотехнологичной базе учебных центров Института дополнительного профессионального образования ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова привлекла слушателей из Владивостока и Новороссийска. Обучение прошли представители старшего командного состава компании Stena Marine Management. Слушатели высоко оценили качество преподавания, материально-техническое обеспечение подготовки, важность и актуальность освещаемых в рамках курса вопросов.

Для эффективной подготовки экипажей судов в соответствии с требованиями «Международного кодекса по безопасности для судов, использующих газы или иные виды топлива с низкой температурой вспышки» (кодекс МГТ, IGF Code) по программам начальной и расширенной подготовки для работы на таких судах, особенностям проведения бункеровочных операций, при поддержке Российского морского регистра судоходства в 2021 году материально-техническая и методическая база «Макаровки» была существенно обновлена.  Так, тренажерный комплекс по Кодексу МГТ пополнился специализированным классом по изучению специфики технической эксплуатации судов, использующих газ в качестве топлива и двухтопливных двигателей, тренажерным модулем по привитию практических навыков газовой бункеровки, а также тренажером по борьбе с газовыми пожарами.

Целевыми группами обучения являются члены экипажей судов-газовых бункеровщиков, газовозов СПГ, оборудованных двухтопливными двигателями, а также других судов, использующих газ в качестве топлива.

Для записи на курсы по программам МГТ обращайтесь по тел. +7 (812) 444-10-17, +7 (812) 444-00-04 и эл.почте VParkhaeva@mtc.spb.su

ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова ввел в эксплуатацию в своем Мурманском филиале новейший навигационный тренажер для подготовки судоводителей по использованию судовых радиолокационных станций, средств автоматизированной радиолокационной прокладки и электронно-картографических навигационных информационных систем.

Новый тренажер принят в эксплуатацию для восстановления линейки учебных программ дополнительной профессиональной подготовки штурманского состава морских судов. Эти программы проводились Мурманским филиалом университета с 2011 года, с тех пор тренажеры устарели, износились и требовали модернизации.

Во взаимодействии с Институтом дополнительного профессионального образования головного вуза была проведена работа, результатом которой стало заключение договора на поставку тренажера сингапурского производства, имеющего одобрение типа Росморречфлота. Тренажер включает рабочую станцию инструктора и 4 рабочих места обучаемых в виде «мостиков» транспортных судов.

В рамках поставки Мурманский филиал университета получил библиотеку из 30 математических моделей судов и такое же количество моделей районов плавания. До конца 2022 года инструкторы филиала пройдут повышение квалификации в Морском учебно-тренажерном центре «Макаровки», после чего вуз планирует организовать освидетельствование площадки уполномоченной организацией Росморречфлота.

Расширение тренажерной базы позволит морякам Мурманской области получать услуги тренажерной подготовки без необходимости выезда в Санкт-Петербург или  другие регионы, экономить накладные расходы. Проект реализуется в рамках стратегии развития Института ДПО ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова.

7-8 декабря 2022 года в ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова в Санкт-Петербурге состоялась Конференция
по подготовке и дипломированию моряков.

Конференция инициирована по согласованию с Росморречфлотом старейшим транспортным вузом России, флагманом профобразования моряков как площадка для обсуждения практики реализации нового Положения о дипломировании
членов экипажей морских судов, утвержденного приказом Минтранса России от 08.11.21 №378 и вступившего в силу 1 марта 2022 года.

В конференции приняли участие более 150 специалистов, представителей 50 организаций – Минтранса России, Федерального агентства морского и речного транспорта, Росрыболовства, уполномоченных организаций Росморречфлота –  ФГУП «Морсвязьспутник», ФАУ «Российский морской регистр судоходства», администраций морских портов, предприятий и организаций морского транспорта, судоходных и круинговых компаний, научных, проектных организаций и морских образовательных организаций.

Открыл конференцию ректор ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова профессор Сергей Барышников.

С приветственным словом к собравшимся обратился заместитель Министра транспорта РФ Александр Пошивай, подчеркнув, что Положение о дипломировании моряков, первый опыт реализации которого будут обсуждать участники Конференции в «Макаровке», приобретает особую значимость и актуальность в свете новой Транспортной стратегии России до 2035 года. Стратегия отрасли определяется, в том числе,
кадровым потенциалом. В этом году она позволила оперативно ответить на вызовы, связанные с введением международных санкций.

Основными темами мероприятия явились:

• Особенности подготовки, повышения квалификации и дипломирования моряков в связи со вступлением в действие с 01.03.2022 нового Положения о дипломировании членов экипажей морских судов, утвержденного Приказом Минтранса России от 08.11.2021 № 378;
• Новации в актуальных примерных программах подготовки и опыт их применения;
• Специфика реализации обучения с использованием дистанционных образовательных технологий и электронного обучения;
• Новые тренажерные технологии.

В ходе Конференции прозвучало много содержательных выступлений как от государственных регуляторов, так и от участников рынка по вопросам подготовки и повышения квалификации моряков с учетом актуальных российских и международных стандартов. Полный спектр докладов — по ссылке.

С тезисами докладов, вызвавших наиболее оживленную дискуссию участников вы можете ознакомиться в материалах, опубликованных организаторами мероприятия на сайте  в первый и второй день мероприятия.

В ходе мероприятия участники также смогли ознакомиться с обширной тренажерной базой университета, осмотрев классы для подготовки радиоспециалистов и судоводителей, операторов систем динамического позиционирования судов и недавно установленный тренажер отработки действий при газонефтеводопроявлениях, расширяющий возможности подготовки специалистов морской нефтегазовой индустрии на базе Института дополнительного образования ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова.

По оценке участников мероприятия большую ценность событию придал формат дискуссии – неотъемлемой части каждой сессии Конференции, на которой активно обсуждались проблемы и перспективы подготовки и повышения квалификации членов экипажей морских судов, результаты исследований и лучшие практики обучения специалистов морской отрасли. По итогам мероприятия программный комитет конференции сформулирует резолюцию, в которую будут включены предложения участников конференции по совершенствованию российской системы подготовки и дипломирования моряков. Документ будет опубликован в разделе Конференции Морского учебно-тренажерного центра ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова.

8 декабря 2022 года в Санкт-Петербурге в ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова  — второй день Конференции по подготовке и дипломированию моряков.

С большим интересом собравшиеся ознакомились с докладами Директора Дальневосточного морского тренажерного центра Сергея Затепякина об особенностях тренажерной подготовки на Дальнем Востоке России, проректора по развитию образовательного комплекса и взаимодействию с учебно-методическими объединениями ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова Елены Лаврентьевой о взаимодействии образовательных и профессиональных стандартов в подготовке моряков, президента Ассоциации компаний по подбору, обучению, найму и трудоустройству моряков Олега Шаботина о взгляде круинга на адекватность отечественной системы подготовки моряков запросам отрасли, возможностях трудоустройства моряков в текущих условиях первого заместителя председателя Российского профессионального союза моряков Игоря Ковальчука.

Представитель ФАУ «Российский морской регистр судоходства»  Сергей Василевский выступил с предложением проведения нового вида добровольного освидетельствования типов тренажеров и отдельных учебных курсов подготовки моряков для морских образовательных организаций и учебно-тренажерных центров в условиях ухода с российского рынка ряда классификационных обществ-членов МАКО. Конвенция ПДНВ предусматривает, что в случае применения тренажеров для привития практических навыков, указанных в таблицах компетентности Кодекса ПДНВ, должны применяться тренажеры одобренного типа. В то же время, приказом Минтранса России от 10.02.10 г. предусмотрено освидетельствование только тренажеров по использованию судовых РЛС, САРП, ЭКНИС, а также ГМССБ и СУДС. Таким образом, применение тренажеров, моделирующих эксплуатацию судовых энергетических систем, систем автоматики, грузобалластных систем и других не подлежат в России обязательному одобрению типа. Регистр выступил с инициативой предложить такие сервисы для разработчиков тренажеров и образовательных организаций, использующих тренажеры в учебном процессе.

В докладе «Управление ситуаций. Содержание. Методические рекомендации по обучению» директор Института «Морская академия» ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова Владимир Соколов представил комплексный подход к рассмотрению управления ситуацией как главной задаче судоводителя, подчеркнув необходимость четкого определения понятия ситуации и целей судоводителя при управлении ею, раскрыв содержание и последовательность действий судоводителя  по управлению ситуацией для обеспечения главной цели – обеспечения безопасности груза, пассажиров и экипажа.

Заместитель заведующего отделением Колледжа ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова Сергей Екимов в докладе «Технология 20/80 при организации профессиональной тренажерной подготовки операторов ГМССБ» разъяснил, что технология обучения – это не только организация образовательного процесса в учебном заведении, состоящего из 20% теоретического материала и 80% практических упражнений на тренажере. Работа с лекционным материалом в Колледже ГУМРФ по программам ГМССБ осуществляется на основе авторских рабочих тетрадей, его закрепление – в интерактивных уроках адаптивной платформы отечественной разработки и в системе дистанционного обучения университета «Фарватер». Практические упражнения, организованные в формате интенсивов, включают деловые игры и вовлекают обучающихся в процессы аварийной и коммерческой связи, создавая ситуации ошибок и поиска решения.

Директор Института ДПО ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова Сергей Айзинов выступил с предложением применить практику ряда Морских Администраций и использовать комплексную тренажерную подготовку курсантов-судоводителей и судомехаников на полномасштабных интегрированных навигационных тренажерах  и тренажерах судовой энергетической установки в качестве эквивалента части стажа работы на судне. Докладчик отметил, что в условиях ограниченных возможностей учебных заведений обеспечить требуемый Конвенцией ПДНВ стаж работы на судне в рамках основных образовательных программ, прохождение интенсивной подготовки на интегрированных «Мостик-машина» тренажерных комплексах класса А (по системе классификации DNV) может дать курсантам выпускного курса,  которым не хватает стажа работы на судне, знания и практические навыки организации вахты, взаимодействия в команде, лидерства, действий в аварийных ситуаций, которые требуются таблицами компетентности Кодекса ПДНВ. «Мы должны использовать наилучшие практики, в том числе, уже использующиеся в других странах, а также современные технологии и методики обучения для повышения эффективности подготовки курсантов плавательных специальностей, — подчеркнул С. Айзинов. Предложено провести эксперимент в четырех вузах Росморречфлота и Росрыболовства и, в случае положительного результата, предложить Минтрансу России внести соответствующие поправки в Положение о дипломировании членов экипажей морских судов.

Завершил мероприятие совместный доклад о потенциале применения решений на основе аналитики и искусственного интеллекта в рамках навигационного тренажера в лице директора по развитию ООО «Эволюция Морских Цифровых Технологи» Владимира Пономарева и менеджера продукта Глеба Михайлова. Представители компании подчеркнули ценность данных мониторинга судов флота и телеметрии бортовых систем для повышения качества и реалистичности сценариев тренажерного обучения, а также потенциальную роль систем на основе искусственного интеллекта как средства оптимизации работы инструкторов тренажеров.

Каждое выступление вызвало живую дискуссию, модераторами которой выступили ведущие конференции – проректор по конвенционной подготовке и обеспечению плавательной практикой ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова Александр Горобцов и советник Директора Института ДПО ГУМРФ, профессор Александр Яловенко. В заключительном обращении ведущие поблагодарили всех докладчиков и участников конференции за открытый продуктивный диалог, обмен опытом и мнениями о тенденциях, проблемах и перспективах подготовки квалифицированных кадров для морской отрасли.

По итогам мероприятия программный комитет конференции сформулирует резолюцию, а которую будут включены предложения участников конференции по совершенствованию российской системы подготовки и дипломирования моряков. Документ будет размещен в разделе Конференции Морского учебно-тренажерного центра ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова.

7 декабря 2022 года в ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова в Санкт-Петербурге стартовала двухдневная Конференция по подготовке и дипломированию моряков.

Конференция инициирована по согласованию с Росморречфлотом старейшим транспортным вузом России, флагманом профобразования моряков как площадка для обсуждения практики реализации нового Положения о дипломировании членов экипажей морских судов, утвержденного приказом Минтранса России от 08.11.21 №378 и вступившего в силу 1 марта 2022 года. 

В конференции принимают участие более 150 специалистов, представителей 50 организаций – Минтранса России, Федерального агентства морского и речного транспорта, Росрыболовства, Ространснадзора,  уполномоченных организаций Росморречфлота – ФГУП «Морсвязьспутник», ФАУ «Российский морской регистр судоходства», администраций морских портов, предприятий и организаций морского транспорта, судоходных и круинговых компаний, научных, проектных организаций и морских образовательных организаций.

Открыл конференцию ректор ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова профессор Сергей Барышников. С приветственным словом к собравшимся обратился заместитель Министра транспорта РФ Александр Пошивай, подчеркнув, что Положение о дипломировании моряков, первый опыт реализации которого будут обсуждать участники Конференции в «Макаровке», приобретает особую значимость и актуальность в свете новой Транспортной стратегии России до 2035 года. Стратегия отрасли определяется, в том числе, кадровым потенциалом. В этом году она позволила оперативно ответить на вызовы, связанные с введением международных санкций.

В первый день мероприятия прозвучало много интересных докладов как от государственных регуляторов, так и от участников рынка по вопросам подготовки и повышения квалификации моряков с учетом актуальных российских и международных стандартов.

В частности, Заместитель начальника Управления-начальник отдела профессионального образования, дипломирования и защиты информации Управления безопасности судоходства Федерального агентства морского и речного транспорта Александр Назаров осветил основные новации Положения о дипломировании членов экипажей морских судов, введенного с 01 марта 2022 г. приказом Минтранса России от 08.11.21 №378. На многие вопросы сотрудников портовых инспекций, Ространснадзора, служб управления движением судов круингов и других сфер обеспечения деятельности морского транспорта в докладе и в ходе дискуссии ответил г-н Назаров.  В частности, впервые Положение допускает использование цифровых технологий при оформлении квалификационных документов. Представитель Росморречфлота подчеркнул, что новый документ теперь допускает, что квалификационные свидетельства и дипломы морякам могут выдаваться в электронной форме. Также г-н Назаров отметил, что теперь в диплом вносятся все должности по квалификационному документу, которые может занимать член экипажа судна, включая все нижестоящие должности с указанием ограничений по каждой должности, а именно — ограничения: по ношению очков, «только портовое плавание», «только прибрежное плавание», «только нерыбопромысловое судно», «только рыбопромысловое судно»,  «только не суда, использующие в качестве основной движущей силы силу ветра», «только не суда с паросиловой главной двигательной установкой»,  «только не суда, перевозящие грузы», «только несамоходные суда». Снятие ограничения осуществляется через прохождение подготовки в морских образовательных организациях, имеющих признание Минтранса России.

Постоянный представитель нашей страны при Международной морской организации (ИМО) Юрий Меленас рассказал о предстоящей проверке Российской Федерации экспертами Международной морской организации в рамках Системы проверки государств-членов ИМО (IMSAS), направленной на содействию последовательному и эффективному внедрению требований Конвенции и Кодекса ПДНВ. «Система проверки государств-членов ИМО является важным инструментом, который, с одной стороны, содействует на глобальном уровне повышению безопасности на море и защиты морской среды, с другой – направлен на оказание помощи государствам-членам ИМО в осуществлении ими своих функций государства флага, государства порта и прибрежного государства», – подчеркнул г-н Меленас. «Не далее как на прошлой неделе, на сессии Совета ИМО было утверждено пересмотренное расписание проверок, в соответствии с которым проверка Российской Федерации запланирована на 2024-й год (при этом конкретные даты проверки будут определены позднее по согласованию с самим государством). Министерство транспорта Российской Федерации уделяет серьезное внимание предстоящей проверке и заранее начало подготовку к ней. Одним из этапов подготовки стало проведение в текущем году внутренней проверки», – отметил представитель России в ИМО.

Проректор ГМУ имени адмирала Ф.Ф. Ушакова Дмитрий Студеникин обозначил тренды ИМО по электронным дипломам морских специалистов. Российская Федерация возглавила Корреспондентскую группу экспертов Международной морской организации, которая в течение года прорабатывала вопросы и проблематику внедрения электронных документов для моряков, результатом работы могут быть поправки в Международную Конвенцию о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты.

О проводимой в настоящее время разработке сервиса по дипломированию моряков, который должен быть внедрен во всех администрациях морских портов страны рассказал директор Информационного центра государственного портового контроля  филиала ФГБУ «АМП Приморского края и Восточной Арктики» Владимир Кузьмин. Докладчик осветил статистические сведения о количестве моряков, дипломирующихся в Российской Федерации, работе и совершенствовании национальных информационных систем, использующихся Морской Администрацией страны и АМП России.

О взаимосвязи тренажерной подготовки курсантов и качества плавательной практики в преддверии полного пересмотра Конвенции ПДНВ 78 сообщил профессор кафедры навигации ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова Владимир Логиновский. Как известно, последние крупные поправки в Конвенцию о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты были внесены в 2010 г. в Маниле, внедрены в период с 2012 по 2017 гг. ИМО имеет практику пересмотра Конвенции каждые 15 лет, таким образом, следует ожидать существенные изменения уже к 2025 г. В настоящее время ряд делегаций в ИМО, в частности, Международная палата судоходства, представляющая интересы крупнейших судовладельцев и их национальных ассоциаций, инициирует поправки, которые будут обсуждаться в Лондоне уже в феврале 2023 г. на Подкомитете по стандартам подготовки и несения вахты.

Полный перечень докладчиков с тематикой докладов – в программе конференции

Завтрашний день обещает быть столь же насыщенным. На конференции продолжится обсуждение вопросов организации, методики подготовки и повышения квалификации членов экипажей морских судов, особенностям, проблемам и перспективам развития профессионального образования в данной сфере. Следите за нашими новостями!