Более 30 лет назад Ольга Владимировна Волковская связала свою жизнь с медициной на флоте и продолжает работать в этом направлении. Это и работа в судовом отделе, и Северо-Западном пароходстве, и в Морском УТЦ ГУМРФ им. адмирала С.О. Макарова, где  она уже несколько лет занимается подготовкой моряков к оказанию медицинской помощи. Это важная область для всех без исключения членов экипажей судов. В 2016 году О.В. Волковская была награждена за лучшее написание учебной программы с полной разработкой учебно-методического комплекса.

Как отметили сотрудники Морского УТЦ, при выборе победителя учитывались отзывы слушателей курсов повышения квалификации, тренажерной подготовки курсантов, а также мнение коллег по работе и в целом коллектива учебного центра.

Ольга Владимировна Волковская не только проводит курсы, но и разрабатывает их, являясь автором учебно-методических комплексов (УМК) по программам медицинской подготовки членов экипажей морских судов.

Практически во всех анкетах-отзывах отмечается высокий профессионализм инструктора, полезность и лёгкость подачи материала. Например, УМК по медицине, написанный О.В.  Волковской, получил высокую оценку коллег по работе и специалистов по медицине.

Инструктор регулярно актуализирует все методические разработки. В 2018 году был написан проект новой примерной программы Минтранса на основе программы Минздрава.

Как сообщил директор Института ДПО С.Д. Айзинов, имя лучшего инструктора года будет вписано в Hall of Fame (Галерею славы) Морского УТЦ ГУМРФ имени адмирала С.О.Макарова, что так же является доброй традицией. Церемония награждения состоялась во время проведения ученого совета Института ДПО, на котором в торжественной обстановке С.Д. Айзинов вручил О.В. Волковской памятный кубок.

Тренажер грузобалластных операций  LCHS 5000 TechSim производства компании «ТРАНЗАС» включает следующие модели танкеров: танкер-продуктовоз, танкер-химовоз, LCC, танкер-газовоз LPG и танкер-газовоз LNG. Тренажер состоит из рабочего места инструктора и 6 рабочих мест обучаемых. Тренажер также оснащен дополнительным рабочим местом с 3D-визуализацией.

Тренажерный комплекс используется Морским УТЦ для практической подготовки курсантов и членов экипажей наливных судов в соответствии с требованиями Главы V Конвенции ПДНВ и Модельных курсов ИМО.

Учебные курсы на тренажере включают в себя:
знакомство с устройством танкера, его механизмами и системами;
обучение управлению системами и установками;
изучение параметров системы мониторинга, аварийного предупреждения и регистрации.

Тренажер также позволяет обучать правильному выполнению грузобалластных операций в стандартных и аварийных ситуациях, изучать взаимодействие судна и грузового терминала, а также основные вопросы эксплуатации и техники безопасности.

Инструкторы Морского УТЦ прошли обучение по эксплуатации тренажера у производителя тренажера — компании «ТРАНЗАС».

Модернизация этого тренажера стала следующим шагом в развитии технического оснащения учебных курсов по подготовке персонала специализированных судов и позволит проводить подготовку на еще более высоком уровне.

Морской учебно-тренажерный центр ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова ввел в эксплуатацию новейший тренажерный комплекс для подготовки операторов систем динамического позиционирования (ДП).

В настоящее время в Российском и мировом флоте стремительно растёт количество судов, использующих оборудование динамического позиционирования (ДП).  При проведении морских инженерно-геологических, буровых, трубоукладочных работ, при обеспечении загрузки танкеров нефтепродуктами с плавучих сооружений, морских ледостойких стационарных платформ (МЛСП) для управления положением судна широко применяются средства безъякорного удержания — системы динамического позиционирования (СДП).

Для удовлетворения растущих запросов индустрии Морским учебно-тренажёрным центром ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова в 2019 году, в дополнение к имеющемуся тренажёру «Kongsberg»,  был смонтирован и введен в эксплуатацию новый тренажёр NTPRO 5000-offshore.

Новый тренажёр обеспечивает  реалистичную имитацию управления самоподъемными буровыми установками, полупогружными буровыми установками, судном-якорезаводчиком при выполнении буксирных, швартовных операций, с использованием системы динамического позиционирования (где применимо) как отдельно для каждого типа объектов, так и в условиях совместных действий персонала платформы и команды якорезаводчика. Подготовка на этом виде оборудования  позволяет морякам ещё на берегу понять специфику эксплуатации и отрабатывать навыки по использованию оборудования ДП.

Тренажёр представляет собой два навигационных мостика с визуализацией на LED-телевизорах, с горизонтальным обзором в 180 градусов каждый. Навигационные мостики могут использоваться как отдельно, так и совместно на одной модели судна, выполняя функции носового и кормового мостиков.

Тренажёр также обеспечивает реалистичную имитацию работы системы динамического позиционирования для проведения базового и тренажёрного курсов подготовки операторов Динамического позиционирования в соответствии с требованиями IMCA M117 к компетенции персонала (Section 6) и соответствует актуальным требованиям The Nautical Institute (NI) к тренажёру класса В.

Программное обеспечение тренажёра обеспечивает обработку (добавление, задание навигационных данных движения) не менее 10 собственных моделей активных судов (активных — управляемых с рабочего места обучаемого) и не менее 10 судов-целей (пассивных — управляемых с рабочего места инструктора).

Математические модели активных судов отвечают реальным характеристикам судов-прототипов, включая инерционно-тормозные характеристики и маневренные качества с учетом воздействия на судно ветра, волн, мелководья и других сил и факторов.

Напомним, Морской УТЦ ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова — единственный в России международно-аккредитованный учебный центр подготовки операторов ДП. Центр одобрен британским The Nautical Institute, использует тренажеры и реальное оборудование динамического позиционирования от нескольких ведущих производителей. Курсы подготовки судовых механиков по техническому обслуживанию оборудования ДП – аккредитованы производителем судового оборудования – компанией NAVIS.

25 июня ежегодно отмечается международный День моряка. Эта инициатива была выдвинута Международной морской организацией (ИМО) несколько лет назад и стала доброй традицией в морском сообществе.

2019 год объявлен ИМО годом усиления и расширения участия женщин в морской индустрии. 26 сентября будет дополнительно отмечаться День моря, он будет посвящен роли женщин, развитию их прав и полномочий в морской отрасли и гендерному равенству.

В преддверии Дня моряка Институт дополнительного профессионального образования (ДПО) Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова организовал специальное мероприятие для всех женщин, работающих в шести подразделениях Института. В организации и проведении более чем 300 дополнительных профессиональных программ, реализуемых университетом, принимают участие 45 женщин-преподавателей, инструкторов, менеджеров, администраторов, методистов, специалистов, осуществляющих финансовое сопровождение подготовки, оформление свидетельств и ведение баз данных слушателей курсов и курсантов и др.  Обучение проходят как курсантки, так и женщины, давно работающие в морской и речной отрасли.

Морской учебно-тренажерный центр Института ДПО ежегодно выбирает лучшего инструктора года. Символично, что победителем в этой номинации по результатам анализа деятельности подразделения в 2018 г., отзывов слушателей курсов повышения квалификации, тренажерной подготовки курсантов, а также по мнению коллектива, стала Ольга Владимировна Волковская, старший инструктор и автор учебно-методических комплексов по программам медицинской подготовки членов экипажей морских судов.

Директор Института ДПО С.Д. Айзинов вручил О.В. Волковской памятный кубок. Имя лучшего инструктора года будет вписано в Hall of Fame (Галерею славы) Морского УТЦ ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова. Это – тоже добрая традиция.

День моряка — это специальный день для людей всех морских профессий. По мнению специалистов, вклад моряков в дело международной торговли, мировой экономики и в развитие гражданского общества в целом очень высок. Праздник отмечают представители гражданского флота, экипажи торговых судов и портов, вспомогательный персонал.

Коллектив Института ДПО желает всем женщинам, связавшим свою жизнь с морской отраслью, удачи, интересной работы и карьерного роста.

В период с 28 мая по 3 июня 2019 года по заявке судоходной компании «Северный проект», активно работающей в Арктическом секторе РФ, в Региональном центре ДПО Арктического морского института им. В.И. Воронина прошли подготовку судовые механики компании по программе «Управление ресурсами машинного отделения в условиях полярного плавания».

Программа подготовки механиков для работы в экстремальных условиях полярного плавания разработана и предложена судоходным компаниям специалистами РЦ ДПО АМИ им. В.И. Воронина.
В рамках обучения проводится:

— изучение эксплуатации пропульсивного комплекса в штатных и нештатных ситуациях плавания в полярных водах, проигрывание специально разработанных эксплуатационных сценариев, позволяющие выработать у судомехаников правильный стереотип поведения в критических ситуациях и уменьшить тяжесть возникающих последствий. Анализ причин, создающих происшествия, позволяет выработать меры противодействия и внести соответствующие изменения в процедуры управления безопасностью с целью уменьшения вероятности наступления аварийного случая.

— анализ реакций судовых механиков в процессе поиска и устранения причин возникновения смоделированных опасных, либо потенциально опасных ситуаций, на каждом этапе их развития, позволяющий выявить и классифицировать возможные ошибки судомехаников.

— использование судомеханического тренажера ERS-5000 TechSim Full mission производства ЗАО «ТРАНЗАС», имитирующего различные условия эксплуатации СЭУ. Цель — научиться определять наиболее выявляемые отрицательные факторы, вызывающие негативные явления, с учетом особенностей судомеханических тренажеров и специфики тренажерной подготовки персонала обслуживающего пропульсивный комплекс в штатных и нештатных ситуациях ледового плавания.

Слушатели дали высокую оценку качества подготовки по программе, отметив особую важность полученных знаний для механиков, несущих ходовую и стояночную вахту при плавании в Арктической зоне России.

On 5^th June, 2019, Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL: President & CEO: Junichiro Ikeda) signed a Memorandum of Understanding (“MOU”) with the Admiral Makarov State University of Maritime and Inland Shipping (“Makarov University”) during a meeting held in St.Petersburg, the Russian Federation.

The MOU reconfirms and further develops the cooperation between the two organizations related to the training of seafarers especially in the field of Northern Sea Route operations.

MOL has been operating icebreaking LNG carriers for the Yamal LNG project(*1) that navigate in the Northern Sea Route, and MOL crews have had special training such as polar water training courses for navigation officers and cold climate survival training course at the Makarov Training Centre, which is a part of Makarov University.

Makarov training centre is one of the world leading training establishments in polar waters and ice navigation simulator training approved by Class NK and accredited by the Russian Federation.

MOL has also started recruiting cadets (students) of Makarov University, who are trained on board vessels operated by MOL, with the long-term plan that they will undertake the role of master or chief engineer on MOL fleet vessels in the future.

With the objective of being one of the leading shipping companies in the Northern Sea Route operation, MOL identifies one key for its success as having seafarers especially well-trained for the Northern Sea Route operation. Currently, new projects in the Arctic are being developed and MOL is aiming to meet the increasing needs for safe transportation through the development of a specially trained crew pool with support from Makarov University. In the meantime, MOL continues to contribute to the development of the Russian maritime industry by recruiting promising seafarers from the younger generation.

5 июня 2019 года в Государственном университете морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова состоялось торжественное подписание меморандума о взаимопонимании с судоходной компанией MOL (Mitsui OSK Lines) — одним из крупнейших в мире судовладельцев и перевозчиков сжиженного природного газа.

Сотрудничество университета и компания MOL реализуется с 2017 года в рамках проекта «Ямал СПГ» — интегрированного проекта по добыче, сжижению и поставкам природного газа. Поставив задачу стать лидирующим перевозчиком грузов по Северному морскому пути, компания MOL уделяет большое внимание привлечению молодых специалистов, специально подготовленных к работе в арктическом регионе. В связи с этим компания активно развивает с университетом кадетскую программу, благодаря которой уже 8 курсантов Института «Морская академия» прошли плавательную практику на борту новейших танкеров ледового класса компании MOL и получили опыт практической работы с высокотехнологичным оборудованием в суровых условиях Арктики.

Во время встречи с руководством университета исполнительный директор компании MOL  Кента Мацузака выразил надежду, что подписанный меморандум о взаимопонимании позволит расширить успешное сотрудничество двух организаций не только в рамках СПГ-сектора, но и по другим актуальным направлениям, в частности вопросам безопасности перевозок в Арктике. Ректор ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова, доктор технических наук, профессор Сергей Олегович Барышников и проректор по развитию филиалов Елена Альбертовна Смягликова поблагодарили представителей компании MOL за особый вклад в развитие кадетской программы университета. Сергей Олегович подчеркнул, что вопросы безопасности судоходства включены во все учебные программы университета и находятся в фокусе внимания Министерства транспорта и Правительства РФ, в связи с чем данное направление может стать одним из самых перспективных в реализации сотрудничества.

Директор Морского учебно-тренажерного центра Сергей Дмитриевич Айзинов выразил признательность компании за содействие, оказанное при разработке и организации тренингов по подготовке экипажей для работы на судах, эксплуатирующихся в полярных водах, в частности за консультационную поддержку экспертов компании и предоставленное оборудование. Получив аккредитацию данных программ от японского классификационного общества Class NK, ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова стал по сути первым международно аккредитованным образовательным учреждением по подготовке экипажей к плаванию в полярных водах.

Успешным итогом проведенных переговоров стала уверенность обеих сторон в необходимости продолжить совместную деятельность по арктическим проектам, а также развивать и совершенствовать иные, научные и образовательные направления сотрудничества.

Центр морских арктических компетенций ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова приступил к подготовке экипажа универсального атомного ледокола «Арктика» – первого из трёх серийных универсальных атомных ледоколов (УАЛ) Проекта 22220.

Капитан, помощники капитана, механики, главный физик, инженеры-операторы, электромеханики, инженеры по радиационной безопасности, обучающиеся в Центре морских арктических компетенций по семи различным программам, приступят к работе на ледоколе и подготовке к комплексным швартовым и ходовым испытаниям уже в текущем году.

Программы обучения включают в себя теоретический курс, знакомящий специалистов с особенностями ядерных энергетических установок ледоколов нового типа, а также интенсивный курс тренажёрной подготовки. В ходе него слушатели отрабатывают действия по управлению ядерной энергетической установкой, начиная с выхода на минимально контролируемую мощность и заканчивая отработкой различных внештатных ситуаций вплоть до серьёзных «запроектных» аварий.

По предварительно согласованному с ФГУП «Атомфлот» плану, Центру морских арктических компетенций предстоит подготовить более 400 специалистов для работы на серийных универсальных атомных ледоколах «Артика», «Сибирь» и «Урал».

Справка:

Центр морских арктических компетенций создан при поддержке ФГУП «Атомфлот» и является структурным подразделением Института дополнительного профессионального образования ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова.

Ядром ЦМАК является уникальный тренажерный комплекс по управлению реакторной установкой «РИТМ-200» для подготовки, переподготовки и повышения квалификации экипажей универсальных атомных ледоколов проекта 22220 типа «Арктика».

В тренажёрном комплексе максимально точно смоделирован внешний вид центрального поста управления ядерной энергетической установкой, разработана всережимная комплексная математическая модель, которая имитирует всю энергетику ледокола с более чем тысячей контролируемых параметров. Разработчиком математической модели тренажёра является Научно-исследовательский технологический институт имени А.П. Александрова – единственный в России научно-технологический центр комплексных испытаний корабельных ЯЭУ, доводящий их на стендах-прототипах до требуемого уровня надежности и безопасности.

ФГУП «Росморпорт» и филиал ГУМРФ им. адмирала С.О. Макарова продолжают работу по расширению сферы обучения и повышению квалификации специалистов морской отрасли. На базе регионального центра ДПО АМИ имени В.И. Воронина состоялся первый курс по программе «Подготовка по плаванию в полярных водах по расширенной программе для старших помощников капитана и капитанов».

Программа подготовки разработана в соответствии с требованиями вступивших в силу с 1 января 2017 года требований Полярного Кодекса, поправок в Конвенцию ПДНВ 1978 г. (с 1 июля 2018 г.) и с учетом Наставлений по эксплуатации судов в полярных водах. Практическая часть занятий проводится с использованием новейшего навигационного тренажера «NTPro-5000», версия 5.35, имеющего шесть мостиков активных судов. Тренажер обеспечивает подготовку судовых специалистов  для  работы в экстремальных условиях полярного плавания, позволяет отработать практические навыки  маневрирования реальными судами во льдах. Обучение проводится инструкторами, имеющими большой опыт работы в ледовых условиях.

В настоящее время АМИ имени В.И. Воронина полностью готов осуществлять подготовку членов экипажей морских судов по базовой и расширенной программам плавания в полярных водах, филиал оборудован самыми последними версиями тренажеров, модели которых являются точными и подробными копиями современного судового оброрудования, что позволяет проводить углубленную и расширенную подготовку в условиях штатной или аварийной ситуаций.

Цель занятий: обеспечение осведомлённости и понимания сотрудниками службы дипломирования политики, целей, процессов и задач в соответствии с требованиями МК ПДНВ.

В программе трехдневной подготовки:

— международные требования к оценке компетентности моряков, рыбаков, к выдаче и регистрации их дипломов;

— система стандартов качества (ССК) ПДНВ и Стандарты менеджмента качества (СМК) ИСО, принципиальные отличия и сходные требования, представление информации;

— национальные требования к организации оценки компетентности моряков, рыбаков, судоводителей малых и прогулочных судов, членов экипажей спортивных и парусных судов,  к выдаче и регистрации их дипломов;

— этика и практика делового общения;

— независимые оценки системы дипломирования моряков;

— организация работы дипломного отдела и оптимизация процедур.

В разработке программы и проведении занятий принимали участие:

Горобцов Александр Петрович, советник ректора ГУМРФ по конвенционной подготовке, к.т.н., доцент, член российской делегации в ИМО, эксперт Международной организации труда, эксперт Международной палаты судоходства;

Кружков И.В., начальник дипломного отдела службы капитана морского порта «Большой порт Санкт-Петербург»;

Кургузов С. С., профессор кафедры Управления судном ГМА им. адм. С. О. Макарова, к.т.н., доцент, руководитель курса «Подготовка, оценка компетентности и дипломирование моряков», читаемого с 2001 года руководителям и инспекторам Морских квалификационных комиссий, преподавателям и инструкторам морских образовательных учреждений и тренажерных центров от Мурманска до Керчи и от Калининграда до Петропавловска-Камчатского;

Логиновский Владимир Александрович, д.т.н., профессор, эксперт ИМО по Конвенции ПДНВ-78, руководитель рабочей группы Международной ассоциации морских университетов (IAMU);

Стрельников А.С., заместитель начальника дипломного отдела службы капитана морского порта «Большой порт Санкт-Петербург».

Преподаватели курса принимали участие в реализации требований ПДНВ в Российской Федерации, обеспечении прохождения Российской Федерацией предыдущих добровольных аудитов ИМО, а также проверок со стороны Европейского экономического сообщества, Европейского агентства морской безопасности, а также Сторон ПДНВ, выдающих подтверждения к российским морским дипломам.

В программе занятий предусмотрено ознакомление с практикой работы сотрудников дипломного отдела морского порта «Большой порт Санкт-Петербург» непосредственно на их рабочих местах в режиме реальной работы.

В настоящее время занятия успешно проведены в двух группах. Всем слушателям вручены удостоверения о повышении квалификации государственного образца.