Специализированный класс международной организации морской спутниковой связи Inmarsat будет открыт в ГУМРФ имени адмирала С. О.Макарова.

Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О.Макарова и компания Inmarsat достигли договоренности об открытии брендированного учебного класса компании в Морском учебно-тренажерном центре Института дополнительного профессионального образования, входящего в состав ГУМРФ.

Новый учебный класс будет предназначен для подготовки радиоспециалистов и оснащен современным тренажером глобальной морской системы связи при бедствии (ГМССБ), а также современными судовыми станциями спутниковой связи Iridium Inmarsat.

По решению Inmarsat специализированный класс будет носить имя выдающегося выпускника радиотехнического факультета ГУМРФ (тогда – ЛВИМУ) Владимира Максимова – признанного эксперта в отрасли, внесшего большой вклад в развитие безопасности мореплавания, много лет проработавшего начальником радиостанции Балтийского морского пароходства, затем игравшего ведущую роль в команде безопасности Inmarsat на посту директора морских служб связи SOLAS.

«Я очень рад, что решением наших партнеров учебная аудитория Inmarsat будет названа в честь настоящего профессионала не только российского, но и международного уровня, – человека неординарного, целеустремленного, добившегося широкого признания в профессиональном морском сообществе, – отметил ректор ГУМРФ Сергей Барышников. – Ежегодно Inmarsat вручает международную премию имени Владимира Максимова за выдающийся вклад в поиск и спасание людей, терпящих бедствие на море. Теперь учебный класс нашего современного морского тренажерного центра будет навсегда связан с его именем и станет служить данью памяти и уважения, а также примером для курсантов и специалистов».

В рамках инициативы по оснащению новой аудитории на отраслевой выставке «НЕВА-2019» генеральным директором ФГУП «Морсвязьспутник» Андреем Куропятниковым руководству Института ДПО была торжественно передана станция спутниковой связи Inmarsat SAILOR FleetBroadband250.

В ближайшее время будут проведены работы по оформлению и оборудованию нового учебного класса, после чего в нем начнут заниматься курсанты ГУМРФ, а также радиоспециалисты ГМССБ, проходящие повышение квалификации в Морском учебно-тренажерном центре университета.

Вышеуказанная работа была выполнена в Морском УТЦ Института ДПО совместно с Лабораторией мореходных качеств судов университета в рамках заключённого между  ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова и ФГУП «Росморпорт» договора.

Специалисты университета произвели расчёты и осуществили тренажёрное моделирование проводки судна с габаритами 93 м, шириной 12.6 м, водоизмещением 3650 т и осадкой 4,45 м по Сайменскому фарватеру (подходному каналу к Сайменскому каналу).

В рамках выполненной работы специалистами университета разработаны математическая модель расчетного судна, тренажёрная модель района Сайменского фарватера, а также проведены исследования с применением полномасштабного навигационного тренажёра. Изучены и проанализированы навигационно-гидрографические условия района плавания. Произведён анализ действующего навигационного оборудования. Выполнено моделирование плавания расчётного судна по Сайменскому фарватеру в его фактических габаритах. Определены условия безопасного плавания расчётного судна по Сайменскому фарватеру.

По результатам выполненной работы специалистами университета было подготовлено и направлено в адрес заказчика (ФГУП «Росморпорт») техническое заключение на тему «Навигационное моделирование судоходных процессов для определения условий безопасного плавания судов с увеличенными габаритами на подходном канале Сайменского канала», а также положительное заключение о возможности эксплуатации Сайменского фарватера при изменении характеристик расчетного судна.

Выполненная специалистами университета работа имеет особую отраслевую важность.  Финляндия имеет намерения расширить пропускную способность Сайменского канала, являющегося важной транспортной артерией страны.  Так, на прошлой неделе состоялась встреча представителей Минтранса России и Агентства транспортной инфраструктуры Финляндии на которой был обсужден план реконструкции шлюзовой системы канала.

В ходе заседания финляндская сторона представила проект развития Сайменского канала, который предполагает увеличение длины шлюзовых камер канала и повышение уровня воды в канале на 0,1 м, в связи с предполагаемым увеличением габаритов судов. Ожидается, что при реализации данного проекта улучшится экономическая эффективность перевозок вследствие увеличения грузоподъемности судов. Со своей стороны российская сторона в лице заместителя министра транспорта – руководителя Росморречфлота Ю. Цветкова проинформировала о результатах работы по навигационному моделированию судоходных процессов, проведенной ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова,  для определения условий безопасного плавания судов с увеличенными габаритами по Сайменскому фарватеру. Заместитель руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта К. Стасюк и директор департамента Агентства транспорта Финляндии Р. Тапио подписали протокол встречи представителей Росморречфлота и Агентства транспортной инфраструктуры Финляндии по вопросам моделирования Сайменского фарватера.

Одним из итогов российско-финских переговоров стало решение провести на базе ФГБОУ ВО «ГУМРФ имени адмирала С.О.Макарова» совместные с финляндскими специалистами тренажёрные испытания для получения заключения о возможности осуществления плавания по Сайменскому фарватеру судами более крупного размера, а также о рисках, связанных с осуществлением перевозок.

«Использование имеющихся в университете технологических ресурсов может быть особенно эффективно при интеграции научных и образовательных задач, — отметил директор Института ДПО, начальник Морского УТЦ С. Айзинов. Применение современных полномасштабных тренажёров не только в подготовке моряков, но и при реализации НИР – известный путь, которым уже не одно десятилетие идут ведущие учебные центры Европы и США. Мы планируем существенно усилить научную составляющую нашей образовательной деятельности.  Сайменский проект в сотрудничестве с Росморпортом – яркий тому пример».

В соответствии с утвержденным на 2019 год планом развития технических средств обучения (ТСО) морского учебно-тренажерного центра Мурманского филиала, при поддержке АО «Арктикморнефтегазразведка», 20 августа 2019 года завершена модернизация тренажерного комплекса по выживанию на море.

Модернизация тренажерного комплекса проводилась на основании «Рекомендаций по организации деятельности учебно-тренажерных центров и их освидетельствованию» от 18.07.2016 года утвержденных Федеральным агентством морского и речного транспорта.

В ходе выполненных работ осуществлено проектирование и монтаж водной чаши для спуска спасательной шлюпки на воду, покраска тренажера и обновление маркировки спасательной шлюпки.

Реализованная работа по модернизации тренажерного комплекса по выживанию на море позволит вывести отработку практических навыков для членов экипажей морских судов на новый уровень, максимально приближенный к условиям реальной работы в море.

The agreement on establishing of a new training center for training and development of Caterpillar equipment technical maintenance has been signed in St. Petersburg. It was a result of long-term negotiations between Admiral Makarov State University of Maritime and Inland Shipping and Caterpillar Eurasia company.

The brand new modern training center aims to form the educational structure in Russia ensuring the advanced training and qualification improvement for the technical specialists, dealers and customers, executing maintenance and repair of Caterpillar equipment is Russia and other countries in compliance with the standards and requirements of Caterpillar company. As well as to enhance the University’s technical base tоensure meeting the highest possible standards of marine specialists professional development.

In order to develop mutually beneficial cooperation and further skills development of Caterpillar mechanics, the company will assist in providing the training center with new training orders and will supply all the necessary technical means of training and real equipment.  This project  suggests a long-term and successful  cooperation .

The contract, signed by the rector of Admiral Makarov State University of Maritime and Inland Shipping Sergey Baryshnikovand the General Director of Caterpillar Eurasia Vladislav Demidenko, provides the supply, installation and commissioning of modern diesel generators, main switchboards, and other learning means and manuals, and the formation and implementation of the training center’s human resources development programme.

The new generation training center, opening on the base of the Professional Development Programmes Institute, will improve the material and technical baseof Admiral Makarov University.

The history of cooperation between Сaterpillar Eurasia LLC and «Makarovka» has more than 20 years. The first successful project of the organization of joint training courses for specialists was implemented in 1998. Further technological development in engines manufacturing process demanded a «reset» of the project.

Reference information: Caterpillar is the world’s leading manufacturer of construction and mining equipment, diesel and natural gas engines, industrial gas turbines and diesel-electric locomotives.

В Санкт-Петербурге подписан договор о создании учебного центра подготовки и повышения квалификации специалистов по техническому обслуживанию оборудования производства компании Caterpillar (США). Договор стал результатом долгосрочных переговоров между Государственным университетом морского и речного флота (ГУМРФ) имени адмирала С.О.Макарова и ООО «Катерпиллар Евразия».

Основной целью создания учебного центра нового поколения является формирование в России образовательной структуры, обеспечивающей  повышение квалификации технических специалистов, дилеров и заказчиков, обслуживающих и ремонтирующих оборудование Caterpillar в Российской Федерации и иных странах, и отвечающей стандартам и требованиям компании Caterpillar.

Так же целью создания учебного центра является  совершенствование материально-технической базы университета и обеспечение максимально высоких стандартов повышения квалификации специалистов морской индустрии.

Для развития взаимного сотрудничества и обеспечения повышения квалификации технических специалистов, обслуживающих оборудование Caterpillar, компания будет оказывать  содействие  в  обеспечении учебного центра заказами на обучение, а также оснастит его необходимыми техническими средствами обучения и реальным оборудованием. Проект предполагает долгосрочное и взаимовыгодное сотрудничество.

Договор, подписанный ректором ГУМРФ имени адмирала С.О.Макарова профессором Барышниковым С.О. и генеральным директором ООО «Катерпиллар Евразия» Демиденко В.А., предусматривает поставку, монтаж и введение в эксплуатацию в университете современных дизель-генераторов, главных распределительных щитов, иных технических средств обучения,  учебных материалов, а также формирование и реализацию программы развития кадрового потенциала учебного центра.

Учебный центр нового поколения будет создан в структуре Института дополнительного профессионального образования (ДПО) Университета и позволит усовершенствовать материально-техническую базу университета.

История сотрудничества ООО «Катерпиллар Евразия» и «Макаровки» насчитывает уже более 20 лет. Первый успешный проект организации совместных курсов подготовки и повышения квалификации специалистов был реализован в 1998 г. Развитие технологий в производстве двигателей потребовало «перезагрузки» проекта.

Для справки: Caterpillar — мировой лидер в области производства строительного и добывающего оборудования, дизельных и газовых двигателей, промышленных газовых турбин и дизель-электрических локомотивов.

В Институте дополнительного профессионального образования (ДПО) ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова за 1 полугодие 2019 года обучение прошли 11502 человека, из них 5178 – в Морском УТЦ.

В Центре конвенционной подготовки и ДПО МГАВТ (в Московском филиале ИДПО) показатель увеличился с 437 человек в 1 полугодии 2018г до 545 в 1 полугодии 1019 г. В Мурманском филиале с 2703 до 2906. В УЦ СВ с 951 до 1060. В УЦ Катерпиллар с 69 до 103.

Созданный в 2018 году Центр морских арктических компетенций (ЦМАК) с 2019 года приступил к активной подготовке специалистов морской отрасли. Центр создан при поддержке ФГУП «Атомфлот» и является структурным подразделением Института дополнительного профессионального образования. Первая очередь ЦМАК сфокусирована на подготовке, повышении квалификации, переподготовке и поддержании компетенций персонала атомного ледокольного флота России. С 2019 года ЦМАК проводит курсы подготовки всех специалистов (капитаны, механики, судоводители, инженеры и др.) для работы на универсальных атомных ледоколах проекта 22220 (УАЛ) типа «Арктика». В ходе подготовки используется уникальный тренажерный комплекс по управлению реакторной установкой «РИТМ-200».

В 2019 году Морской УТЦ ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова расширил формат подготовки сил обеспечения транспортной безопасности (СОТБ) электронной формой обучения с применением дистанционных образовательных технологий.

Для реализации этой цели  введен в эксплуатацию уникальный обучающий программный комплекс. Он представляет собой библиотеку мультимедийных обучающих модулей,  предназначенных для освоения базовых основ обеспечения транспортной безопасности должностными лицами субъектов и объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.

Морской учебно-тренажерный центр ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова ввел в эксплуатацию новейший тренажерный комплекс для подготовки операторов систем динамического позиционирования (ДП), а так же модернизировал тренажер грузобалластных операций, дополнив его двумя рабочими местами и моделью танкера- газовоза, перевозящего сжиженный природный газ.

ФГУП «Росморпорт» и ГУМРФ им. адмирала С.О. Макарова продолжают работу по расширению сферы обучения и повышению квалификации специалистов морской отрасли. На базе регионального центра ДПО АМИ имени В.И. Воронина (Архангельский филиал) состоялся первый курс по программе «Подготовка по плаванию в полярных водах по расширенной программе для старших помощников капитана и капитанов».

В апреле и мае 2019 года в Учебном центре ДПО судоводителей впервые проведены занятия по новой программе » Подготовка руководителей и специалистов дипломных отделов морских портов».

МУТЦ Мурманского филиала «Макаровки» в 2019 году начинает обучение курсантов Мурманского государственного технического университета по программе ДПО — «Начальная подготовка по безопасности».

На базе УЦ ДПО судоводителей активно развивается система дистанционного обучения. Только за первый квартал 2019 года обучение по этой системе прошло больше специалистов, чем за весь 2016 год.

С марта 2019 года в расписание программ подготовки судоводителей по эксплуатации судов в полярных водах и подготовки остальных членов экипажа в соответствии с требованиями Международного полярного кодекса включены практические занятия по выживанию в холодном климате с использованием новых уникальных гидротермокостюмов для работы в условиях Арктики и Антарктики, а также комплекс оборудования, необходимый для выживания при эвакуации экипажа на лед.

В рамках развития системы ГМССБ Морской учебно-тренажерный центр ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова ввел в эксплуатацию новейший тренажерный комплекс для подготовки радиоспециалистов. Тренажер TGS- 5000 производства компании TRANSAS  установлен и введен в рабочий режим эксплуатации вместе с комплексом реального судового оборудования.  Дополняющий тренажер комплект реального оборудования спутниковой связи производства компании Иридиум – уникальный пример внедрения самых современных технических средств обучения в учебный процесс.

В завершение рабочей недели 2 августа состоялся рабочий визит в Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова директора Дирекции Северного морского пути, заместителя генерального директора Государственной корпорации по атомной энергии «Росатом» Вячеслава Владимировича Рукши и группы специалистов «Атомфлота».

В рамках визита прошло совещание в Центре морских арктических компетенций с участием представителей университета во главе с ректором Сергеем Олеговичем Барышниковым. Совещание было посвящено выработке предложений по научному обоснованию ледокольной проводки танкеров-газовозов на Морском канале Обской губы и круглогодичного вывоза сжиженного природного газа из порта Сабетта в восточном направлении. Также обсуждены первые результаты и перспективы развития Центра морских арктических компетенций Университета.

Ректор ГУМРФ рассказал о работе и развитии ЦМАК. Было отмечено, что за 8 месяцев существования Центра подготовлено 45 членов экипажа атомного ледокола проекта 22220 типа «Арктика». В совместных планах ЦМАК и ФГУП «Атомфлот» — провести обучение до 100 моряков до конца 2019 года. Университетом для решения этой задачи разработано 4 учебника, базы тестовых заданий и 10 учебных программ.

Обсуждены перспективы развития ЦМАК с учетом планов строительства нового ледокольного флота, в первую очередь, в связи с проектом строительства атомных ледоколов типа «Лидер», а также возможности применения дистанционных технологий для «Атомфлота».

Сергей Олегович и Вячеслав Владимирович отметили целесообразность организации подготовки выпускников Университета для последующей работы на судах с ядерными энергетическими установками через систему дополнительного профессионального образования.

Директор Института дополнительного профессионального образования (ИДПО) ГУМРФ имени адмирала С.О.Макарова Сергей Дмитриевич Айзинов представил предложения по развитию профессиональной подготовки специалистов судов с ядерными энергетическими установками.

В совещании приняли участие проректор по работе с филиалами и международной деятельности Елена Альбертовна Смягликова, проректор по конвенционной подготовке и обеспечению плавательной практикой Александр Петрович Горобцов и другие представители Университета.

Доцент кафедры автоматики и вычислительной техники ФНС Института «Морская академия»,
руководитель проектов
и председатель методической комиссии Морского УТЦ ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова
Почетный работник Морского флота
(1955- 2019)

Государственный университет морского и речного флота, морское сообщество понесли тяжелую утрату. 24/07/19 ушел из жизни один из лучших экспертов отрасли в области тренажерной подготовки моряков, автор многих примерных программ обучения членов экипажей морских судов, архитектор национальной информационной системы по дипломам и квалификационным свидетельствам моряков России, блестящий методист и преподаватель Волков Андрей Леонидович.

А.Л.Волков закончил Радиотехнический факультет ЛВИМУ имени адмирала С.О.Макарова в 1977 г.. С 1977 по 1981 г. работал в Балтийском морском пароходстве на судах загранплавания в должностях судового радиооператора и начальника судовой радиостанции.

С 1981 г. – снова в в ЛВИМУ- аспирант, в 1985 г. защитил кандидатскую диссертацию, работал в Проблемной лаборатории училища, с 1987 г. ассистент ФПК, затем кафедры АВТ – ассистент, доцент кафедры.

Андрей Леонидович начал работать в Морском учебно-тренажерном центре (УТЦ) в 1995 г. в качестве инструктора курсов подготовки радиоспециалистов Глобальной морской системы связи при бедствии (ГМССБ). С 2000г. – методист курсов ГМССБ. С 2010 г. – руководитель проектов Морского УТЦ и председатель методической комиссии.

В период с 1995 г. по 1999 г. при его активном участии была создана национальная система подготовки радиоспециалистов ГМССБ, регламентирующая вопросы подготовки и дипломирования операторов и радиоэлектроников, разработаны примерные программы курсов, а также технико-эксплуатационные требования к тренажёрам и учебно-тренажёрным центрам ГМССБ.

А.Л.Волков – автор первого российского учебного пособия для подготовки радиоспециалистов «ГМССБ за три недели», в течение многих лет использующегося в десятках тренажерных центров страны.

В 2000-2002 гг. Андрей Леонидович был одним из ключевых авторов первого и единственного Российского модельного курса ИМО («Подготовка Радиоэлектроников 2-го класса ГМССБ» № 1.31).

При непосредственном руководстве Андрея Леонидовича в период 2000- 2008г. в ГМА была разработана и введена в эксплуатацию информационная система по дипломам и квалификационным свидетельствам моряков Российской Федерации «ИС-Диплом», насчитывающая в своей базе данные о более чем 160 тысячах квалификационных документах моряков РФ и использующаяся морскими Администрациями и службами государственного портового контроля по всему миру.

Под руководством и при активном непосредственном участии Андрея Леонидовича, начиная с 2003 г., университетом совместно с компанией «Сторм» создана и поддерживается система проверки знаний моряков «ДЕЛЬТА-ТЕСТ», использующаяся практически во всех администрациях морских портов, УТЦ и морских образовательных организациях России.

В 2016 г. Андрей Леонидович Волков был назначен ответственным в ГУМРФ имени адмирала С.О.Макарова за разработку примерных программ дополнительного профессионального образования (ДПО), предусмотренных Положением о дипломировании членов экипажей морских судов. Под его руководством и непосредственном участии специалистами различных учебных заведений страны было разработано несколько десятков новых примерных программ Росморречфлота, реализующих Манильские поправки к Конвенции ПДНВ. Разработанные при методической координации А.Л.Волкова программы стали эталонами при создании методик дополнительной профессиональной подготовки в морских образовательных организациях и учебно-тренажерных центрах России.

В 2016-17 гг. А.Л.Волков активно участвовал в разработке стандартов качества реализации программ ДПО в Институте дополнительного профессионального образования университета, заложив фундамент в создание методической Школы ГУМРФ по реализации программ ДПО специалистов морского и внутреннего водного транспорта.

В 2018 г. А.Л.Волков возглавил реализацию проекта создания национальной системы квалификационных испытаний членов экипажей морских судов. Уже будучи тяжело больным, он продолжал руководить проектом, ведя разработки, создавая и реализуя на практике концепцию проверки компетентности моряков. Результатом работы группы под его руководством стал уже 2019 г. прототип системы, прошедшей апробацию в морских образовательных организациях и морских квалификационных комиссиях АМП России, которой он предсказал большое будущее.

Курсанты нескольких поколений Морской академии навсегда запомнят уроки одного из лучших своих преподавателей. За более чем тридцатилетнюю работу на кафедре Автоматики и вычислительной техники через руки Андрея Леонидовича прошли тысячи курсантов Морской академии. На кафедре он активно занимался не только преподавательской, но и методической и научной деятельностью. Активно участвовал в жизни кафедры, и советом и делом помогал молодым преподавателям.

Андрей Леонидович Волков был не только квалифицированным преподавателем, высококлассным экспертом, но и добрым другом, безотказным помощником. Его мудрыми и добрыми советами пользовались многие преподаватели, инструкторы тренажерной подготовки разных учебных заведений, прошедшие обучение в Морском УТЦ ГУМРФ имени адмирала С.О.Макарова. В его лице университет потерял преданного Делу, безупречно ответственного специалиста высочайшей квалификации.

Мы навсегда запомним А.Л.Волкова его как порядочного, отзывчивого, талантливого человека, отдавшего «Макаровке» всю свою жизнь, все свои силы..

Светлая память об Андрее Леонидовиче навсегда останется в сердцах «макаровцев».

Прощание состоится 27 июля в 13-00 в церкви Большеохтинского кладбища. Адрес – проспект Металлистов, д.5

На метро:
Ст. метро «Ладожская», маршрутки К123, К 17, К 231 до «Партизанской улицы» (3 ост.). Вход в некрополь рядом с остановкой.

На машине:
От Большенохтинского моста поворот налево на Среднеохтинский проспект. Через 500 метров поворот направо на Шепетовскую улицу. Вход в некрополь через 400 метров прямо.

Поминки – в ГУМРФ имени адмирала С.О.Макарова по адресу Косая линия, д.15А, в 16-00.
От кладбища на Косую линию будет следовать автобус с табличкой «Волков Андрей Леонидович»

В целях сокращения расходов и времени на пребывание сотрудников компаний в месте предоставления образовательных услуг по подготовке сил обеспечения транспортной безопасности (СОТБ), Морской УТЦ ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова расширил формат подготовки СОТБ электронной формой обучения с применением дистанционных образовательных технологий.

Для реализации этой цели  введен в эксплуатацию уникальный обучающий программный комплекс, разработанный в соответствии с типовыми дополнительными профессиональными программами, утвержденными Приказом Минтранса России от 8 сентября 2014 г. N 243, и Порядком подготовки сил обеспечения транспортной безопасности, утвержденным приказом Минтранса России от 31 июля 2014 г. N 212.

Программный комплекс  представляет собой библиотеку мультимедийных обучающих модулей,  предназначенных для освоения должностными лицами субъектов, объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств базовых основ обеспечения транспортной безопасности.

   Целевая аудитория: должностные лица  компетентных органов в области обеспечения транспортной безопасности, должностные лица (персонал) субъектов, объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, ответственные за обеспечение транспортной безопасности в подразделениях транспортной безопасности.

   Содержание курса включает следующие основные аспекты ТБ:

• государственная политика в области транспортной безопасности (ТБ). Цели,  задачи  и принципы обеспечения ТБ;
• Нормативная правовая база в области обеспечения транспортной безопасности;
• требования по обеспечению ТБ для различных категорий объектов, субъектов транспортной инфраструктуры (ТИ) и транспортных средств (ТС);
• права и обязанности субъектов ТИ и перевозчиков в области обеспечения ТБ;
• планирование мер по обеспечению ТБ объектов ТИ и ТС. Структура плана обеспечения ТБ и содержание основных разделов;
• реализация мер по обеспечению ТБ объектов ТИ и ТС
• информационное обеспечение в области ТБ;
• порядок обращения с информацией ограниченного доступа в области транспортной безопасности (ТБ);
• порядок доступа к документам по обеспечению ТБ на объектах транспортной инфраструктуры (ТИ) и транспортных средств (ТС);
• инженерно-технические средства, используемые при обеспечении ТБ;
• порядок взаимодействия, организация системы связи и оповещения по факту незаконного вмешательства в деятельность транспорта.
• Федеральный государственный контроль (надзор) в области ТБ, ответственность за нарушение требований;

Внедрение программного комплекса позволяет расширить формат подготовки СОТБ применив технологии электронного и дистанционного обучения, что поможет существенно сократить время обучаемых и расходы организаций на командирование специалистов в образовательную организацию.

Организация обучения осуществляется  Морским учебно-тренажерным центром, структурным подразделением Института ДПО ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова.

Дополнительно:

Морской УТЦ предоставляет услугу по Подготовке к аттестации сил обеспечения транспортной безопасности, проводимой в соответствии с требованиями статьи 2 п.7 ФЗ-16; Постановлением Правительства РФ от 26.02.2015 № 172; Приказа Минтранса РФ от 21.08.2014 № 231.

Коллектив Института ДПО поздравил сотрудников,  награждённых за значительный вклад в подготовку высококвалифицированных кадров для транспортной отрасли.

Директор Института ДПО С.Д. Айзинов по поручению ректора ГУМРФ,профессора, доктора технических наук С.О. Барышникова вручил памятный знак «15 лет Росморречфлоту» О.В. Мозговой и А.В. Припотнюку, а также почётные грамоты и благодарственные письма целому ряду сотрудников всех подразделений Института ДПО.

На мероприятии были отмечены успехи коллектива в развитии услуг дополнительного профессионального образования, реализуемых университетом.