ДИНАМИЧЕСКОЕ ПОЗИЦИОНИРОВАНИЕ
(Обслуживание судового оборудования динамического позиционирования*)
*Обращаем внимание – подготовка по этой программе осуществляется Морским УТЦ с одобрения Компании – производителя НАВИС (смотреть тут), что является обязательным международным требованием к данным курсам. В настоящее время Морской УТЦ ГУМРФ является единственным центром в России, имеющим такое одобрение.
В российском и мировом флоте стремительно растет количество судов, использующих оборудование динамического позиционирования (ДП).
При проведении морских инженерно-геологических, буровых, трубоукладочных работ, при обеспечении загрузки танкеров нефтепродуктами с плавучих сооружений, морских ледостойких стационарных платформ (МЛСП) для управления положением судна широко применяются средства безъякорного удержания — системы динамического позиционирования (СДП).
Наряду с широким спектром судов, где используются СДП, существует и множество производителей таких систем («NAVIS», «Kongsberg», «Rolls Royce» и др.), но принципы управления судном для всех СДП остаются общими.
Для удовлетворения растущих запросов индустрии Морским учебно-тренажерным центром ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова в 2016 году был закуплен новый тренажер «Kongsberg» (K-POS) — класс С, а в 2019 году приобретен новый тренажер «TRANSAS-NAVIS».
Таким образом, ГУМРФ теперь является не только единственным в России постоянно действующим учебным центром подготовки операторов ДП, имеющим аккредитацию The Nautical Institute, но и одним из немногих в мире, имеющим реальное оборудование динамического позиционирования от нескольких ведущих производителей. Тренажеры предназначены для обучения и аттестации членов экипажей судов, оборудованных СДП.
Подготовка на этих видах оборудования позволяет морякам еще на берегу понять специфику эксплуатации и отрабатывать навыки по использованию оборудования «Kongsberg» и «NAVIS».
Инструкторы Морского УТЦ являются действующими старпомами и капитанами судов оффшорного флота, имеющими многолетний опыт работы с системами ДП. Дополнительно они прошли обучение по эксплуатации тренажеров у компаний-производителей.
Несмотря на постоянно растущее качество ДП оборудования, никто не застрахован от неисправностей, возникающих в процессе его эксплуатации. Морской УТЦ ГУМРФ проводит подготовку технического персонала судов по специально разработанной программе «DP Maintenance», которая включает особенности работы с различными системами ДП (Kongsberg, NAVIS NavDP 4000, Rolls-Royce, Icon-2).
Обслуживание судового оборудования Динамического позиционирования (DP Maintenance Course)
* IMCA M 117 chapter 5.4 Training Courses for Key Technical DP Personnel (including Marine Engineers/ Electronics Maintenance Staff) говорит о том, что судовой персонал, ответственный за обслуживание систем динамического позиционирования, должен пройти соответствующие курсы у производителя или аналогичные курсы, одобренные производителем системы динамического позиционирования (смотреть тут).
Расписание: начало обучения в дистанционном формате (вебинар) — 21 декабря (суббота).
Продолжительность обучения: 5 дней (40 часов)
Стоимость базовая: 80 200 руб.
Запись на курсы производится только по электронной почте anechaev@mtc.spb.su, info@mtc.spb.su
Предварительная консультация: +7 (999) 009-87-35, +7 (812) 444-000-4, +7 (812) 459-47-37,
Ответственный за организацию обучения: Нечаев Андрей Викторович,
+7 (999) 009-87-35 (не SMS, а только звонок); +7 (812) 459-47-37
Категория слушателей: механики и электромеханики, работающие на судах, оборудованных оборудованными ДП.
Входные требования:
Наличие паспорта и рабочего диплома.
Предварительный опыт работы в суде с системой DP — не обязателен.
Учебный план: курс — не конвенционный.
Целью курса является подготовка специалистов для обслуживания оборудования ДП.
Помимо теоретических лекций, курс включает в себя практические занятия на тренажерах NAVIS NavDP 4000 — класc B; КОНГСБЕРГ (K-POS) — класс С.
Слушатели знакомятся с аппаратурой для диагностики неполадок.
Занятия ведут опытные преподаватели Университета и ведущие специалисты ЗАО «НАВИС».
Программа подготовки включает следующие темы, относящиеся к системам ДП любого производителя:
- Требования классификационных обществ и различных морских организаций к оборудованию ДП
- Принципы работы и конструкция систем ДП
- Электроэнергетическая система и комплекс пропульсивных механизмов
- Системы определения местоположения судна и датчики параметров воздействия внешних сил
- Компьютерные системы управления ДП
- Базовые принципы Технического обслуживания и ремонта оборудования ДП
- Алгоритмы поиска неисправностей на судне с использованием сценариев отказа различных систем на тренажерах Навис, Транзас,Конгсберг;
Дополнительные требования — отсутствуют.
После окончания подготовки судовые специалисты смогут обеспечить:
- Безаварийную работу системы динамического позиционирования судна во время проведения технологических операций и её постоянную готовность к такой работе в другое время;
- Оперативно и надлежащим образом реагировать на сбои оборудования и сбои, которые могут привести к ДП инцидентам и эффективно восстанавливать безопасное состояние судна и оборудования СДП.
- Безопасную работу машинного отделения во время проведения ДП операций.
Итоговый документ
После полного завершения курса выдается Свидетельство Морского учебно-тренажерного центра ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова: Свидетельство
Место проведения: Заневский пр., 5
Язык и форма обучения: язык — русский, форма — дистанционное обучение.
8(812)444-00-04