2023 год стал рекордным для Института дополнительного профессионального образования «Макаровки» по числу слушателей за всю историю ведения подобной статистики.

В шести учебных центрах института в Санкт-Петербурге прошли обучение более 17 650 человек и более 8 830 получили дополнительного профессиональное образование в филиалах ГУМРФ в Мурманске, Архангельске и Петрозаводске. Таким образом общее количество обученных в 2023 году составило почти 26 500 человек.

Рекордсменом среди петербургских подразделений Института ДПО традиционно стал Морской учебно-тренажерный центр с цифрой в 14 299 отучившихся. МУТЦ – самое крупное отделение ИДПО с наибольшим количеством инструкторов и преподавателей, а также богатейшим материально-техническим оснащением (более 40 тренажеров, имитаторов и лабораторий), которое постоянно обновляется и расширяется. В сентябре 2023 года на базе Морского УТЦ открылся новый ледовый навигационный тренажерный комплекс ГУМРФ, сделавший Макаровку оператором крупнейшего ледового учебного центра в мире. А 15 декабря 2023 года был открыт уникальный тренажерный комплекс для подготовки персонала морских автономных надводных судов (МАНС), в результате чего ГУМРФ стал первым из учебных заведений Росморречфлота, внедривших тренажерные технологии автономного судовождения для использования в образовательной и научно-исследовательской деятельности вуза.

Среди региональных филиалов с большим отрывам лидирует Мурманск с показателем в 7 793 обученных. Значительным вкладом в это достижение стало повышение квалификации моряков всех специальностей по программам в отношении функций, касающихся аварийных ситуаций, охраны труда, охраны, медицинского ухода и выживания, а также подготовка курсантов Мурманского арктического университета.  В Мурманском филиале ГУМРФ во взаимодействии с Институтом ДПО головного вуза при поддержке ФГУП «Атомфлот» в 2023 году была восстановлена линейка учебных программ ДПО штурманского состава морских судов. В эксплуатацию был введён новейший тренажёрный комплекс для подготовки судоводителей по использованию судовых радиолокационных станций, средств автоматизированной радиолокационной прокладки и электронно-картографических навигационных информационных систем. По своему оборудованию и комплектации данный тренажерный комплекс не имеет аналогов в Мурманске и Мурманской области.

В 2024 году Институт ДПО Макаровки продолжит планомерное расширение и совершенствование учебно-тренажерной базы, а также внедрение новых программ, в том числе в дистанционном формате. Также мы надеемся на новый виток в развитии УЦ ДПО инженеров, полная реновация которого была осуществлена в конце 2023 года. Внебюджетные доходы университета от деятельности центра в минувшем году уже в 3 раза превысили плановые показатели.

В канун уходящего года Институт дополнительного профессионального образования «Макаровки» традиционно подводит итоги своей деятельности.

2023 год стал рекордным по числу слушателей: по данным на 01 декабря в шести учебных центрах института и региональных филиалах по программам дополнительного профессионального образования прошли обучение свыше 23 850 человек, таким образом к концу года число обученных превысит 25 000.

Институт продолжил планомерное расширение учебно-тренажерной базы. Введен в эксплуатацию интегрированный тренажерный комплекс, включающий управление морским судном с навигационного мостика и управление главным двигателем и вспомогательными механизмами с центрального поста управления машинным отделением. При поддержке компании «Совкомфлот» открыт тренажерный класс по электронной картографии, где разбираются примеры наиболее характерных навигационных аварий и инцидентов, связанных с ошибками в планировании и выполнении перехода, а также в управлении судном.

В сентябре 2023 года открылся новый ледовый навигационный тренажерный комплекс ГУМРФ. Проект реализован Институтом ДПО совместно с ФКУ «Ространсмодернизация». Комплекс состоит из 5 навигационных мостиков в единой сети, быстро настраивается под различные типы судов, их маневренные качества и инерционные характеристики, обеспечивает разнообразие используемых видов винто-рулевого комплекса и органов управления судна, моделирует взаимодействие корпуса судна со льдами различного типа. Особое внимание уделено моделированию движения судов ледового класса ARC 4 и ARC 7, оснащенных азиподами и винто-рулевыми колонками, для обучения и разработки рекомендаций по маневрированию в акваториях строящихся и развивающихся портов российской арктической зоны и на подходах к ним. Новый ледовый тренажер дополнил тренажерный комплекс ледовой навигации Крыловского государственного научного центра, мощности которого ГУМРФ задействует с 2015 года, он включает 6 мостиков. Таким образом, при использовании обоих комплексов можно одновременного обучать до 33 судоводителей, что делает Макаровку оператором крупнейшего ледового учебного центра в мире.

15 декабря 2023 года был открыт уникальный тренажерный комплекс для подготовки персонала морских автономных надводных судов (МАНС). ГУМРФ стал первым из учебных заведений Росморречфлота, внедривших тренажерные технологии автономного судовождения для использования в образовательной и научно-исследовательской деятельности вуза. Подготовка специалистов МАНС становится актуальной в связи с активным внедрением технологий А- и Е-Навигации в мировом судоходстве, появлением новой регуляторной базы как в мировом, так и в отечественном законодательстве. Международная морская организация разрабатывает Кодекс МАНС, который ожидается в 2026 г., а с 01 марта 2024 г. в России уже вступает в силу ФЗ-294 от 10.07.23, регулирующий внесение изменений в национальное законодательство для обеспечения правового статуса морских автономных надводных судов.

В Центре морских арктических компетенций ИДПО в 2023 году закуплено программное обеспечение функционального тренажёра универсального атомного ледокола проекта 22220 для подготовки курсантов ФСЭ и обучения эксплуатационного персонала ФГУП «Атомфлот».

Развивается и УЦ ДПО инженеров. Завершена реновация центра. Заключен договор с ООО «Газпромнефть энергосистемы» на реализацию новых программ подготовки, в том числе с применением дистанционных образовательных технологий. Доходы УЦ ДПО инженеров в 3 раза превысили плановые показатели на 2023 г.

В компьютерных классах УЦ ДПО механиков и электромехаников открыто новое направление подготовки «Повышение квалификации по вопросам использования программного продукта AMOS Business Suite». Проведено пилотное обучение сотрудников транспортно-логистической компании FESCO (5 групп), достигнута договоренность о подготовке курсантов и персонала группы компаний «Совкомфлот» в 2024 г.

В УЦ ДПО судоводителей в 2023 году стартовали курсы по шести новым программам по снятию следующих ограничений: «только портовое плавание», «только рыбопромысловое судно», «только прибрежное плавание», «только не суда, перевозящие грузы», «только несамоходные суда», «только стоечные суда».

В октябре 2023 г. Морской УТЦ ИДПО получил аккредитацию на курс DP Refresher and Competency Assessment Course.

В Мурманском филиале ГУМРФ во взаимодействии с Институтом ДПО головного вуза восстановлена линейка учебных программ ДПО штурманского состава морских судов. В апреле в эксплуатацию был введён новейший тренажёрный комплекс для подготовки судоводителей по использованию судовых радиолокационных станций, средств автоматизированной радиолокационной прокладки и электронно-картографических навигационных информационных систем. По своему оборудованию и комплектации данный тренажерный комплекс не имеет аналогов в Мурманске и Мурманской области.

Полным ходом идёт массовый перевод курсов в дистанционный формат. В 2023 году появилось более 20 новых программ, контент которых выложен в СДО «Фарватер». Это вывело ИДПО на новый качественный уровень, а для клиента появилась возможность существенно снизить расходы на прохождение обучения, а также гибко встраиваться в расписание курсов.

Активен ИДПО и на международной арене. Сотрудники приняли участие в работе семинара Международной ассоциации тренажерных центров подготовки по выживанию на море (IASST), а также в работе международной конференции Морского института по динамическому позиционированию и оффшорной энергии. Представители ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова приняли участие в работе Комитета по безопасности на море, Комитета по упрощению формальностей, Подкомитетов HTW, NCSR в штаб-квартире ИМО, участвуют в разработке Модельных курсов ИМО.

Существенное обновление материально-технической базы учебного процесса по программам, связанным с безопасностью и действиями в чрезвычайных и аварийных ситуациях, вывело университет на новый высокий уровень подготовки.

Сотрудники института благодарят всех, кто выбирает ИДПО в качестве провайдера образовательных услуг и уверены, что наступающий 2024 год будет также радовать своими результатами!

15 декабря 2023 года Государственный университет морского и речного флота (ГУМРФ) имени адмирала С.О. Макарова открыл в Санкт-Петербурге тренажерный комплекс для подготовки персонала морских автономных надводных судов (МАНС).

Торжественное открытие состоялось при участии Председателя Попечительского Совета ГУМРФ, Председателя Совета директоров ООО «ВодоходЪ» Виктора Олерского, ректора ФГБОУ ВО «ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова», профессора Сергея Барышникова, членов Попечительского совета  ГУМРФ, руководителей предприятий морского и внутреннего водного транспорта.

ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова стал первым из учебных заведений Росморречфлота, внедривших тренажерные технологии автономного судовождения для использования в образовательной и научно-исследовательской деятельности вуза.

Университет получил Свидетельство Росморречфлота о соответствии своего учебно-тренажерного центра требованиям Минтранса России для подготовки специалистов по управлению морскими автономными надводными судами. Федеральное агентство морского и речного транспорта выдало разрешение на подготовку в Морском УТЦ университета по 10 программам повышения квалификации специалистов МАНС.

Подготовка специалистов МАНС становится актуальной в связи с активным внедрением технологий А- и Е- Навигации в мировом судоходстве, появлением новой регуляторной базы как в мировом, так и в отечественном законодательстве. Международная морская организация разрабатывает Кодекс МАНС, который ожидается в 2026 г., а с 01 марта 2024 г. в России уже вступает в силу ФЗ-294 от 10.07.23 г. , регулирующий внесение изменений в национальное законодательство для обеспечения правового статуса морских автономных надводных судов.

Для реализации проекта Университет сформировал проектную команду из числа специалистов двух институтов – дополнительного профессионального образования и «Морская академия», а также экспертов Крыловского государственного научного центра и ПАО «Газпром нефть». Проектная команда разработала техническое задание на новый тренажерный комплекс, ГУМРФ произвел закупку, ввел тренажер в эксплуатацию, в сотрудничестве с Российским университетом транспорта (РУТ-МИИТ) провел обучение инструкторского состава, разработал рабочие программы и учебно-методические комплексы, успешно прошел освидетельствование комиссией Российского морского регистра судоходства.

Тренажер МАНС университета:

• Реализован на платформе сертифицированного отечественного ПО, имеющего регистрацию Минцифры России.
• Предназначен для подготовки судоводителей МАНС, операторов береговых ЦДУ и СУДС, включая отработку задач их скоординированного взаимодействия.
• Предоставляет возможность проведения исследований и выработки практических рекомендаций в области а-навигации и е-навигации, основанных на технологиях виртуальной и дополненной реальности.
• Позволяет отрабатывать действия операторов МАНС с использованием системы поддержки принятия решений по расхождению судов.
• Позволяет отрабатывать вопросы взаимодействия автономных и конвенционных судов, а также, в перспективе, управление несколькими автономными судами одновременно.
• Реализует функции контроля и управления системами и автоматикой МАНС на основе многофункциональной автономной навигационной системы.
• Реализует принципы обмена маршрутными данными между участниками судоходства, позволяет отрабатывать взаимодействие с учетом специфики дополнительной цифровой информации.
• Тренажер позволяет моделировать негативное вредоносное информационное воздействие, отрабатывать как способы его идентификации, так и формирование рекомендуемых действий при неполадках в каналах передачи данных видео и телеметрии, потере сигналов датчиков и получении ложных сигналов, появлении ложных целей, неисправностях бортового оборудования.

В соответствии с принятой университетом концепцией тренажер может использоваться в трех исполнениях, что дает учебному центру определенную гибкость в применении методологии обучения:

• традиционное консольное исполнение полномасштабных тренажеров;
• применение технологий VR (виртуальной реальности);
• применение технологий AR (виртуальной и дополненной реальности).

Основным фокусом в тренажере стало моделирование взаимодействия полуавтономных судов ФГУП «Росморпорт» – паромов «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский», а также Центра дистанционного управления этими паромами на линии Усть-Луга – Балтийск.

По словам директора Института дополнительного профессионального образования ГУМРФ Сергея Айзинова, в планах вуза развитие тренажерного комплекса, разработка нового функционала и проведение дополнительных исследований: «Мы рассчитываем совместно с поставщиком тренажера разработать реальную судовую навигационную систему. Сам тренажер позволит нам не только реализовывать программы ДПО, но и интегрировать его в основные образовательные программы подготовки плавсостава морских судов, а также применять в качестве научно-практической лаборатории при проведении научных исследований и экспериментов. Учитывая планы реализации другого нашего стратегического проекта «Ледовая навигация», мы намерены создать интегрированный тренажерный комплекс для обучения применению информации Штаба морских операций ФГБУ «ГлавСевморпуть», а также Единой платформы цифровых сервисов, которая должна быть внедрена ГК «Росатом» в 2024 г.».

Введение в эксплуатацию тренажера МАНС осуществлено Макаровкой в рамках Федерального проекта «Автономное судовождение» при финансовой, организационной и методической поддержке Минтранса России и Росморречфлота. Реализация проекта позволит ГУМРФ подтвердить свой статус лидера отрасли, обеспечить внедрение новейших технологий в образовательные программы вуза.

15 декабря 2023 года в 13.00 ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова откроет уникальный тренажерный комплекс для подготовки персонала морских автономных надводных судов (МАНС) в Санкт-Петербурге по адресу Заневский проспект, дом 5.

01 марта 2024 года вступает в силу новый федеральный закон №294, легализующий морские автономные суда в российском законодательстве. Международная морская организация разрабатывает кодекс МАНС с датой введения – 2028 год.

Торжественное открытие состоится при участии членов Попечительского совета ГУМРФ, руководителей предприятий морского и внутреннего водного транспорта, Председателя Попечительского Совета ГУМРФ, Председателя Совета директоров ООО «ВодоходЪ» Виктора Олерского и ректора ФГБОУ ВО «ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова», профессора Сергея Барышникова.

Макаровка станет первым из учебных заведений Росморречфлота, внедрившим тренажерные технологии автономного судовождения в образовательную и научно-исследовательскую деятельность.

Тренажер получил типовое одобрение, а Морской учебно-тренажерный центр университета в ноябре 2023 года – свидетельство Росморречфлота на право подготовки по 10 программам повышения квалификации специалистов МАНС.

Реализация проекта позволит ГУМРФ подтвердить свой статус лидера отрасли, обеспечить внедрение самых передовых технологий в образовательные программы вуза. Новый комплекс обещает стать не только передовым техническим средством обучения с использованием технологий виртуальной и дополненной реальности, но и инструментом научных исследований и экспериментов.

Контакты для СМИ:

Кирикова Влада Михайловна (вопросы по всему ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова):
Моб: +79215502950
E-mail: kirikovavm@gumrf.ru

Пономаренко Варвара Петровна (вопросы по Институту ДПО Макаровки):
Моб.: +79046336414
E-mail: vponomarenko@mtc.spb.su

Оператор бункерного бизнеса «Газпром нефти» принял участие в развитии материально-технической базы Морского учебно-тренажерного центра (УТЦ) Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова.

При поддержке предприятия «Газпромнефть Марин Бункер» были закуплены и включены в учебный процесс:

• плот спасательный надувной спускаемого типа ПСН-12,
• шлюпка дежурная надувная Фаворит F-420D,
• шесть тренажёров для отработки навыков сердечно-лёгочной реанимации в тактической медицине ПРАКТИ-МЭН Плюс.

Закупленное оборудование и тренажеры будут использоваться в Учебном центре по выживанию на море Морского УТЦ на практических занятиях при подготовке лиц, работающих на морских судах, а также курсантов плавательных специальностей ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова.

Подобное оборудование и тренажеры постоянно используются в учебном процессе, однако в силу повышенной интенсивности их эксплуатации и появления более современных образцов, они требуют регулярной замены. Учебный центр по выживанию на море – направление-лидер по объему подготовки в Морском УТЦ с ежегодным показателем более 7 600 обученных в год.

Директор Института дополнительного профессионального образования, начальник Морского УТЦ Сергей Айзинов:

– «Газпромнефть Марин Бункер» является давним партнером Морского УТЦ по обучению специалистов морской отрасли. Благодарим компанию за многолетнее сотрудничество и существенный вклад в расширение и совершенствование материально-технической базы нашего центра, позволяющей прививать обучающимся максимальное количество практических навыков.

Генеральный директор «Газпромнефть Марин Бункер» Антон Соболев:

– Социальное партнерство с «Макаровкой» – ведущим отечественным морским ВУЗом – наше вложение в повышение качества образовательных услуг. Морская отрасль по-прежнему испытывает нехватку квалифицированных кадров.  Наш совместный проект – это инвестиция в планомерную подготовку и повышение квалификации моряков, в том числе собственных сотрудников – экипажей судов «Газпромнефть Шиппинг».

Проект реализован в рамках программы социальных инвестиций «Родные города» компании «Газпром нефть».

Справка:

«Родные города» — программа социальных инвестиций «Газпром нефти». Ее задачей является повышение качества жизни в регионах деятельности компании через поддержку местных инициатив и собственные проекты в области культуры, образования, экологии, спорта и развития креативных индустрий.

Университет принял участие в II-й Всероссийской научно-практической конференции «Автономное судовождение», состоявшейся в Москве в Российском университете транспорта (РУТ-МИИТ) 06 декабря 2023 года.

Конференция была организована РУТ-МИИТ под эгидой Минтранса России и посвящена итогам года в области внедрения технологий автономного судоходства в Российской Федерации. В Конференции приняло участие более 50 специалистов отрасли, заслушано 16 докладов по наиболее важным направлениям в области автономного судовождения.

Как известно, Международная морская организация приступила к разработке Международного кодекса по морским автономным надводным судам (МАНС) с целевой датой разработки до 2026 г. Специалисты университета участвуют в этой работе в составе корреспондентской группы Комитета по безопасности мореплавания. По заказу Минтранса России ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова под руководством заведующего кафедрой автоматики и вычислительной техники, доктора технических наук, профессора Сергея Смоленцева совместно с ГМУ имени адмирала Ф.Ф. Ушакова разработал методику оценки автономных навигационных систем. С учетом полученных материалов подготовлен проект ноты Российской Федерации в ИМО.

Директор департамента государственной политики в области морского и речного транспорта Виталий Клюев выступил с докладом о правовом регулировании автономного судоходства. Резюмируя, он подчеркнул, что сегодня можно с уверенностью сказать, что автономные суда будут, вопрос только в одном — когда. И на этот вопрос можно будет ответить, когда сойдутся условия — правовые, технологические и экономические. И будет это совсем скоро.

Первый проректор ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова, доктор технических наук, профессор Владимир Каретников представил доклад «Результаты разработок ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова в области обеспечения автономного судоходства на внутренних водных путях Российской Федерации».  В университете разработана уникальная технология, позволяющая на основе алгоритмов искусственного интеллекта определять безопасные пути для движения автономных судов с учетом фактических гидрометеорологических и гидрологических условий на российских внутренних водных путях.

Отечественные технологические лидеры – компании «Ситроникс», ЦНИИ «Курс», Кингисеппский машиностроительный завод, ведущие вузы представили свои разработки в области управления автономными судами.

Интересным опытом эксплуатации оборудования автономного судовождения поделился генеральный директор компании «Инок ТМ» Игорь Фомин. Он рассказал о результатах экспериментов на борту сухогруза «Пола Анфиса», особенностях функционирования центра дистанционного управления судном в береговом офисе компании, а также заявил, что в случае положительного завершения проекта, намерен сократить до 25% экипажа.

Директор Института ДПО Макаровки Сергей Айзинов доложил участникам конференции о ходе реализуемого в университете проекта по внедрению специализированного тренажера по а-навигации и е-навигации. Тренажер закуплен при поддержке Минтранса России и Росморречфлота по техническому заданию, разработанному группой экспертов, сформированной в Морском учебно-тренажерном центре Макаровки. В эту группу входили ведущие профессора, специалисты в области автономного судовождения, имеющие опыт разработки систем поддержки принятия решений и систем безопасного расхождения судов, ведущие инструктора Морского УТЦ, а также специалисты ПАО «Газпром нефть» и Крыловского государственного научного центра.

Установленный тренажер в октябре 2023 года получил одобрение типа, а сам Морской УТЦ в ноябре 2023 года – свидетельство Росморречфлота на право подготовки по 10 новым программам повышения квалификации специалистов МАНС. Введение тренажера в учебный процесс и открытие комплекса состоятся в ближайшее время.

Реализация проекта позволила ГУМРФ подтвердить свой статус лидера отрасли, обеспечить внедрение самых передовых технологий в образовательные программы вуза. Новый комплекс обещает стать не только передовым техническим средством обучения с использованием технологий виртуальной и дополненной реальности, но и инструментом научных исследований и экспериментов. В дальнейших планах вуза – разработка реальной судовой автономной навигационной системы, которая должна дополнить тренажерный комплекс.

22 ноября в ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова в Санкт-Петербурге состоялось открытие сразу двух новейших учебно-тренажерных комплексов – по мореходной астрономии и электронной картографии. Проекты реализованы при финансовой поддержке стратегического партнера университета – ПАО «Совкомфлот».

В торжественных церемониях перерезания ленточек приняли участие Виктор Петрусевич, капитан-наставник, начальник отдела безопасности мореплавания ПАО «Совкомфлот», директор Института «Морская академия» Владимир Соколов, преподаватели и курсанты факультета навигации и связи, специалисты компании «Совкомфлот».

Основной целевой аудиторией для проведения обучения в новой лаборатории по мореходной астрономии являются курсанты-судоводители факультета навигации и связи Института «Морская академия» ГУМРФ. Оборудование лаборатории позволит обучающимся сформировать и продемонстрировать навыки работы с навигационным секстаном, звездным глобусом. Курсанты смогут рассчитывать поправку компаса, определять место судна по Солнцу и планетам. Причем все эти действия выполняются в реальном времени, имитируя судовые условия астрономических наблюдений. Расчеты обучающиеся могут выполнять с помощью апробированных компьютерных программ, разработанных Институтом прикладной астрономии РАН, признанным научно-информационным центром, обеспечивающим судоходные компании России астрономической информацией.

Александр Горобцов, заведующий кафедрой навигации Института «Морская академия», отметил уникальность тренажера и рассказал о возможностях его использования в учебном процессе университета.

Александр Передерий, генеральный директор ООО «Научно-производственная компания «Системы и технологии», проинформировал об основных особенностях технической стороны тренажера и уникальной методике, заложенной в него. С кратким изложением методики, основанной на многолетнем опыте проведения занятий по мореходной астрономии, выступил ее автор, генеральный директор ООО «НАВГЕОЭКСПЕРТ», к.т.н., доцент Дмитрий Гагарский.

Лаборатория по электронной картографии будет использоваться как для подготовки курсантов-судоводителей Института «Морская академия», так и для повышения квалификации действующих капитанов, старпомов и вахтенных помощников в Институте дополнительного профессионального образования ГУМРФ.

В классе будут разбираться примеры наиболее характерных навигационных аварий и инцидентов, связанных с ошибками в планировании и выполнении перехода, а также в управлении судном. Особое внимание будет уделяться разбору основных причин посадок судов на мель и касания ими грунта и мер по предотвращению таких аварий.
Для этого на тренажере будут отрабатываться упражнения по учету ограничений ЭКНИС и возможного влияния человеческого фактора на эффективность использования ЭКНИС.

Владимир Соколов подчеркнул, что с введением данного тренажера возможности подготовки в ГУМРФ возрастают до 520 человек в год, что полностью покрывает потребности университета в обеспечении учебного процесса как в части высшего профессионального образования, так и в области повышения квалификации.

Морской УТЦ университета планирует начать эксплуатацию лаборатории на курсах повышения квалификации судоводителей с I квартала 2024 года. Новая лаборатория включает 10 рабочих мест на базе одобренной судовой ЭКНИС «PRO-MARINER 5000» и дополнит существующую лабораторию из 10 ЭКНИС «NAVI-SAILOR 4000» компании «Транзас Навигатор».

Владимир Пономарев, директор по развитию ООО «Эволюция морских цифровых технологий», проинформировал об основных новациях, реализованных в тренажере ЭКНИС, сделав акцент на то, что это полностью российская разработка.

«Открытие лабораторий – один из пунктов плана мероприятий между ПАО «Совкомфлот» и университетом, который ежегодно формируется и выполняется в целях подготовки квалифицированных кадров для ПАО «Совкомфлот», отметил Виктор Петрусевич.

Оба открытия состоялись в рамках проходящего в ГУМРФ семинара старшего офицерского состава экипажей судов группы компаний ПАО «Совкомфлот». Семинар продлится до 24 ноября включительно.

Справка:

В ГУМРФ с 2016 года успешно реализуется программа стипендиальной группы ПАО «Совкомфлот». В стипендиальную группу отбираются лучшие курсанты 1-5 курсов, которые получают дополнительную стипендию от ПАО «Совкомфлот», обеспечиваются плавательной практикой на судах компании, а после окончания университета в соответствии с полученной специальностью трудоустраиваются на офицерские должности экипажей судов компаний Группы СКФ.

В рамках плана мероприятий преподаватели ГУМРФ ежегодно направляются на стажировку на суда компании. Сотрудники компании участвуют в работе Попечительского Совета университета, в работе Государственной экзаменационной комиссии при сдаче обучающимися государственных экзаменов, защите выпускных квалификационных работ.

ПАО «Совкомфлот» ежегодно оказывает финансовую помощь университету, что позволяет реализовать проекты, направленные на развитие материально-технической и учебно-методической базы университета, издание учебно-методических пособий.

Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова в Санкт-Петербурге на базе Морского учебно-тренажерного центра сообщает о проведении в период с 12 по 15 декабря 2023 года онлайн-вебинара по курсу повышения квалификации (КПК) для руководителей, преподавателей и инструкторов конвенционных дисциплин морских образовательных организаций, ведущих подготовку в соответствии с требованиями Конвенции ПДНВ 1978г. с поправками.

КПК проводятся в соответствии с требованиями Правил I/6 и I/12 Конвенции ПДНВ с поправками, Разделов A-I/6, A-I/8 и A-I/12 Кодекса ПДНВ, с учетом требований приказов Минтранса России от 08.06.11 г. № 157 и от 08.11.21 г. №378.

КПК инструкторов предназначены для специалистов, прошедших подготовку в качестве инструктора и имеющих опыт проведения теоретических и практических занятий по конвенционным программам подготовки.

В соответствии со сложившейся практикой и Рекомендациями по организации деятельности морских образовательных организаций и их освидетельствованию прохождение КПК инструкторов (преподавателей) учитывается уполномоченными организациями при освидетельствовании морских образовательных организаций и учебно-тренажерных центров.

Основные темы КПК:

• Планируемые изменения в Конвенции ПДНВ.
• Электронная картография- новые стандарты и тенденции в развитии.
• Статистика аварийности на морском и внутреннем водном транспорте.
• Автономное судовождение- реальность и перспективы.
• Таксономия Блума.
• Внедрение Искусственного Интеллекта (ИИ) на морском транспорте.
• Кибербезопасность на судах.
• Положение о дипломировании членов экипажей морских судов (Приказ №378 Минтранса РФ). Обзор работы МКК за 2022- 23гг.
• ГМССБ – модернизация и изменения в 2024г.

Подробная программа КПК будет направлена дополнительно и опубликована на сайтах Морского УТЦ (в разделе «Конференции и семинары») https://prof.gumrf.ru/mutc/konferencii-i-seminary/  и Института ДПО ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова http://prof.gumrf.ru/

По окончании КПК слушателям, выполнившим учебный план в полном объеме и успешно прошедшим итоговую аттестацию, будут выданы соответствующие свидетельства, подтверждающие прохождение курсов повышения квалификации инструкторов учебно-тренажерных центров подготовки членов экипажей морских судов.

Место проведения КПК: Онлайн Вебинар в дистанционном формате на платформе «Discord»

Стоимость обучения — 40 000 руб. (включая оформление комплекта документов и свидетельств). Для организаций, направивших на участие в КПК двоих и более участников, предусмотрена 10% скидка на участие второго участника (и более).

Для участия в КПК необходимо заполнить анкету-заявку и направить в адрес Морского УТЦ ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова в срок до 06 декабря 2023 г.

Более подробную информацию можно получить в Морском УТЦ:

Морской УТЦ ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова в лице первого заместителя начальника Морского УТЦ Максима Санцевича принял участие в работе 81-го семинара Международной ассоциации тренажерных центров подготовки по выживанию на море (IASST) в г. Баку (Азербайджан) “Offshore Safety and Survival. А Caspian Sea approach”.

Семинар объединил для обмена опытом морских экспертов и представителей ведущих учебно-тренажерных центров из разных стран мира: ЮАР, Великобритании, Японии, Нидерландов, Румынии, Малайзии, Канады, Азербайджана, Латвии и Литвы. Единственной организацией из России был Морской учебно-тренажерный центр Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова.

В учебном центре по выживанию на море МУТЦ проводится теоретическая, тренажерная и практическая подготовка специалистов отрасли, а также студентов и курсантов. В работе используется более 40 различных тренажеров, пожарный полигон и учебный бассейн, в котором проводятся курсы подготовки по выживанию на море. Инструкторами центра разработано несколько десятков учебных программ. Ежегодно проходят обучение более 7 тысяч человек по вопросам использования коллективных и индивидуальных спасательных средств, борьбе с пожарами на судах и по оказанию первой помощи.

Востребованность курсов объясняется требованиями международных конвенций – подготовка обязательна для всех моряков, необходима курсантам перед направлением на плавательную практику и для дипломирования. Кроме того, центр пользуется авторитетом благодаря высокой квалификации инструкторов, использованию передовых технологий, регулярной разработке новых учебных программ и внедрению ультрасовременных тренажеров.

Участникам семинара были проанонсированы новейшие проекты Макаровки: ледовый навигационный тренажерный комплекс и тренажер по а-навигации и е-навигации. Представленные тренажерные комплексы вызвали большой интерес.

Университет планирует расширять участие в международных организациях и ассоциациях, что позволяет повышать квалификацию специалистов, получать знания о развитии методики подготовки и образовательных технологий в передовых учебных заведениях мира.

Следующая конференция IASST состоится в апреле 2024 г. в Малайзии.

По приглашению генерального директора Госкорпорации РОСАТОМ Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова принял участие в церемонии открытия павильона «АТОМ» на ВДНХ в Москве. По поручению ректора университет представлял директор Института дополнительного профессионального образования Сергей Айзинов.

Павильон был открыт генеральным директором Госкорпорации РОСАТОМ Алексеем Лихачевым. С приветствием к участникам церемонии обратились первый заместитель Руководителя Администрации президента Российской Федерации Сергей Кириенко, мэр Москвы Сергей Собянин, вице-премьеры правительства Александр Новак и Юрий Трутнев. Открытие павильона для публики состоится 04 ноября 2023 г.

РОСАТОМ организовал высокотехнологичное учебно-научно-просветительское пространство для популяризации ядерной энергетики. Павильон поставлен на самых больших и прочных стеклах в России, без внутренних промежуточных колонн, уходит на несколько этажей под землю.

В павильоне, помимо прочего, представлены достижения ядерной энергетики и их применение в гражданском флоте: модель мостика первого в мире атомного ледокола ЛЕНИН 1957 года постройки, преимущества строящихся сегодня ледоколов серии 22220 с ядерной энергетической установкой, а также перспективы использования ледокола РОССИЯ для обеспечения круглогодичной навигации по Северному морскому пути.

Макаровка является стратегическим партнером ГК РОСАТОМ, многолетнее сотрудничество включает как подготовку молодых специалистов на кафедре Судовых ядерных энергетических установок, так и повышение квалификации действующих экипажей ФГУП «Атомфлот». Экипажи ледоколов серии 22220 проходят в настоящее время подготовку в Центре морских арктических компетенций (ЦМАК) Института дополнительного профессионального образования ГУМРФ.