В Институте дополнительного профессионального образования (ДПО) ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова за 1 полугодие 2019 года обучение прошли 11502 человека, из них 5178 – в Морском УТЦ.

В Центре конвенционной подготовки и ДПО МГАВТ (в Московском филиале ИДПО) показатель увеличился с 437 человек в 1 полугодии 2018г до 545 в 1 полугодии 1019 г. В Мурманском филиале с 2703 до 2906. В УЦ СВ с 951 до 1060. В УЦ Катерпиллар с 69 до 103.

Созданный в 2018 году Центр морских арктических компетенций (ЦМАК) с 2019 года приступил к активной подготовке специалистов морской отрасли. Центр создан при поддержке ФГУП «Атомфлот» и является структурным подразделением Института дополнительного профессионального образования. Первая очередь ЦМАК сфокусирована на подготовке, повышении квалификации, переподготовке и поддержании компетенций персонала атомного ледокольного флота России. С 2019 года ЦМАК проводит курсы подготовки всех специалистов (капитаны, механики, судоводители, инженеры и др.) для работы на универсальных атомных ледоколах проекта 22220 (УАЛ) типа «Арктика». В ходе подготовки используется уникальный тренажерный комплекс по управлению реакторной установкой «РИТМ-200».

В 2019 году Морской УТЦ ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова расширил формат подготовки сил обеспечения транспортной безопасности (СОТБ) электронной формой обучения с применением дистанционных образовательных технологий.

Для реализации этой цели  введен в эксплуатацию уникальный обучающий программный комплекс. Он представляет собой библиотеку мультимедийных обучающих модулей,  предназначенных для освоения базовых основ обеспечения транспортной безопасности должностными лицами субъектов и объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.

Морской учебно-тренажерный центр ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова ввел в эксплуатацию новейший тренажерный комплекс для подготовки операторов систем динамического позиционирования (ДП), а так же модернизировал тренажер грузобалластных операций, дополнив его двумя рабочими местами и моделью танкера- газовоза, перевозящего сжиженный природный газ.

ФГУП «Росморпорт» и ГУМРФ им. адмирала С.О. Макарова продолжают работу по расширению сферы обучения и повышению квалификации специалистов морской отрасли. На базе регионального центра ДПО АМИ имени В.И. Воронина (Архангельский филиал) состоялся первый курс по программе «Подготовка по плаванию в полярных водах по расширенной программе для старших помощников капитана и капитанов».

В апреле и мае 2019 года в Учебном центре ДПО судоводителей впервые проведены занятия по новой программе » Подготовка руководителей и специалистов дипломных отделов морских портов».

МУТЦ Мурманского филиала «Макаровки» в 2019 году начинает обучение курсантов Мурманского государственного технического университета по программе ДПО — «Начальная подготовка по безопасности».

На базе УЦ ДПО судоводителей активно развивается система дистанционного обучения. Только за первый квартал 2019 года обучение по этой системе прошло больше специалистов, чем за весь 2016 год.

С марта 2019 года в расписание программ подготовки судоводителей по эксплуатации судов в полярных водах и подготовки остальных членов экипажа в соответствии с требованиями Международного полярного кодекса включены практические занятия по выживанию в холодном климате с использованием новых уникальных гидротермокостюмов для работы в условиях Арктики и Антарктики, а также комплекс оборудования, необходимый для выживания при эвакуации экипажа на лед.

В рамках развития системы ГМССБ Морской учебно-тренажерный центр ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова ввел в эксплуатацию новейший тренажерный комплекс для подготовки радиоспециалистов. Тренажер TGS- 5000 производства компании TRANSAS  установлен и введен в рабочий режим эксплуатации вместе с комплексом реального судового оборудования.  Дополняющий тренажер комплект реального оборудования спутниковой связи производства компании Иридиум – уникальный пример внедрения самых современных технических средств обучения в учебный процесс.

В завершение рабочей недели 2 августа состоялся рабочий визит в Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова директора Дирекции Северного морского пути, заместителя генерального директора Государственной корпорации по атомной энергии «Росатом» Вячеслава Владимировича Рукши и группы специалистов «Атомфлота».

В рамках визита прошло совещание в Центре морских арктических компетенций с участием представителей университета во главе с ректором Сергеем Олеговичем Барышниковым. Совещание было посвящено выработке предложений по научному обоснованию ледокольной проводки танкеров-газовозов на Морском канале Обской губы и круглогодичного вывоза сжиженного природного газа из порта Сабетта в восточном направлении. Также обсуждены первые результаты и перспективы развития Центра морских арктических компетенций Университета.

Ректор ГУМРФ рассказал о работе и развитии ЦМАК. Было отмечено, что за 8 месяцев существования Центра подготовлено 45 членов экипажа атомного ледокола проекта 22220 типа «Арктика». В совместных планах ЦМАК и ФГУП «Атомфлот» — провести обучение до 100 моряков до конца 2019 года. Университетом для решения этой задачи разработано 4 учебника, базы тестовых заданий и 10 учебных программ.

Обсуждены перспективы развития ЦМАК с учетом планов строительства нового ледокольного флота, в первую очередь, в связи с проектом строительства атомных ледоколов типа «Лидер», а также возможности применения дистанционных технологий для «Атомфлота».

Сергей Олегович и Вячеслав Владимирович отметили целесообразность организации подготовки выпускников Университета для последующей работы на судах с ядерными энергетическими установками через систему дополнительного профессионального образования.

Директор Института дополнительного профессионального образования (ИДПО) ГУМРФ имени адмирала С.О.Макарова Сергей Дмитриевич Айзинов представил предложения по развитию профессиональной подготовки специалистов судов с ядерными энергетическими установками.

В совещании приняли участие проректор по работе с филиалами и международной деятельности Елена Альбертовна Смягликова, проректор по конвенционной подготовке и обеспечению плавательной практикой Александр Петрович Горобцов и другие представители Университета.

Доцент кафедры автоматики и вычислительной техники ФНС Института «Морская академия»,
руководитель проектов
и председатель методической комиссии Морского УТЦ ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова
Почетный работник Морского флота
(1955- 2019)

Государственный университет морского и речного флота, морское сообщество понесли тяжелую утрату. 24/07/19 ушел из жизни один из лучших экспертов отрасли в области тренажерной подготовки моряков, автор многих примерных программ обучения членов экипажей морских судов, архитектор национальной информационной системы по дипломам и квалификационным свидетельствам моряков России, блестящий методист и преподаватель Волков Андрей Леонидович.

А.Л.Волков закончил Радиотехнический факультет ЛВИМУ имени адмирала С.О.Макарова в 1977 г.. С 1977 по 1981 г. работал в Балтийском морском пароходстве на судах загранплавания в должностях судового радиооператора и начальника судовой радиостанции.

С 1981 г. – снова в в ЛВИМУ- аспирант, в 1985 г. защитил кандидатскую диссертацию, работал в Проблемной лаборатории училища, с 1987 г. ассистент ФПК, затем кафедры АВТ – ассистент, доцент кафедры.

Андрей Леонидович начал работать в Морском учебно-тренажерном центре (УТЦ) в 1995 г. в качестве инструктора курсов подготовки радиоспециалистов Глобальной морской системы связи при бедствии (ГМССБ). С 2000г. – методист курсов ГМССБ. С 2010 г. – руководитель проектов Морского УТЦ и председатель методической комиссии.

В период с 1995 г. по 1999 г. при его активном участии была создана национальная система подготовки радиоспециалистов ГМССБ, регламентирующая вопросы подготовки и дипломирования операторов и радиоэлектроников, разработаны примерные программы курсов, а также технико-эксплуатационные требования к тренажёрам и учебно-тренажёрным центрам ГМССБ.

А.Л.Волков – автор первого российского учебного пособия для подготовки радиоспециалистов «ГМССБ за три недели», в течение многих лет использующегося в десятках тренажерных центров страны.

В 2000-2002 гг. Андрей Леонидович был одним из ключевых авторов первого и единственного Российского модельного курса ИМО («Подготовка Радиоэлектроников 2-го класса ГМССБ» № 1.31).

При непосредственном руководстве Андрея Леонидовича в период 2000- 2008г. в ГМА была разработана и введена в эксплуатацию информационная система по дипломам и квалификационным свидетельствам моряков Российской Федерации «ИС-Диплом», насчитывающая в своей базе данные о более чем 160 тысячах квалификационных документах моряков РФ и использующаяся морскими Администрациями и службами государственного портового контроля по всему миру.

Под руководством и при активном непосредственном участии Андрея Леонидовича, начиная с 2003 г., университетом совместно с компанией «Сторм» создана и поддерживается система проверки знаний моряков «ДЕЛЬТА-ТЕСТ», использующаяся практически во всех администрациях морских портов, УТЦ и морских образовательных организациях России.

В 2016 г. Андрей Леонидович Волков был назначен ответственным в ГУМРФ имени адмирала С.О.Макарова за разработку примерных программ дополнительного профессионального образования (ДПО), предусмотренных Положением о дипломировании членов экипажей морских судов. Под его руководством и непосредственном участии специалистами различных учебных заведений страны было разработано несколько десятков новых примерных программ Росморречфлота, реализующих Манильские поправки к Конвенции ПДНВ. Разработанные при методической координации А.Л.Волкова программы стали эталонами при создании методик дополнительной профессиональной подготовки в морских образовательных организациях и учебно-тренажерных центрах России.

В 2016-17 гг. А.Л.Волков активно участвовал в разработке стандартов качества реализации программ ДПО в Институте дополнительного профессионального образования университета, заложив фундамент в создание методической Школы ГУМРФ по реализации программ ДПО специалистов морского и внутреннего водного транспорта.

В 2018 г. А.Л.Волков возглавил реализацию проекта создания национальной системы квалификационных испытаний членов экипажей морских судов. Уже будучи тяжело больным, он продолжал руководить проектом, ведя разработки, создавая и реализуя на практике концепцию проверки компетентности моряков. Результатом работы группы под его руководством стал уже 2019 г. прототип системы, прошедшей апробацию в морских образовательных организациях и морских квалификационных комиссиях АМП России, которой он предсказал большое будущее.

Курсанты нескольких поколений Морской академии навсегда запомнят уроки одного из лучших своих преподавателей. За более чем тридцатилетнюю работу на кафедре Автоматики и вычислительной техники через руки Андрея Леонидовича прошли тысячи курсантов Морской академии. На кафедре он активно занимался не только преподавательской, но и методической и научной деятельностью. Активно участвовал в жизни кафедры, и советом и делом помогал молодым преподавателям.

Андрей Леонидович Волков был не только квалифицированным преподавателем, высококлассным экспертом, но и добрым другом, безотказным помощником. Его мудрыми и добрыми советами пользовались многие преподаватели, инструкторы тренажерной подготовки разных учебных заведений, прошедшие обучение в Морском УТЦ ГУМРФ имени адмирала С.О.Макарова. В его лице университет потерял преданного Делу, безупречно ответственного специалиста высочайшей квалификации.

Мы навсегда запомним А.Л.Волкова его как порядочного, отзывчивого, талантливого человека, отдавшего «Макаровке» всю свою жизнь, все свои силы..

Светлая память об Андрее Леонидовиче навсегда останется в сердцах «макаровцев».

Прощание состоится 27 июля в 13-00 в церкви Большеохтинского кладбища. Адрес – проспект Металлистов, д.5

На метро:
Ст. метро «Ладожская», маршрутки К123, К 17, К 231 до «Партизанской улицы» (3 ост.). Вход в некрополь рядом с остановкой.

На машине:
От Большенохтинского моста поворот налево на Среднеохтинский проспект. Через 500 метров поворот направо на Шепетовскую улицу. Вход в некрополь через 400 метров прямо.

Поминки – в ГУМРФ имени адмирала С.О.Макарова по адресу Косая линия, д.15А, в 16-00.
От кладбища на Косую линию будет следовать автобус с табличкой «Волков Андрей Леонидович»

В целях сокращения расходов и времени на пребывание сотрудников компаний в месте предоставления образовательных услуг по подготовке сил обеспечения транспортной безопасности (СОТБ), Морской УТЦ ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова расширил формат подготовки СОТБ электронной формой обучения с применением дистанционных образовательных технологий.

Для реализации этой цели  введен в эксплуатацию уникальный обучающий программный комплекс, разработанный в соответствии с типовыми дополнительными профессиональными программами, утвержденными Приказом Минтранса России от 8 сентября 2014 г. N 243, и Порядком подготовки сил обеспечения транспортной безопасности, утвержденным приказом Минтранса России от 31 июля 2014 г. N 212.

Программный комплекс  представляет собой библиотеку мультимедийных обучающих модулей,  предназначенных для освоения должностными лицами субъектов, объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств базовых основ обеспечения транспортной безопасности.

   Целевая аудитория: должностные лица  компетентных органов в области обеспечения транспортной безопасности, должностные лица (персонал) субъектов, объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств, ответственные за обеспечение транспортной безопасности в подразделениях транспортной безопасности.

   Содержание курса включает следующие основные аспекты ТБ:

• государственная политика в области транспортной безопасности (ТБ). Цели,  задачи  и принципы обеспечения ТБ;
• Нормативная правовая база в области обеспечения транспортной безопасности;
• требования по обеспечению ТБ для различных категорий объектов, субъектов транспортной инфраструктуры (ТИ) и транспортных средств (ТС);
• права и обязанности субъектов ТИ и перевозчиков в области обеспечения ТБ;
• планирование мер по обеспечению ТБ объектов ТИ и ТС. Структура плана обеспечения ТБ и содержание основных разделов;
• реализация мер по обеспечению ТБ объектов ТИ и ТС
• информационное обеспечение в области ТБ;
• порядок обращения с информацией ограниченного доступа в области транспортной безопасности (ТБ);
• порядок доступа к документам по обеспечению ТБ на объектах транспортной инфраструктуры (ТИ) и транспортных средств (ТС);
• инженерно-технические средства, используемые при обеспечении ТБ;
• порядок взаимодействия, организация системы связи и оповещения по факту незаконного вмешательства в деятельность транспорта.
• Федеральный государственный контроль (надзор) в области ТБ, ответственность за нарушение требований;

Внедрение программного комплекса позволяет расширить формат подготовки СОТБ применив технологии электронного и дистанционного обучения, что поможет существенно сократить время обучаемых и расходы организаций на командирование специалистов в образовательную организацию.

Организация обучения осуществляется  Морским учебно-тренажерным центром, структурным подразделением Института ДПО ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова.

Дополнительно:

Морской УТЦ предоставляет услугу по Подготовке к аттестации сил обеспечения транспортной безопасности, проводимой в соответствии с требованиями статьи 2 п.7 ФЗ-16; Постановлением Правительства РФ от 26.02.2015 № 172; Приказа Минтранса РФ от 21.08.2014 № 231.

Коллектив Института ДПО поздравил сотрудников,  награждённых за значительный вклад в подготовку высококвалифицированных кадров для транспортной отрасли.

Директор Института ДПО С.Д. Айзинов по поручению ректора ГУМРФ,профессора, доктора технических наук С.О. Барышникова вручил памятный знак «15 лет Росморречфлоту» О.В. Мозговой и А.В. Припотнюку, а также почётные грамоты и благодарственные письма целому ряду сотрудников всех подразделений Института ДПО.

На мероприятии были отмечены успехи коллектива в развитии услуг дополнительного профессионального образования, реализуемых университетом.

Более 30 лет назад Ольга Владимировна Волковская связала свою жизнь с медициной на флоте и продолжает работать в этом направлении. Это и работа в судовом отделе, и Северо-Западном пароходстве, и в Морском УТЦ ГУМРФ им. адмирала С.О. Макарова, где  она уже несколько лет занимается подготовкой моряков к оказанию медицинской помощи. Это важная область для всех без исключения членов экипажей судов. В 2016 году О.В. Волковская была награждена за лучшее написание учебной программы с полной разработкой учебно-методического комплекса.

Как отметили сотрудники Морского УТЦ, при выборе победителя учитывались отзывы слушателей курсов повышения квалификации, тренажерной подготовки курсантов, а также мнение коллег по работе и в целом коллектива учебного центра.

Ольга Владимировна Волковская не только проводит курсы, но и разрабатывает их, являясь автором учебно-методических комплексов (УМК) по программам медицинской подготовки членов экипажей морских судов.

Практически во всех анкетах-отзывах отмечается высокий профессионализм инструктора, полезность и лёгкость подачи материала. Например, УМК по медицине, написанный О.В.  Волковской, получил высокую оценку коллег по работе и специалистов по медицине.

Инструктор регулярно актуализирует все методические разработки. В 2018 году был написан проект новой примерной программы Минтранса на основе программы Минздрава.

Как сообщил директор Института ДПО С.Д. Айзинов, имя лучшего инструктора года будет вписано в Hall of Fame (Галерею славы) Морского УТЦ ГУМРФ имени адмирала С.О.Макарова, что так же является доброй традицией. Церемония награждения состоялась во время проведения ученого совета Института ДПО, на котором в торжественной обстановке С.Д. Айзинов вручил О.В. Волковской памятный кубок.

Тренажер грузобалластных операций  LCHS 5000 TechSim производства компании «ТРАНЗАС» включает следующие модели танкеров: танкер-продуктовоз, танкер-химовоз, LCC, танкер-газовоз LPG и танкер-газовоз LNG. Тренажер состоит из рабочего места инструктора и 6 рабочих мест обучаемых. Тренажер также оснащен дополнительным рабочим местом с 3D-визуализацией.

Тренажерный комплекс используется Морским УТЦ для практической подготовки курсантов и членов экипажей наливных судов в соответствии с требованиями Главы V Конвенции ПДНВ и Модельных курсов ИМО.

Учебные курсы на тренажере включают в себя:
знакомство с устройством танкера, его механизмами и системами;
обучение управлению системами и установками;
изучение параметров системы мониторинга, аварийного предупреждения и регистрации.

Тренажер также позволяет обучать правильному выполнению грузобалластных операций в стандартных и аварийных ситуациях, изучать взаимодействие судна и грузового терминала, а также основные вопросы эксплуатации и техники безопасности.

Инструкторы Морского УТЦ прошли обучение по эксплуатации тренажера у производителя тренажера — компании «ТРАНЗАС».

Модернизация этого тренажера стала следующим шагом в развитии технического оснащения учебных курсов по подготовке персонала специализированных судов и позволит проводить подготовку на еще более высоком уровне.

Морской учебно-тренажерный центр ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова ввел в эксплуатацию новейший тренажерный комплекс для подготовки операторов систем динамического позиционирования (ДП).

В настоящее время в Российском и мировом флоте стремительно растёт количество судов, использующих оборудование динамического позиционирования (ДП).  При проведении морских инженерно-геологических, буровых, трубоукладочных работ, при обеспечении загрузки танкеров нефтепродуктами с плавучих сооружений, морских ледостойких стационарных платформ (МЛСП) для управления положением судна широко применяются средства безъякорного удержания — системы динамического позиционирования (СДП).

Для удовлетворения растущих запросов индустрии Морским учебно-тренажёрным центром ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова в 2019 году, в дополнение к имеющемуся тренажёру «Kongsberg»,  был смонтирован и введен в эксплуатацию новый тренажёр NTPRO 5000-offshore.

Новый тренажёр обеспечивает  реалистичную имитацию управления самоподъемными буровыми установками, полупогружными буровыми установками, судном-якорезаводчиком при выполнении буксирных, швартовных операций, с использованием системы динамического позиционирования (где применимо) как отдельно для каждого типа объектов, так и в условиях совместных действий персонала платформы и команды якорезаводчика. Подготовка на этом виде оборудования  позволяет морякам ещё на берегу понять специфику эксплуатации и отрабатывать навыки по использованию оборудования ДП.

Тренажёр представляет собой два навигационных мостика с визуализацией на LED-телевизорах, с горизонтальным обзором в 180 градусов каждый. Навигационные мостики могут использоваться как отдельно, так и совместно на одной модели судна, выполняя функции носового и кормового мостиков.

Тренажёр также обеспечивает реалистичную имитацию работы системы динамического позиционирования для проведения базового и тренажёрного курсов подготовки операторов Динамического позиционирования в соответствии с требованиями IMCA M117 к компетенции персонала (Section 6) и соответствует актуальным требованиям The Nautical Institute (NI) к тренажёру класса В.

Программное обеспечение тренажёра обеспечивает обработку (добавление, задание навигационных данных движения) не менее 10 собственных моделей активных судов (активных — управляемых с рабочего места обучаемого) и не менее 10 судов-целей (пассивных — управляемых с рабочего места инструктора).

Математические модели активных судов отвечают реальным характеристикам судов-прототипов, включая инерционно-тормозные характеристики и маневренные качества с учетом воздействия на судно ветра, волн, мелководья и других сил и факторов.

Напомним, Морской УТЦ ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова — единственный в России международно-аккредитованный учебный центр подготовки операторов ДП. Центр одобрен британским The Nautical Institute, использует тренажеры и реальное оборудование динамического позиционирования от нескольких ведущих производителей. Курсы подготовки судовых механиков по техническому обслуживанию оборудования ДП – аккредитованы производителем судового оборудования – компанией NAVIS.

25 июня ежегодно отмечается международный День моряка. Эта инициатива была выдвинута Международной морской организацией (ИМО) несколько лет назад и стала доброй традицией в морском сообществе.

2019 год объявлен ИМО годом усиления и расширения участия женщин в морской индустрии. 26 сентября будет дополнительно отмечаться День моря, он будет посвящен роли женщин, развитию их прав и полномочий в морской отрасли и гендерному равенству.

В преддверии Дня моряка Институт дополнительного профессионального образования (ДПО) Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова организовал специальное мероприятие для всех женщин, работающих в шести подразделениях Института. В организации и проведении более чем 300 дополнительных профессиональных программ, реализуемых университетом, принимают участие 45 женщин-преподавателей, инструкторов, менеджеров, администраторов, методистов, специалистов, осуществляющих финансовое сопровождение подготовки, оформление свидетельств и ведение баз данных слушателей курсов и курсантов и др.  Обучение проходят как курсантки, так и женщины, давно работающие в морской и речной отрасли.

Морской учебно-тренажерный центр Института ДПО ежегодно выбирает лучшего инструктора года. Символично, что победителем в этой номинации по результатам анализа деятельности подразделения в 2018 г., отзывов слушателей курсов повышения квалификации, тренажерной подготовки курсантов, а также по мнению коллектива, стала Ольга Владимировна Волковская, старший инструктор и автор учебно-методических комплексов по программам медицинской подготовки членов экипажей морских судов.

Директор Института ДПО С.Д. Айзинов вручил О.В. Волковской памятный кубок. Имя лучшего инструктора года будет вписано в Hall of Fame (Галерею славы) Морского УТЦ ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова. Это – тоже добрая традиция.

День моряка — это специальный день для людей всех морских профессий. По мнению специалистов, вклад моряков в дело международной торговли, мировой экономики и в развитие гражданского общества в целом очень высок. Праздник отмечают представители гражданского флота, экипажи торговых судов и портов, вспомогательный персонал.

Коллектив Института ДПО желает всем женщинам, связавшим свою жизнь с морской отраслью, удачи, интересной работы и карьерного роста.

В период с 28 мая по 3 июня 2019 года по заявке судоходной компании «Северный проект», активно работающей в Арктическом секторе РФ, в Региональном центре ДПО Арктического морского института им. В.И. Воронина прошли подготовку судовые механики компании по программе «Управление ресурсами машинного отделения в условиях полярного плавания».

Программа подготовки механиков для работы в экстремальных условиях полярного плавания разработана и предложена судоходным компаниям специалистами РЦ ДПО АМИ им. В.И. Воронина.
В рамках обучения проводится:

— изучение эксплуатации пропульсивного комплекса в штатных и нештатных ситуациях плавания в полярных водах, проигрывание специально разработанных эксплуатационных сценариев, позволяющие выработать у судомехаников правильный стереотип поведения в критических ситуациях и уменьшить тяжесть возникающих последствий. Анализ причин, создающих происшествия, позволяет выработать меры противодействия и внести соответствующие изменения в процедуры управления безопасностью с целью уменьшения вероятности наступления аварийного случая.

— анализ реакций судовых механиков в процессе поиска и устранения причин возникновения смоделированных опасных, либо потенциально опасных ситуаций, на каждом этапе их развития, позволяющий выявить и классифицировать возможные ошибки судомехаников.

— использование судомеханического тренажера ERS-5000 TechSim Full mission производства ЗАО «ТРАНЗАС», имитирующего различные условия эксплуатации СЭУ. Цель — научиться определять наиболее выявляемые отрицательные факторы, вызывающие негативные явления, с учетом особенностей судомеханических тренажеров и специфики тренажерной подготовки персонала обслуживающего пропульсивный комплекс в штатных и нештатных ситуациях ледового плавания.

Слушатели дали высокую оценку качества подготовки по программе, отметив особую важность полученных знаний для механиков, несущих ходовую и стояночную вахту при плавании в Арктической зоне России.