03 июня 2020 года состоялось 3-е совещание рабочей группы по международному проекту SIMREC, организованное дистанционно в формате вебинара с учетом текущей эпидемиологической обстановки.

Проект SIMREC (Simulators for improving cross-border oil spill response in extreme conditions) нацелен на смягчение рисков и последствий разливов нефти и нефтепродуктов регионе Финского залива путем расширения сотрудничества России и Финляндии, создания и применения новых современных технологий для анализа рисков, выработки методики и тактики борьбы с разливами в море, а также повышение уровня подготовки специалистов и спасателей по ликвидации аварийных разливов нефти.

В совещании приняли участие представители Морского учебно-тренажерного центра ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова, Санкт-Петербургского государственного морского технического университета, Морского исследовательского института г. Котка, Университета прикладных наук Юго-Восточной Финляндии, Университета Аалто, Университета г. Хельсинки и Института охраны окружающей среды Финляндии.

В ходе обсуждения реализации проекта были представлены исследования по вероятному столкновению судов в акватории Финского залива в зависимости от времени года, определены наиболее опасные участки маршрутов судов, которые будут использоваться для моделирования аварийных происшествий на тренажере.

Участникам был представлен опросник для членов аварийно-спасательных формирований, разработанный Морским учебно-тренажерным центром ГУМРФ совместно с Университетом прикладных наук Юго-Восточной Финляндии для оказания методической поддержки инструкторам, ведущим занятия на курсах по ликвидации аварийных нефтеразливов.

Специалисты Морского учебно-тренажерного центра ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова также представили рабочую таблицу компетенций, на формирование которых рекомендовано направить практические занятия на тренажере. В сценарии тренажерных упражнений решено также включить результаты новейших исследований в области поведения человека в экстремальной ситуации применительно к операциям по ликвидации разливов нефтепродуктов, а также алгоритм принятия решений и взаимодействия с международными участниками операций.

Финансируемый Европейским Союзом, Российской Федерацией и Республикой Финляндия по линии развития приграничного сотрудничества государств проект SIMREC будет завершен к 31 августа 2022 года.

В Учебном центре дополнительного профессионального образования (ДПО) специалистов водного транспорта Института ДПО ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова завершена подготовка группы инспекторов государственного портового контроля администраций бассейнов внутренних водных путей по программе: «Дополнительная профессиональная подготовка (повышение квалификации) инспекторов государственного портового контроля судов на внутренних водных путях».

Обучение прошло в формате шестидневного вебинара при участии ведущих специалистов Института водного транспорта ГУМРФ и инспекции государственного портового контроля ФБУ «Администрация «Волго-Балт».

В число первых слушателей дистанционного курса, проходивших обучение как со своих рабочих мест, так и в условиях домашней самоизоляции, вошли специалисты ФБУ «Администрация «Беломорканал», ФБУ «Администрация «Волго-Балт», ФБУ «Администрация «Камводпуть», ФГБУ «Канал им. Москвы», ФБУ «Администрация «Севводпуть». По результатам успешного прохождения итогового контроля знаний все слушатели получили удостоверения о повышении квалификации.

В ходе завершившего обучение круглого стола были отмечены преимущества пройденного курса: удобно составленное расписание занятий, высокая квалификация преподавателей, практическая значимость программы. Также были предложены актуальные темы для освещения на последующих курсах.

Следующая группа по данной программе планируется по завершении навигационного сезона осенью текущего года. Для записи на курсы инспекторов государственного портового контроля на ВВП обращайтесь по тел. +7 (981) 855-47-45, e-mail: dposvt@gumrf.ru

Морской учебно-тренажерный центр (Морской УТЦ) ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова приступил к обучению экипажей судов по программе «Подготовка к плаванию в полярных водах базового уровня» с использованием дистанционных образовательных технологий.

С 27 по 29 мая 2020 года первая группа из числа представителей компаний «Sevnor Management» и «Vroon Offshore Services» прошла обучение, организованное в формате вебинара с предоставлением учащимся дополнительной информации в виде презентаций и оперативной обратной связи от преподавателей, опытных капитанов с более чем 20-летней практикой ледовой навигации.

В рамках учебной программы рассматривались вопросы обеспечения безопасности мореплавания, использования судового оборудования и выполнения судовых работ, соблюдения требований безопасности при плавании в замерзающих водах. Также изучались положения Международного кодекса для судов, эксплуатирующихся в полярных водах, в соответствии с Наставлениями по эксплуатации судов в полярных водах.

Лекционная часть занимает три дня. Оставшиеся два дня программы — практические занятия на тренажерном комплексе и сдача экзаменов — будут доступны после снятия карантинных ограничений. Данная схема обучения предложена британским навигационным институтом The Nautical Institute Морскому УТЦ как для подготовки операторов систем динамического позиционирования, так и для подготовки судоводителей, работающих в полярных водах. Такой вид обучения позволяет сократить продолжительность пребывания в учебном центре в Санкт-Петербурге до двух дней, что существенно снижает финансовые затраты слушателей и позволяет максимально эффективно использовать свободное время при нахождении на самоизоляции или в обсерваторе в ожидании смены экипажа.

ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова стал первым в мире международно признанным учебным заведением по подготовке экипажей в соответствии с требованиями Международного полярного кодекса. Морской УТЦ ГУМРФ имеет аккредитацию курсов ледовой навигации крупнейшего международного классификационного общества Nippon Kaiji Kyokai (Class NK), признание британского навигационного института The Nautical Institute и одобрение Администрации Маршалловых островов и Министерства транспорта РФ.

Запись на курс «Подготовка к плаванию в полярных водах базового уровня» ведется по телефону +7 (812) 444 42 88, +7 (999) 009-87-35 или по электронной почте anechaev@mtc.spb.su.

В Учебном центре дополнительного профессионального образования специалистов водного транспорта Института ДПО ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова возобновлена подготовка инспекторов государственного портового контроля.

В связи со сложившейся эпидемиологической обстановкой обучение по программе «Подготовка инспекторов государственного портового контроля к проверке судов в соответствии с требованиями Полярного кодекса, включая морской английский язык» прошло в дистанционном формате на базе интернет-платформы. Первая группа слушателей – представители Администрации морских портов Западной Арктики.

В проведении занятий задействованы инструкторы Института ДПО, преподаватели ГУМРФ, а также ведущие профильные специалисты Администрации морского порта «Большой порт Санкт-Петербург» и Крыловского государственного научного центра.

По завершении курса слушатели дали высокую оценку полученных знаний, отметили практическую значимость и качество реализации программы обучения. Выпускникам выданы свидетельства установленного образца.

В дальнейшем обучение по программам повышения квалификации инспекторов государственного портового контроля с использованием дистанционных образовательных технологий планируется к реализации на регулярной основе.

Так, с 27.05.2020 по 29.05.2020 будет организовано обучение по программе «Подготовка инспекторов государственного портового контроля к проверкам судов в соответствии с требованиями МКУБ, включая морской английский язык». А на период с 03.06.2020 по 05.06.2020 запланирована следующая группа по программе «Базовый курс подготовки инспекторов государственного портового контроля по контролю судов государством порта, включая морской английский язык».

Организация подготовки осуществляется во взаимодействии с информационным центром государственного портового контроля.

Для записи на курсы инспекторов государственного портового контроля обращайтесь по тел. +7 (981) 855-47-45, e-mail: dposvt@gumrf.ru

В Морском учебно-тренажерном центре ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова для сотрудников администраций морских портов Федерального агентства морского и речного транспорта прошел учебный семинар по работе с методическим комплексом для проведения квалификационных испытаний членов экипажей морских судов.

Методический комплекс (МК) или, другими словами, электронная система квалификационных испытаний «Конвенция Плюс», является единым методическим инструментом для дипломирования членов экипажей морских судов на основе компетентностного подхода и предназначен для использования в морских квалификационных комиссиях администраций морских портов.

Мероприятие состоялось во исполнение Протокола заседания экспертного совета капитанов морских портов Федерального агентства морского и речного транспорта №1 (40) от 26 марта 2020 года и прошло в режиме вебинара, в котором приняли участие 20 представителей

• ФГБУ АМП Западной Арктики (морские порты Мурманск и Архангельск)
• ФГБУ АМП Черного моря (морской порт Новороссийск)
• ФГБУ АМП Каспийского моря (морской порт Астрахань)
• ФГБУ АМП Приморского края и Восточной Арктики (морские порты Владивосток и Находка)
• ФГБУ АМП Сахалина, Курил и Камчатки (морские порты Невельск, Петропавловск-Камчатский и Холмск).

В настоящее время проходит опытная эксплуатация методического комплекса проведения квалификационных испытаний, в морских квалификационных комиссиях ряда администраций морских портов уже осуществляется пробное дипломирование членов экипажей морских судов. Комплекс может в дальнейшем быть использован для подготовки моряков в морских образовательных организациях и учебно-тренажерных центрах России.

На семинаре были подробно рассмотрены вопросы организации опытной эксплуатации методического комплекса и его перевода в промышленную эксплуатацию, продемонстрированы сценарии работы с электронной системой проведения квалификационных испытаний от регистрации кандидата до   проведения устного собеседования и выдачи протокола испытаний.

Участниками семинара достигнуто соглашение о направлении предложений по совершенствованию методического комплекса в адрес разработчика – ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова. Данный этап – важная часть взаимодействия профессионального сообщества и создателей комплекса, способствующая скорейшему переводу системы из опытной в промышленную эксплуатацию.

Разработка методического комплекса была реализована ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова в 2018-2019 гг. совместно с партнерами университета в рамках госконтракта на выполнение НИР в целях обеспечения реализации подпрограммы «Морской и речной транспорт» государственной программы РФ «Развитие транспортной системы» (мероприятие «Научное сопровождение повышения комплексной безопасности и устойчивости морской транспортной системы»). Методический комплекс размещен на вычислительных мощностях Информационного центра Государственного портового контроля, специалисты которого будут обеспечивать техническое обслуживание системы.

Ввод в эксплуатацию российской цифровой системы управления квалификационными испытаниями моряков обеспечит стандартизацию процесса оценки компетентности членов экипажей морских судов и позволит оптимизировать затраты отрасли на контроль исполнения международных требований.

Работы по проведению опытной эксплуатации и доработке системы осуществляются в университете Институтом дополнительного профессионального образования

Новый тренажерный класс подготовки радиоспециалистов Глобальной морской системы связи при бедствии и для обеспечения безопасности (ГМССБ) введен в эксплуатацию в Морском учебно-тренажерном центре ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова.

Класс предназначен для конвенционной подготовки курсантов Института «Морская академия», повышения квалификации судоводителей и радиоэлектроников ГМССБ.

Новый класс включает современный тренажер в конфигурации 8 рабочих мест слушателей и 1 рабочее место инструктора, а также реальное оборудование судовых станций спутниковой связи. Тренажер предоставляет возможность кандидатам на получение диплома «Оператор ограниченного района ГМССБ», «Оператор ГМССБ» или «Радиоэлектроник 2 класса ГМССБ» отрабатывать практические навыки работы с современными УКВ и ПВ/КВ радиостанциями «Sailor 6000» группы компаний «Сobham».

Обучаемые смогут работать на тренажере с использованием мониторов с сенсорным экраном без применения компьютерной мыши, что позволяет получить навык управления аппаратурой в соответствии с современной рабочей практикой на реальном оборудовании.

Оборудование действующей станции спутниковой связи «Иридиум» позволяет устанавливать телефонную связь режиме реального времени с любым абонентом телефонной сети мира.

На приемо-сдаточных испытаниях тренажера ГМССБ администрация, инструкторы и технические специалисты университета проверили программно-аппаратный комплекс нового тренажера и функционал его модернизированной версии.

Первые занятия в классе начнутся после снятия карантинных ограничений и получения официального разрешения на очное обучение.

Новый тренажерный комплекс приобретен при поддержке ПАО НК «Роснефть».

21 мая 2020 года в ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова завершила обучение группа специалистов судоходных организаций в соответствии с требованиями Международного кодекса по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращению загрязнения (МКУБ).

Семидневный курс был организован Институтом ДПО университета совместно с Российским морским регистром судоходства при использовании дистанционных образовательных технологий с двусторонней связью инструктор-слушатель. В составе учебной группы прошли подготовку специалисты ФГУП «Атомфлот», ООО «БАРТ», ООО «Тринити Шиппинг» и др.

В программу обучения вошло рассмотрение основных положений систем менеджмента качества и обязательных норм, правил и применимых кодексов, руководств и стандартов. В частности, Международного кодекса по управлению безопасностью, включая процедуры и инструкции по планированию и проведению освидетельствований на соответствие требованиям МКУБ. Также изучались процедуры проведения внутренних проверок системы управления безопасностью судов (СУБ). Часть занятий проводилось экспертами Главного управления Российского морского регистра судоходства.

По итогам успешного завершения курса обучения слушатели получили электронные свидетельства двух видов, оригиналы которых будут направлены почтой:

• О прохождении теоретической подготовки по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращением загрязнения в соответствии с требованиями МКУБ
• О прохождении курсов теоретической подготовки, необходимой для исполнения функций назначенного лица согласно положениям МКУБ в соответствии с требованиями ИМО MSC-MEPC.7/Circ.6 и аттестации в качестве эксперта внутренних проверок СУБ.

Институт ДПО ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова реализует более 60 учебных программ с использованием дистанционных образовательных технологий. Полный перечень курсов в дистанте доступен на сайте по ссылке

Для записи в новую группу обучения по МКУБ обращайтесь по тел. +7 (812) 444-00-04 и электронной почте VParkhaeva@mtc.spb.su

Первая группа лоцманов Мурманского филиала ФГУП «Росморпорт» прошла обучение на дистанционном курсе повышения квалификации в Институте дополнительного профессионального образования (ДПО) ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова.

Действующие лоцманы I и II категории усовершенствовали свои навыки, пройдя пятидневное дистанционное обучение по программам «Курсы повышения квалификации лоцманов» и «Подготовка кандидатов в морские лоцманы», организованное Морским учебно-тренажерным центром Института ДПО ГУМРФ.

«Наши специалисты отметили высокую квалификацию преподавательского состава, четкую и профессиональную работу администрации УТЦ при организации учебного процесса, а также качество профессиональных знаний, полученных сотрудниками, – сообщил директор Мурманского филиала ФГУП «Росморпорт» Сергей Мажирин. – Выражаем свою признательность за плодотворное сотрудничество в подготовке высококвалифицированных кадров, за предоставление возможности получить профессионально значимые знания и навыки через использование широкого спектра современных образовательных и информационных технологий».

Целью курса является повышение уровня знаний и компетентности морских лоцманов в сфере обеспечения безопасности мореплавания и охраны окружающей среды при осуществлении лоцманских проводок в российских портах и на подходах к ним.

Учебный план включает входное тестирование на программном комплексе «Дельта-Фарватер», изучение российского и международного нормативного обеспечения работы лоцманов, государственный контроль за судами, КоАП РФ и выполнение Кодексов ОСПС и МКУБ при лоцманской проводке, использование английского языка для организации радиосвязи (включая стандартные фразы ИМО для общения на море), рассмотрение роли человеческого фактора при навигационных авариях в портовых водах и тестирование по программе психофизиологии.

Особое внимание уделяется аспектам маневрирования и управления судном в различных условиях плавания, включая ледовые и взаимодействию лоцмана и капитана, лоцмана и оператора СУДС при проводке судна.

Курс реализуется в формате видеоконференции. По итогам прохождения обучения проводится выходное тестирование на программном комплексе «Дельта-Фарватер» и выдается Свидетельство Морского УТЦ ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова.

Запись на обучение производится  по телефону +7 (812) 748-97-66, +7 (812) 748-97-70 или по электронной почте  Dvinskaya@mtc.spb.su, Ijustinov@mtc.spb.su

Британский навигационный институт The Nautical Institute провел вебинар по особенностям плавания судов в Арктике и Антарктике и проблемах подготовки квалифицированных специалистов.

В докладе главного консультанта компании «Мартек Полар Консалтинг» капитана Давида Шнайдера был дан обзор климатического состояния Арктики и Антарктики, подчеркнуто увеличение рисков плавания в дрейфующих льдах.

Участники вебинара обсудили важность работы в ледовых широтах судов крупных операторов, гарантирующих стабильность оборудования и снабжения своего флота, поскольку случайные перевозчики создают угрозу для навигации и окружающей среды. Отметили важность развития портовой инфраструктуры с надежными базами снабжения и ремонта.В обсуждении российской роли развития ледовой навигации по Северному морскому пути эксперты отметили активную роль нашей страны в транспортных перевозках по СМП, значительные усилия в развитии инфраструктуры по поиску и спасанию, а также достижения России в строительстве ледоколов.

Особое внимание было уделено дискуссии о текущем статусе и перспективах морского образования, подготовке к работе на судах в Полярных водах. Было отмечено высокое качество подготовки судоводителей для работы в северных широтах морскими учебными заведениями Канады, Швеции и России.

В частности, Морской учебно-тренажерный центр ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова, проводящий подготовку судоводителей на курсах ледовой навигации с 2002 года, сертифицированных по высоким стандартам The Nautical Institute, Class NK и одобренных Администрацией Маршалловых островов, был отмечен как один из ведущих мировых центров подготовки по данному направлению. Центр проводит обучение на высокотехнологичных тренажерах ледового плавания на базе Крыловского государственного научного центра, а также создает и активно продвигает уникальные программы практической ледовой навигации и выживания во льдах. За время реализации программ по ледовой подготовке в Морском учебно-тренажерном центре «Макаровки» было обучено более 1300 судоводителей из 20 стран мира.

В заключение встречи организаторы призвали морское сообщество к повышению уровня подготовки к плаванию во льдах, интенсивному внедрению в процесс обучения современных технических средств, организации практики плавания во льдах для студентов морских учебных заведений.