Тренажерная база Института дополнительного профессионального образования ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова пополнилась новым классом подготовки радиоспециалистов Глобальной морской системы связи при бедствии (ГМССБ).

Учебный класс оснащен восемью рабочими местами обучаемых и местом инструктора, а также современными судовыми станциями спутниковой связи Iridium и Inmarsat. Установленный тренажер ГМССБ имеет свидетельство об одобрении типа аппаратуры Федерального агентства морского и речного транспорта в том, что он соответствует применимым требованиям Разделов А-I/12 и В-I/12 Кодекса ПДНВ и может использоваться для подготовки радиоспециалистов ГМССБ. Инструкторы Морского учебно-тренажерного центра Института ДПО и преподаватели Института «Морская академия» прошли соответствующее обучение по использованию учебного комплекса.

«Сегодня мы с уверенностью можем утверждать, что в преддверии вступления в силу 01 марта 2022 г.  нового Положения о дипломировании членов экипажей морских судов университет полностью укомплектован самым современным и разнообразным оборудованием, которое обеспечит эффективное привитие практических навыков для  подготовки радиоспециалистов ГМССБ, требуемых Главой IV Конвенции ПДНВ 1978 г. с поправками и Регламентом радиосвязи МСЭ», – отметил директор Института ДПО Сергей Айзинов.

Новый тренажер будет использоваться как для обучения курсантов и студентов университета, так и для повышения квалификации радиоспециалистов морского флота в соответствии с новым Положением о дипломировании, утвержденным приказом Министерства транспорта от 08.11.2021 г. №378.

Подготовка радиоспециалистов ГМССБ стала первым направлением созданного в 1995 году в структуре «Макаровки» Морского учебно-тренажерного центра. Общая группировка одобренных тренажеров ГМССБ университета сегодня насчитывает 32 рабочих места обучающихся для их одновременной работы.

Уважаемые слушатели курсов дополнительного профессионального образования Института ДПО ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова!

Обращаем ваше внимание, что 1 марта 2022 года вступает в силу приказ № 378 от 08.11.2021 года «Об утверждении Положения о дипломировании членов экипажей морских судов», в связи с чем на территории Российской Федерации меняются правила дипломирования членов экипажей морских судов, а также изменяется продолжительность, наименование и содержание дополнительных профессиональных образовательных программ, связанных с дипломированием.

Если вы не успеваете до 28 февраля 2022 года пройти все необходимые виды подготовки, связанные с дипломированием, а также подать документы на дипломирование, рекомендуем вам обратиться за консультацией в дипломный отдел Администрации морского порта.

График проведения обучения по дополнительным профессиональным образовательным программам на базе Института ДПО ФГБОУ ВО ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова и тарифы на оказание образовательных услуг будут скорректированы после публикации новых типовых дополнительных профессиональных образовательных программ на сайте Росморречфлота.

В связи с существенным объемом изменений в наименованиях, а также тарифах на оказание образовательных услуг, корректировка информации на сайте Института ДПО займет время. Информация временно может отображаться некорректно. Актуальную информацию можно узнать по телефонам Учебных центров Института ДПО. За изменениями в условиях проведения обучения следите на страницах учебных центров Института ДПО.

Морской учебно-тренажерный центр Института ДПО ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова отметил лучших сотрудников по итогам работы в 2021 году.

Морской УТЦ вручил почетные грамоты за безукоризненную работу инструкторам Григорию Сталоверову, Алексею Зубареву, Владимиру Шидловскому, а также администратору учебного центра Галине Лебедевой.

Почетным кубком лучшего инструктора года за выдающийся вклад в развитие Морского УТЦ награжден Александр Корнилов – ведущий инструктор курсов подготовки и повышения квалификации операторов систем управления движением судов (СУДС).

Подготовка специалистов СУДС – операторов и инженеров – проводится Морским УТЦ с начала 2000-х годов по заказу ФГУП «Росморпорт». Университет осуществляет постоянную актуализацию рабочих программ, учебно-методических комплексов, модернизацию тренажерного оборудования, фонда оценочных средств.

Звание Инструктора года присвоено Александру Ивановичу Корнилову за разработку примерных и рабочих программ, учебно-методических комплексов, баз тестовых заданий, спецификации нового тренажерного комплекса для подготовки персонала СУДС, высокоэффективную подготовку специалистов отрасли. Фото инструктора года будет размещено в Галерее славы Морского УТЦ – традиция, берущая начало с основания тренажерного центра «Макаровки» в 1995 году.

Морской учебно-тренажерный центр гордится своими преподавателями, инструкторами, административным персоналом и, конечно, нашими выпускниками. Ждем новые группы обучающихся очно и дистанционно!

+7 (812) 444-00-04
info@mtc.spb.su

Институт дополнительного профессионального образования ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова подвел предварительные итоги деятельности в 2021 году.

Институт ДПО реализует более 320 дополнительных профессиональных программ в шести подразделениях в Санкт-Петербурге и трех филиалах – в Мурманске, Архангельске и Петрозаводске. При этом количество дополнительных профессиональных программ, реализуемых с использованием дистанционных образовательных технологий (ДОТ), достигло почти 90 наименований. Система онлайн обучения «Фарватер» пополнена значительным количеством контентов учебных программ с использованием ДОТ, запущена новая система дистанционного обучения Мурманского филиала ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова, создана лаборатория развития ДОТ.

В текущем году в соответствии с потребностями рынка были запущены новые программы подготовки. Важным достижением стало открытие курсов подготовки специалистов по эксплуатации судов, использующих газ или иное топливо с низкой температурой вспышки в соответствии с требованиями Кодекса МГТ. Также стартовали программы по работе на высоте для лоцманов, особенностям проведения бункеровочных операций газотопливных судов, расширенная подготовка пассажиров вертолета, подготовка экспертов по классификации и освидетельствованию морских судов на соответствие требованиям Международных конвенций и Правил РС, дистанционная подготовка по ЛАРН спасателей 1 уровня, пакет дистанционных курсов для подготовки плавсостава ФГУП «Атомфлот».

Значительно расширен круг корпоративных партнеров – заказчиков курсов повышения квалификации и переподготовки специалистов. В их числе – крупнейшие российские и зарубежные компании индустрии водного транспорта. В уходящем году в подразделениях института прошли обучение порядка 20 500 специалистов.

Экипаж первого бункеровщика судов СПГ  «Дмитрий Менделеев», береговые специалисты ПАО «Газпромнефть» и инспекторы ФАУ «РМРС» прошли практическую подготовку по новому курсу по Кодексу МГТ в Морском УТЦ Института ДПО. Экипаж нового атомного ледокола «Сибирь» перед ходовыми испытаниями прошел подготовку в Центре морских арктических компетенций.

Институт ДПО стремится к предоставлению заказчикам качественных услуг, постоянно повышая экспертный уровень преподавателей, инструкторов, развивая материально-техническую базу своих учебных центров. В 2021 году Институт ДПО и подразделения ДПО в филиалах Университета прошли целый ряд проверок, аудитов и подтвердили свою компетентность на право проведения подготовки. Морской учебно-тренажерный центр прошел ежегодное освидетельствование системы подготовки по МКУБ. Морской УТЦ Мурманского филиала прошел процедуру пятилетнего переосвидетельствования в Росморречфлоте и аккредитацию в Министерстве труда и социальной защиты РФ в области охраны труда. Росморречфлот подтвердил компетентность МУТЦ ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова в подготовке судоводителей и операторов систем управления движением судов с новым комплексом современных тренажеров. Беломорско-Онежский филиал ГУМРФ в Петрозаводске успешно прошел проверку на предмет признания в качестве морской образовательной организации по программам ГМССБ.

В текущем году был завершен крупный инфраструктурный проект по оснащению учебной площадки на Заневском пр., 5 в Санкт-Петербурге рядом тренажеров для подготовки судоводителей, в том числе и на ВВП, операторов ТНПА, ГМССБ, открытию штаб-квартиры Центра морских арктических компетенций. В учебном центре подготовки механиков и электромехаников была открыта лаборатория автоматики, пожарный полигон учебного центра по выживанию на море пополнился тренажерными модулями для борьбы с газовыми пожарами.

Сотрудники подразделений Института ДПО приняли участие в качестве докладчиков и экспертов в значительном количестве отраслевых российских и международных конференций и семинаров. В частности, на выставке «Нева» были представлены итоги участия в международном проекте SIMREC по смягчению рисков и последствий разливов нефти и нефтепродуктов в Финском заливе, в котором участвуют специалисты Морского учебно-тренажерного центра института, разрабатывая тренажерно-методическую базу. Завершение проекта в 2022 году  позволит не только представить отработанные сценарии упражнений по ликвидации нефтеразливов на специализированных навигационных тренажерах центра международному морскому сообществу, но и интегрировать их в единое информационное пространство европейской сети морских тренажерных центров (EMSN).

Состоялась конференция Института, впервые собравшая сотрудников разных подразделений и учебных центров на одной площадке для обсуждения состояния дел, проблем и перспектив развития дополнительного профессионального образования в университете на базе института.

«В условиях продолжающейся пандемии год выдался непростой, – делится Директор Института ДПО Сергей Айзинов. – Но мы решительно продолжали следовать своей политике: завершали плановые инфраструктурные программы, разрабатывали необходимые заказчикам новые курсы, участвовали в жизни университета и морского сообщества в целом. На будущий и последующий годы нас ждут новые амбициозные проекты, которые мы надеемся реализовать благодаря сотрудничеству с нашими заказчиками, учредителями, членами Попечительского совета университета. Благодарим наших партнеров и желаем всем крепкого здоровья, оптимизма и веры в то, что вместе нам все по плечу. Поздравляю с наступающим Новым годом, пусть он будет добрым и принесет яркие события в жизнь каждого!»

С 13 по 17 декабря 2021 года специалисты ООО «Газпром добыча Ямбург» прошли подготовку в Учебном центре дополнительного профессионального образования механиков и электромехаников Института ДПО ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова по курсам: «Подготовка по обслуживанию и поиску неисправностей судового электрооборудования» и «Электрооборудование плавучих буровых установок и морских стационарных платформ».

Подготовка осуществлена в рамках проекта освоения арктического шельфа на Каменномысском месторождении, расположенном в Обской губе Карского моря. Проект, реализуемый ООО «Газпром добыча Ямбург», предусматривает строительство ледостойкой стационарной платформы ЛСП «Каменномысское море», которая будет установлена в акватории Обской губы, отличающейся экстремальными условиями: низкие температуры (до — 60°С), сильные штормы, небольшие глубины (5–12 м), толстые и плотные пресные льды.

Строительство платформы началось в 2020 году, предположительно в летнюю навигацию 2024 года она будет доставлена на месторождение, чтобы стартовать добычу газа в 2025 году. Параллельно со строительством ледостойкой стационарной платформы ведется подготовка специалистов ООО «Газпром добыча Ямбург», которые примут участие в ее эксплуатации и обслуживании.

Учебным центром ДПО механиков и электромехаников были разработаны и реализованы программы подготовки, направленные на получение специализированных компетенций в области морского электрооборудования и особенностей электроэнергетических систем морских добычных комплексов.

Разработке программ предшествовала стажировка инструкторов и профессорско-преподавательского состава ГУМРФ на полупогружную плавучую буровую установку «Полярная Звезда» в 2019 году, оперативным управлением которой занимается компания «Газпром флот».

В программах подготовки были рассмотрены вопросы обслуживания судового электрооборудования, требований Российского морского регистра судоходства к электрооборудованию плавучих буровых установок и морских стационарных платформ. Отдельное внимание было уделено особенностям судового высоковольтного оборудования и судовых электроэнергетических систем.

ФГБОУ ВО «ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова» сотрудничает с ПАО «Газпром» с 2007 года, когда между организациями было заключено генеральное соглашение, а с 2015 года университет является вузом – специальным партнером компании. Университет входит в состав научно-образовательного совета ПАО «Газпром». Специалисты дочерних предприятий и обществ ПАО «Газпром» регулярно проходят подготовку в различных подразделениях Института ДПО ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова.

Ассамблея Международной морской организации избрала Совет ИМО на период 2022-2023 гг. Совет является исполнительным органом ИМО, ответственным за контроль деятельности организации. В промежуток между заседаниями Ассамблеи он выполняет ее функции за исключением рекомендаций правительствам по обеспечению безопасности на море и предотвращению загрязнений.

В новый состав Совета избраны следующие государства:

• По категории А (государства с наибольшим интересом в предоставлении услуг международной транспортировки): Великобритания, Греция, Италия, Китай, Норвегия, Панама, Российская Федерация, США, Южная Корея, Япония;

• По категории B (государства с наибольшим интересом к международной морской торговле): Австралия, Бразилия, Германия, Индия, Испания, Канада, Нидерланды, ОАЭ; Франция, Швеция;

• По категории C (государства, избрание которых в Совет обеспечит представительство всех основных географических районов мира):Багамские острова, Бельгия, Вануату, Дания, Египет, Индонезия, Катар, Кения, Кипр, Малайзия, Мальта, Марокко, Мексика, Саудовская Аравия, Сингапур, Таиланд, Турция, Филиппины, Чили, Ямайка.

При проведении голосования Россия получила 145 голосов – это третье место в категории А. Больше голосов набрали только Греция и Южная Корея. Столько же голосов, что и Россия, набрала Япония.

Ассамблея обычно собирается раз в два года на очередную сессию для утверждения программы работы, 40 членов Совета, голосования по бюджету, определения финансовых механизмов организации.

32-я Ассамблея ИМО собирается в Лондоне в штаб-квартире ИМО с 6 по 15 декабря 2021 года. Все 175 государств-членов и три ассоциированных члена имеют право присутствовать на Ассамблее, которая является высшим руководящим органом ИМО. Также приглашаются принять участие межправительственные организации, с которыми были заключены соглашения о сотрудничестве, и международные неправительственные организации, имеющие консультативный статус при ИМО.

Вновь избранный Совет соберется после завершения 32-й Ассамблеи на свою 126-ю сессию (15 декабря) и изберет своего Председателя и заместителя Председателя на следующий двухгодичный период.

Представители ведущего российского вуза в области морского образования ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова в составе делегаций Российской Федерации, Международной ассоциации морских университетов активно участвуют в разработке Модельных курсов ИМО (в частности, по эксплуатации судов в полярных водах, береговых операторов ГМССБ и др.), а также в корреспондентской группе Подкомитета ИМО NCSR по расширению распространения требований Международного полярного кодекса на суда, не подпадающие под требования конвенции SOLAS, Комитетах ИМО по упрощению формальностей, по навигации, связи, поиску и спасанию, а также по человеческому фактору, подготовке и несению вахты.

Морской УТЦ ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова приступил к практической подготовке экипажей судов в соответствии с требованиями «Международного кодекса по безопасности для судов, использующих газы или иные виды топлива с низкой температурой вспышки» (кодекс МГТ, IGF Code)

В центре завершено обучение по программе «Начальная подготовка для работы на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ» первой группы обучающихся.

Теоретическая часть курса была реализована с использованием дистанционных образовательных технологий на базе контента, размещенного в системе дистанционного обучения (СДО) университета «Фарватер». Практическая часть курса проходила очно и включала работу с приборами газового анализа, дыхательными аппаратами и тушение газовых пожаров.

Обучение прошли представители старшего командного состава первого в России бункеровщика судов сжиженным природным газом «Дмитрий Менделеев». Бункеровщик, названный в честь великого русского ученого-химика, обеспечит транспортировку и заправку СПГ по схеме ship-to-ship в портах Финского залива и Балтийского моря в целом — в Санкт-Петербурге, Усть-Луге, Приморске, Калининграде и Выборге.

Морской УТЦ «Макаровки» планирует до конца 2021 года провести обучение всех членов экипажа бункеровщика по программе «Начальная подготовка для работы на судах, подпадающих под действие Кодекса МГТ».

Тренажерный комплекс по Кодексу МГТ ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова включает специализированный класс по изучению специфики технической эксплуатации судов, использующих газ в качестве топлива и двухтопливных двигателей, тренажерный модуль по привитию практических навыков по газовой бункеровке, а также тренажер по борьбе с газовыми пожарами. Напомним, что первыми клиентами «Макаровки» по новым программам ранее стали береговые специалисты ПАО «Газпромнефть» и инспекторы ФАУ «Российский морской регистр судоходства».

16-18 ноября 2021 года в онлайн формате прошла 5 ежегодная сессия международного форума по обмену лучшими практиками в области арктического судоходства Arctic Shipping Best Practice Forum.

Мероприятие и поддерживаемый его оргкомитетом веб-портал стал базовой площадкой для обмена экспертизой по практическому использованию положений Международного кодекса для судов, эксплуатируемых в полярных водах (PolarCode) ИМО, вступившего в силу в январе 2017 года.

Эксперты ИМО, а также представители профильных правительственных ведомств, судостроительных и судоходных компаний, научных центров, образовательных организаций 8 стран-участников Арктического совета – США, Канады, Дании, Финляндии, Исландии, Норвегии, Швеции, России – собрались для обсуждения эффективного применения на практике положений Полярного кодекса (МПК).

Более 25 докладчиков форума осветили в своих выступлениях актуальную практику применения Полярного кодекса, аспекты планирования и реализации поисково-спасательных операций, статистику и особенности навигации в полярных водах, современные сервисы для организации безопасного и экологичного планирования маршрута.

Директор Института дополнительного профессионального образования ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова Сергей Айзинов рассказал об опыте обучения специалистов для работы на судах, эксплуатирующихся в полярных водах в рамках сессии по человеческому фактору на море. Существенный рост числа обученных судоводителей по программам, предусмотренным Правилом V/3 Конвенции ПДНВ и МПК, и экипажей атомных ледоколов в Центре морских арктических компетенций, новые программы подготовки, совершенствующаяся тренажерная база и практико-ориентированный подход института с соблюдением всех международных стандартов вызвали большой интерес 84-х участников панельной дискуссии.

Впервые организованный Рабочей группой по охране морской среды Арктического совета (Arctic Council’s Working Group on the Protection of the Arctic Marine Environment, PAME) – ведущей межправительственной организацией, продвигающей сотрудничество в Арктическом регионе, в 2017 г., в текущем году форум собрал более 180 участников, представляющих более 90 организаций. В 2021-2023 гг. председательство в Арктическом совете, основанном в 1996 году, осуществляется Российской Федерацией.

Новый серийный атомный ледокол проекта 22220 «Сибирь» вышел на трехнедельные заводские ходовые испытания в Финский залив.

В ходе тестового рейса сдаточная команда Балтийского завода совместно с представителями контрагентских организаций проверит работу механизмов и оборудования ледокола, протестируют его маневренные и скоростные характеристики.

Перед выходом на испытания экипаж судна прошел ряд специализированных курсов повышения квалификации в Институте ДПО ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова.

Команда машинного отделения ознакомилась с особенностями эксплуатации судовой ядерной энергетической установки «Ритм-200», отработала практические навыки ее эксплуатации как в ежедневных рутинных операциях, так и в нештатных ситуациях в Центре морских арктических компетенций.

Команда ходового мостика прошла тренинг на полномасштабном навигационном тренажере по управлению судном, взаимодействию с буксирами при выводе судна от причальной стенки Балтийского завода. Тренажер был дополнен математической моделью ледокола проекта 22220, разработанной специально для решения этой задачи.

Универсальный атомный ледокол «Сибирь» — второе судно проекта 22220, строящееся на Балтийском заводе. Церемония его закладки со­­­стоялась 26 мая 2015 года. Спуск на воду состоялся 22 сентября 2017 года. Ожидается, что судно будет передано заказчику до конца текущего года.

Универсальные атомные ледоколы проекта 22220 являются самыми большими и мощными ледокольными судами в мире. Их главная задача — обеспечение круглогодичной навигации в Западном районе Арктики. Суда этого проекта в ближайшие годы должны стать основой гражданского ледокольного флота России. Экипажи атомных ледоколов всей серии 22220 проходят подготовку в Центре морских арктических компетенций Института ДПО ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова.

Директор Института дополнительного профессионального образования ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова Сергей Айзинов выступил с рядом предложений для реализации кадрового обеспечения внедрения в России требований Международного кодекса по эксплуатации судов, использующих газ в качестве топлива (Кодекс МГТ/IGF Code), в том числе по формированию Консорциума МГТ-компетенций.

Айзинов представил доклад о подготовке специалистов для работы на судах, перевозящих и использующих СПГ в качестве топлива на прошедшей 27 октября 2021 года в Торгово-промышленной палате РФ (Москва) V конференции «СПГ-флот, СПГ-бункеровка и другие альтернативы». Он рассказал об успешном опыте разработки и реализации различных программ на новой тренажерной базе для отработки необходимых навыков в соответствии с требованиями Международного кодекса по безопасности для судов, использующих газы или иные виды топлива с низкой температурой вспышки (Кодекс МГТ/IGF Code), нового Раздела А-V/3 Кодекса ПДНВ и рекомендаций ИМО.

Критическими аспектами внедрения требований Кодекса МГТ в Российской Федерации директор Института ДПО назвал в своем докладе кадровое обеспечение морских образовательных организаций и нормативно-правовое обеспечение дипломирования плавсостава, организацию освидетельствования учебно-тренажерных центров по новым видам подготовки. С. Айзинов отметил необходимость опережающей подготовки инструкторов, преподавателей вузов по Кодексу МГТ, для чего целесообразно сформировать Консорциум МГТ-компетенций, объединив усилия предприятий ОСК, проектных организаций, владельцев СПГ-технологий, судовладельцев и вузов для решения этой задачи.

При поддержке Российского морского регистра судоходства университет модернизировал материально-техническую, актуализировал методическую базу подготовки специалистов по Кодексу МГТ и принимает слушателей по программам начальной и расширенной подготовки для работы на судах, подпадающих под действие кодекса МГТ, особенностям проведения бункеровочных операций газотопливных судов. Тренажерный комплекс по Кодексу МГТ ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова включает специализированный класс по изучению специфики технической эксплуатации судов, использующих газ в качестве топлива и двухтопливных двигателей, тренажерный модуль по привитию практических навыков по газовой бункеровке, а также тренажер по борьбе с газовыми пожарами. Первыми клиентами «Макаровки» по новым программам стали ПАО «Газпромнефть» и Российский морской регистр судоходства.

Сергей Айзинов подчеркнул, что обучение по программам доступно в очно-заочной форме. Теоретическая часть курса проходит в дистанционном формате вебинаров или на платформе дистанционного обучения «Фарватер», практическая (использование приборов газового анализа, оборудование безопасности и защитных устройств, тушению газовых пожаров и работе на тренажере бункеровочных операций) – в очной.

Новый тренажерный комплекс предназначен для подготовки курсантов плавательных специальностей и повышения квалификации экипажей судов, работающих на газомоторном топливе.

Рабочие программы созданы на основе примерных, разработанных Морским УТЦ Института ДПО ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова совместно с УТЦ СКФ и Государственным морским университетом имени адмирала Ф.Ф. Ушакова с учетом рекомендаций типовых курсов ИМО и требований Раздела А-V/3 Кодекса ПДНВ, и согласованы Росморречфлотом.