X

Обратная связь

Тип обращения*

Ваше ФИО*

Электронная почта*

Телефон*

Текст обращения

Международный День моряка в Институте ДПО ГУМРФ имени адмирала С.О.Макарова

Копия 3 IMG_9644

25 июня ежегодно отмечается международный День моряка. Эта инициатива была выдвинута Международной морской организацией (ИМО) несколько лет назад и стала доброй традицией в морском сообществе.

2019 год объявлен ИМО годом усиления и расширения участия женщин в морской индустрии. 26 сентября будет дополнительно отмечаться День моря, он будет посвящен роли женщин, развитию их прав и полномочий в морской отрасли и гендерному равенству.

морячки1а

В преддверии Дня моряка Институт дополнительного профессионального образования (ДПО) Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова организовал специальное мероприятие для всех женщин, работающих в шести подразделениях Института. В организации и проведении более чем 300 дополнительных профессиональных программ, реализуемых университетом, принимают участие 45 женщин-преподавателей, инструкторов, менеджеров, администраторов, методистов, специалистов, осуществляющих финансовое сопровождение подготовки, оформление свидетельств и ведение баз данных слушателей курсов и курсантов и др.  Обучение проходят как курсантки, так и женщины, давно работающие в морской и речной отрасли.

курсантки в в мутц1 на занятиях в бассейне-женщины4 получили дипломы

свт_MG_5469 — копия УЦ СВТ MG_5622 катерп_MG_7701 занятия по пожарам в пожарных костюмах судоводители-занятия1

рис1

Морской учебно-тренажерный центр Института ДПО ежегодно выбирает лучшего инструктора года. Символично, что победителем в этой номинации по результатам анализа деятельности подразделения в 2018 г., отзывов слушателей курсов повышения квалификации, тренажерной подготовки курсантов, а также по мнению коллектива, стала Ольга Владимировна Волковская, старший инструктор и автор учебно-методических комплексов по программам медицинской подготовки членов экипажей морских судов.

Директор Института ДПО С.Д. Айзинов вручил О.В. Волковской памятный кубок. Имя лучшего инструктора года будет вписано в Hall of Fame (Галерею славы) Морского УТЦ ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова. Это – тоже добрая традиция.

IMAG2520

День моряка — это специальный день для людей всех морских профессий. По мнению специалистов, вклад моряков в дело международной торговли, мировой экономики и в развитие гражданского общества в целом очень высок. Праздник отмечают представители гражданского флота, экипажи торговых судов и портов, вспомогательный персонал.

Коллектив Института ДПО желает всем женщинам, связавшим свою жизнь с морской отраслью, удачи, интересной работы и карьерного роста.

морячка3 морячки6 морячка2

Моряки — механики прошли подготовку по эксплуатации судна в покрытых льдом водах.

 

chel1415

В период с 28 мая по 3 июня 2019 года по заявке судоходной компании «Северный проект», активно работающей в Арктическом секторе РФ, в Региональном центре ДПО Арктического морского института им. В.И. Воронина прошли подготовку судовые механики компании по программе «Управление ресурсами машинного отделения в условиях полярного плавания».

Программа подготовки механиков для работы в экстремальных условиях полярного плавания разработана и предложена судоходным компаниям специалистами РЦ ДПО АМИ им. В.И. Воронина.
В рамках обучения проводится:

— изучение эксплуатации пропульсивного комплекса в штатных и нештатных ситуациях плавания в полярных водах, проигрывание специально разработанных эксплуатационных сценариев, позволяющие выработать у судомехаников правильный стереотип поведения в критических ситуациях и уменьшить тяжесть возникающих последствий. Анализ причин, создающих происшествия, позволяет выработать меры противодействия и внести соответствующие изменения в процедуры управления безопасностью с целью уменьшения вероятности наступления аварийного случая.

— анализ реакций судовых механиков в процессе поиска и устранения причин возникновения смоделированных опасных, либо потенциально опасных ситуаций, на каждом этапе их развития, позволяющий выявить и классифицировать возможные ошибки судомехаников.

— использование судомеханического тренажера ERS-5000 TechSim Full mission производства ЗАО «ТРАНЗАС», имитирующего различные условия эксплуатации СЭУ. Цель — научиться определять наиболее выявляемые отрицательные факторы, вызывающие негативные явления, с учетом особенностей судомеханических тренажеров и специфики тренажерной подготовки персонала обслуживающего пропульсивный комплекс в штатных и нештатных ситуациях ледового плавания.

Слушатели дали высокую оценку качества подготовки по программе, отметив особую важность полученных знаний для механиков, несущих ходовую и стояночную вахту при плавании в Арктической зоне России.

chel1416      chel1417

MOL and Makarov University Sign a MOU on cooperation in Northern Sea Route operations and cadetship programme

мол2

On 5th June, 2019, Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL: President & CEO: Junichiro Ikeda) signed a Memorandum of Understanding (“MOU”) with the Admiral Makarov State University of Maritime and Inland Shipping (“Makarov University”) during a meeting held in St.Petersburg, the Russian Federation.

The MOU reconfirms and further develops the cooperation between the two organizations related to the training of seafarers especially in the field of Northern Sea Route operations.

MOL has been operating icebreaking LNG carriers for the Yamal LNG project(*1) that navigate in the Northern Sea Route, and MOL crews have had special training such as polar water training courses for navigation officers and cold climate survival training course at the Makarov Training Centre, which is a part of Makarov University.

Makarov training centre is one of the world leading training establishments in polar waters and ice navigation simulator training approved by Class NK and accredited by the Russian Federation.

MOL has also started recruiting cadets (students) of Makarov University, who are trained on board vessels operated by MOL, with the long-term plan that they will undertake the role of master or chief engineer on MOL fleet vessels in the future.

With the objective of being one of the leading shipping companies in the Northern Sea Route operation, MOL identifies one key for its success as having seafarers especially well-trained for the Northern Sea Route operation. Currently, new projects in the Arctic are being developed and MOL is aiming to meet the increasing needs for safe transportation through the development of a specially trained crew pool with support from Makarov University. In the meantime, MOL continues to contribute to the development of the Russian maritime industry by recruiting promising seafarers from the younger generation.

 

Университет и судоходная компания MOL подписали меморандум о взаимопонимании и расширении сотрудничества

мол1

5 июня 2019 года в Государственном университете морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова состоялось торжественное подписание меморандума о взаимопонимании с судоходной компанией MOL (Mitsui OSK Lines) — одним из крупнейших в мире судовладельцев и перевозчиков сжиженного природного газа.

Сотрудничество университета и компания MOL реализуется с 2017 года в рамках проекта «Ямал СПГ» — интегрированного проекта по добыче, сжижению и поставкам природного газа. Поставив задачу стать лидирующим перевозчиком грузов по Северному морскому пути, компания MOL уделяет большое внимание привлечению молодых специалистов, специально подготовленных к работе в арктическом регионе. В связи с этим компания активно развивает с университетом кадетскую программу, благодаря которой уже 8 курсантов Института «Морская академия» прошли плавательную практику на борту новейших танкеров ледового класса компании MOL и получили опыт практической работы с высокотехнологичным оборудованием в суровых условиях Арктики.

мол2

Во время встречи с руководством университета исполнительный директор компании MOL  Кента Мацузака выразил надежду, что подписанный меморандум о взаимопонимании позволит расширить успешное сотрудничество двух организаций не только в рамках СПГ-сектора, но и по другим актуальным направлениям, в частности вопросам безопасности перевозок в Арктике. Ректор ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова, доктор технических наук, профессор Сергей Олегович Барышников и проректор по развитию филиалов Елена Альбертовна Смягликова поблагодарили представителей компании MOL за особый вклад в развитие кадетской программы университета. Сергей Олегович подчеркнул, что вопросы безопасности судоходства включены во все учебные программы университета и находятся в фокусе внимания Министерства транспорта и Правительства РФ, в связи с чем данное направление может стать одним из самых перспективных в реализации сотрудничества.

Директор Морского учебно-тренажерного центра Сергей Дмитриевич Айзинов выразил признательность компании за содействие, оказанное при разработке и организации тренингов по подготовке экипажей для работы на судах, эксплуатирующихся в полярных водах, в частности за консультационную поддержку экспертов компании и предоставленное оборудование. Получив аккредитацию данных программ от японского классификационного общества Class NK, ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова стал по сути первым международно аккредитованным образовательным учреждением по подготовке экипажей к плаванию в полярных водах.

Успешным итогом проведенных переговоров стала уверенность обеих сторон в необходимости продолжить совместную деятельность по арктическим проектам, а также развивать и совершенствовать иные, научные и образовательные направления сотрудничества.

Центр морских арктических компетенций приступил к подготовке экипажа универсального атомного ледокола «Арктика»

news_030619_2_1

Центр морских арктических компетенций ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова приступил к подготовке экипажа универсального атомного ледокола «Арктика» – первого из трёх серийных универсальных атомных ледоколов (УАЛ) Проекта 22220.

Капитан, помощники капитана, механики, главный физик, инженеры-операторы, электромеханики, инженеры по радиационной безопасности, обучающиеся в Центре морских арктических компетенций по семи различным программам, приступят к работе на ледоколе и подготовке к комплексным швартовым и ходовым испытаниям уже в текущем году.

Программы обучения включают в себя теоретический курс, знакомящий специалистов с особенностями ядерных энергетических установок ледоколов нового типа, а также интенсивный курс тренажёрной подготовки. В ходе него слушатели отрабатывают действия по управлению ядерной энергетической установкой, начиная с выхода на минимально контролируемую мощность и заканчивая отработкой различных внештатных ситуаций вплоть до серьёзных «запроектных» аварий.

По предварительно согласованному с ФГУП «Атомфлот» плану, Центру морских арктических компетенций предстоит подготовить более 400 специалистов для работы на серийных универсальных атомных ледоколах «Артика», «Сибирь» и «Урал».

news_030619_2_2  news_030619_2_3

 

Справка:

Центр морских арктических компетенций создан при поддержке ФГУП «Атомфлот» и является структурным подразделением Института дополнительного профессионального образования ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова.

Ядром ЦМАК является уникальный тренажерный комплекс по управлению реакторной установкой «РИТМ-200» для подготовки, переподготовки и повышения квалификации экипажей универсальных атомных ледоколов проекта 22220 типа «Арктика».

В тренажёрном комплексе максимально точно смоделирован внешний вид центрального поста управления ядерной энергетической установкой, разработана всережимная комплексная математическая модель, которая имитирует всю энергетику ледокола с более чем тысячей контролируемых параметров. Разработчиком математической модели тренажёра является Научно-исследовательский технологический институт имени А.П. Александрова – единственный в России научно-технологический центр комплексных испытаний корабельных ЯЭУ, доводящий их на стендах-прототипах до требуемого уровня надежности и безопасности.

В АМИ имени В.И. Воронина состоялся курс по подготовке моряков для работы на судах в полярных водах по расширенной программе

АМИ2

ФГУП «Росморпорт» и филиал ГУМРФ им. адмирала С.О. Макарова продолжают работу по расширению сферы обучения и повышению квалификации специалистов морской отрасли. На базе регионального центра ДПО АМИ имени В.И. Воронина состоялся первый курс по программе «Подготовка по плаванию в полярных водах по расширенной программе для старших помощников капитана и капитанов».

Программа подготовки разработана в соответствии с требованиями вступивших в силу с 1 января 2017 года требований Полярного Кодекса, поправок в Конвенцию ПДНВ 1978 г. (с 1 июля 2018 г.) и с учетом Наставлений по эксплуатации судов в полярных водах. Практическая часть занятий проводится с использованием новейшего навигационного тренажера «NTPro-5000», версия 5.35, имеющего шесть мостиков активных судов. Тренажер обеспечивает подготовку судовых специалистов  для  работы в экстремальных условиях полярного плавания, позволяет отработать практические навыки  маневрирования реальными судами во льдах. Обучение проводится инструкторами, имеющими большой опыт работы в ледовых условиях.

В настоящее время АМИ имени В.И. Воронина полностью готов осуществлять подготовку членов экипажей морских судов по базовой и расширенной программам плавания в полярных водах, филиал оборудован самыми последними версиями тренажеров, модели которых являются точными и подробными копиями современного судового оброрудования, что позволяет проводить углубленную и расширенную подготовку в условиях штатной или аварийной ситуаций.

АМИ3            АМИ4

 

В апреле и мае 2019 года в Учебном центре ДПО судоводителей впервые проведены занятия по новой программе » Подготовка руководителей и специалистов дипломных отделов морских портов».

лого св

Цель занятий: обеспечение осведомлённости и понимания сотрудниками службы дипломирования политики, целей, процессов и задач в соответствии с требованиями МК ПДНВ.

В программе трехдневной подготовки:

— международные требования к оценке компетентности моряков, рыбаков, к выдаче и регистрации их дипломов;

— система стандартов качества (ССК) ПДНВ и Стандарты менеджмента качества (СМК) ИСО, принципиальные отличия и сходные требования, представление информации;

— национальные требования к организации оценки компетентности моряков, рыбаков, судоводителей малых и прогулочных судов, членов экипажей спортивных и парусных судов,  к выдаче и регистрации их дипломов;

— этика и практика делового общения;

— независимые оценки системы дипломирования моряков;

— организация работы дипломного отдела и оптимизация процедур.

В разработке программы и проведении занятий принимали участие:

Горобцов Александр Петрович, советник ректора ГУМРФ по конвенционной подготовке, к.т.н., доцент, член российской делегации в ИМО, эксперт Международной организации труда, эксперт Международной палаты судоходства;

Кружков И.В., начальник дипломного отдела службы капитана морского порта «Большой порт Санкт-Петербург»;

Кургузов С. С., профессор кафедры Управления судном ГМА им. адм. С. О. Макарова, к.т.н., доцент, руководитель курса «Подготовка, оценка компетентности и дипломирование моряков», читаемого с 2001 года руководителям и инспекторам Морских квалификационных комиссий, преподавателям и инструкторам морских образовательных учреждений и тренажерных центров от Мурманска до Керчи и от Калининграда до Петропавловска-Камчатского;

Логиновский Владимир Александрович, д.т.н., профессор, эксперт ИМО по Конвенции ПДНВ-78, руководитель рабочей группы Международной ассоциации морских университетов (IAMU);

Стрельников А.С., заместитель начальника дипломного отдела службы капитана морского порта «Большой порт Санкт-Петербург».

Преподаватели курса принимали участие в реализации требований ПДНВ в Российской Федерации, обеспечении прохождения Российской Федерацией предыдущих добровольных аудитов ИМО, а также проверок со стороны Европейского экономического сообщества, Европейского агентства морской безопасности, а также Сторон ПДНВ, выдающих подтверждения к российским морским дипломам.

В программе занятий предусмотрено ознакомление с практикой работы сотрудников дипломного отдела морского порта «Большой порт Санкт-Петербург» непосредственно на их рабочих местах в режиме реальной работы.

В настоящее время занятия успешно проведены в двух группах. Всем слушателям вручены удостоверения о повышении квалификации государственного образца.

ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова принял участие в работе Подкомитета ИМО по человеческому фактору, подготовке и несению вахты

фото имо

Специалисты ГУМРФ имени адмирала С.О.Макарова приняли участие в работе 6-й сессии Подкомитета по человеческому фактору, подготовке и несению вахты и (HTW6) Международной морской организации (ИМО), которая состоялась в Лондоне в период с 29 апреля по 03 мая 2019 г.

Основными вопросами, обсуждавшимися на сессии, стали:

  1. Рассмотрение и одобрение типовых (Модельных) учебных курсов.
  2. Незаконная практика, связанная с квалификационными документами.
  3. Руководство по применению Раздела B-I/2 Кодекса ПДНВ.
  4. Всесторонний пересмотр Конвенции по подготовке, дипломированию и несению вахты на рыболовных судах (ПДНВ-Р) 1995 года.
  5. Роль человеческого фактора.
  6. Разработка поправок в пересмотренное руководство по разработке, обновлению и одобрению модельных курсов.
  7. Разработка поправок к Конвенции и Кодексу ПДНВ в части использования электронных дипломов и документов.

В работе сессии принял участие Генеральный секретарь ИМО Лим Ки Так, который обратил внимание, что 2019 год в Международной морской организации – год гендерного равенства и повышения роли женщин в морском сообществе, и что 26 сентября, когда будет отмечаться День моря в ИМО, он будет посвящен роли женщин, их прав и полномочий в морской отрасли.

В отношении Конвенции для рыбаков следует отметить медленную, но неуклонную работу ИМО по приближению стандартов подготовки и дипломирования рыбаков к морским стандартам, принятым в Конвенции ПДНВ.

По инициативе Международной организации труда (МОТ/ILO) обсуждены вопросы стандартов по медицинскому обследованию моряков и рыбаков. Принято решение, что МОТ и ИМО созовут общее совещание по медицинскому обследованию моряков с участием разных сторон (и от судовладельцев и от моряков) для обсуждения этого вопроса. Цель – создать единое Руководство ИМО/МОТ по медицинскому обследованию рыбаков/моряков. Также пересматриваться будет и Международное медицинское Руководство для судов.

Важной в повестке дня Подкомитета стала тема обсуждения и принятия Модельных курсов. Подкомитетом были подробно обсуждены проекты Модельных курсов для подготовки членов экипажей, работающих на судах, использующих газ в качестве топлива. Эти суда должны эксплуатироваться в соответствии с требованиями вступившего в силу в 2017 г. Кодекса МГТ (IGF Code). Соответственно, поправки в Конвенцию ПДНВ также уже внесены и вступили в силу (Правило V/3 Конвенции и Раздел A-V/3 Кодекса ПДНВ).

Разработанные представителями Норвегии проекты курсов по базовой и расширенной подготовке персонала таких судов детально обсуждены на сессии. Ключевыми поправками следует назвать требования к подготовке экипажей по борьбе с газовыми пожарами на судах, подпадающими под Кодекс МГТ, а также обучение практике проведения бункеровочных операций, использование тренажеров для отработки и проверки практических навыков лиц командного состава и всех членов экипажа, имеющих отношение к вопросам бункеровки на судах, использующих газ в качестве топлива.

В Раздел B-I/2 Кодекса ПДНВ внесены поправки, основанные на работе корреспондентской группы. В них определен перечень дипломов,  сертификатов, подтверждений и иных документов, которые должны быть на борту в качестве подтверждения компетентности членов экипажей. Документ также определяет минимальные требования Конвенции в части обязательности подтверждения компетентности моряками через промежутки времени, не превышающие 5 лет. В документ уже внесены поправки относительно подготовки к плаванию в полярных водах (Правило V/4) и подготовки для судов в соответствии с Кодексом МГТ (Правило V/3).

Подкомитет рассмотрел предложение Российской Федерации (HTW 6/9/1) в отношении разработки и признания электронных дипломов и сертификатов моряков и принял решение создать Корреспондентскую группу под координацией России для обсуждения этого вопроса и подготовки предложений к следующей сессии Подкомитета.

Подкомитет отметил, что на основании Резолюции MSC.428(98) судоходные компании должны обеспечить, чтобы одобренная система управления безопасностью учитывала управление кибер-рисками  в соответствии с целями и функциональными требованиями МКУБ. Администрации флага должны обеспечить, что вопросы управления кибер-рисками включены в Систему управлению безопасностью компаний не позднее первого ежегодного освидетельствования и выдачи Свидетельства о соответствии после 01.01.2021 г.

фото имо2

В отношении предотвращения пожаров на пассажирских паромах была озвучена новая проблема – возможные пожары и горение автомобилей на газовом топливе или на электрических батареях. Отмечено, что моряки должны понимать особенности таких пожаров, знать и понимать, как их тушить.

Подкомитет также:

1.Отметил, что Конвенция МОТ 2006 г. рекомендует, чтобы моряки проходили переподготовку по медицинскому уходу каждые 5 лет, однако таких требований нет в Конвенции ПДНВ. Учитывая это различие, принято решение учесть его при пересмотре Конвенции ПДНВ.

2.После долгого обсуждения было принято решение о включении в Правило I/1 Конвенции упоминание электротехнического офицера (ETO) на уровне эксплуатации, а также точное определение высоковольтного оборудования для переменного и постоянного тока в п.12 в следующем виде: «High-voltage means an AC or DC voltage in excess of 1,000 volts».

Подкомитет также обсудил вопрос более широкого использования таксономии глаголов действия при разработке проектов Модельных курсов ИМО.

Эксперты ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова приняли участие в работе 6-й сессии Подкомитета в составе делегаций Российской Федерации и Международного профсоюза работников транспорта. Результаты работы будут использованы при корректировке учебных программ подготовки курсантов плавательных специальностей, а также при совершенствовании программ ДПО членов экипажей морских судов.

МУТЦ Мурманского филиала «Макаровки» в 2019 году начнёт обучение курсантов Мурманского государственного технического университета по программе ДПО — «Начальная подготовка по безопасности»

Мурманский филиал и МГТУ

В соответствии с итогами аукциона в электронной форме, в 2019 году Морской учебно-тренажерный центр (МУТЦ) Мурманского филиала Института ДПО Государственного Университета морского и речного флота им. адмирала С.О. Макарова получил право оказания услуг по обучению курсантов ФГБОУ ВО «Мурманский государственный технический университет» по программе дополнительного профессионального образования «Начальная подготовка по безопасности».

Таким образом, свыше 200 курсантов МГТУ до конца года пройдут необходимую подготовку для моряков, нанятых или занятых на работе в любой должности на судне в качестве членов судового экипажа с имеющимися обязанностями по безопасности или предотвращению загрязнения в ходе эксплуатации судна. Эти курсанты до назначения им каких-либо обязанностей на судне должны пройти подготовку в соответствии с требованиями Правила VI/1 МК ПДНВ 78 с поправками и Положением о дипломировании членов экипажей морских судов (утв. Приказом Минтранса РФ от 15 марта 2012 г. № 62).

Для справки:

Морской учебно-тренажерный центр (МУТЦ) Мурманского филиала ГУМРФ имени адмирала С.О. Макарова был создан в октябре 2011 года. В нем ежегодно проходят обучение свыше 5 тыс. человек. В настоящее время МУТЦ Мурманского филиала является структурным подразделением Института ДПО Университета и осуществляет свою деятельность по стандартам качества, принятым в Университете.

Визит посла Европейского Союза по вопросам Арктики в Морской учебно–тренажёрный центр ГУМРФ имени адмирала С.О.Макарова

визит посла ЕС в МУТЦ

Посол Европейского Союза по делам Арктики г-жа Мари-Энн Конинскс в  сопровождении г-на Янне Пекка Хирвонен, советника, а также сотрудников представительства Европейского Союза в Российской Федерации посетили Государственный университет морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова. В рамках визита высокие гости ознакомились с работой Морского учебно-тренажерного центра (УТЦ) университета в области подготовки плавсостава морских судов к плаванию в полярных водах.

Встреча проходила на площадке Крыловского государственного научного центра, с которым университетом подписано Соглашение о сотрудничестве, и где осуществляется обучение членов экипажей морских судов по программам:
Подготовка к плаванию в полярных водах базового уровня;
— Подготовка к плаванию в полярных водах по расширенной программе для старших помощников капитана и капитанов.

Основными темами для обсуждения были: арктическое судоходство и освоение ресурсного
потенциала Арктического региона. В рамках визита  были рассмотрены  вопросы научных исследований, о которых гостям рассказали специалисты Крыловского центра и эксперты университета.

Инструкторами Морского УТЦ проведена демонстрация использования крупнейшего в России тренажёра по управлению судами, эксплуатирующимися в полярных водах, они также  рассказали о накопленном опыте в области практической подготовки специалистов по работе в полярных водах в соответствии с новыми требованиями Конвенции ПДНВ.

Г -жа Мари-Энн Конинскс и её коллеги были впечатлены результатами встречи и дали высокую оценку работе тандема  «Крылов-Макаров» — результату синергии  отраслевых научного и образовательного институтов.
Визит г-жи Мари-Энн Конинскс, посла по особым поручениям Европейского Союза по вопросам Арктики, состоялся в рамках участия в V Международном арктическом форуме «Арктика – территория диалога 2019».

Для справки:

Морской учебно-тренажерный центр является одним из ведущих подразделений Института ДПО Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова. Центр осуществляет международно-признанную профессиональную подготовку курсантов и студентов университета, членов экипажей морских судов, широкого круга специалистов морской индустрии и нефтегазовой отрасли России, стран ближнего и дальнего зарубежья. Качество подготовки в Морском УТЦ ГУМРФ подтверждено морскими Администрациями России, Норвегии, Либерии, Маршалловых островов, ведущими классификационными обществами, международной сертификационной сетью IQNet, британским The Nautical Institute и другими авторитетными отечественными и международными организациями.

«Крыловский государственный научный центр» ведёт свою историю с 1894 года, когда в России был создан первый опытовый бассейн. Институт является научно-исследовательской организацией судостроительной отрасли страны, обеспечивающей концептуальное обоснование развития военного и торгового флотов, проектирование и строительство кораблей, судов и морских сооружений, их эксплуатацию и утилизацию, то есть полный жизненный цикл.